2015經(jīng)濟師考試《中級公路》單選題練習(4)

　　一、單項選擇題(共40題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)

　　1 運輸供給曲線是指在其它因素不變的情況下，反映運輸供給量與( )之間關系的曲線。

　　A.運輸需求量

　　B.運輸周轉量

　　C.運輸價格

　　D.運輸成本

　　參考答案：C

　　參考解析

　　參見教材61頁

　　2某運輸建設項目有A.B.C.D四個可供選擇的投資方案，經(jīng)計算各方案的凈現(xiàn)值分別為15.2萬元、7.3萬元、0.5萬元、0萬元，據(jù)此應選擇( )。

　　A.方案A

　　B.方案B

　　C.方案C

　　D.方案D

　　參考答案：A

　　參考解析

　　本題考查經(jīng)濟評價指標凈現(xiàn)值的決策規(guī)則。當凈現(xiàn)值NPV≥0，項目可接受。由于投資越大，收益越大，因此凈現(xiàn)值會引導人們接受較大投資的項目。

　　3運輸生產(chǎn)的派生性特征反映了( )。

　　A.運輸生產(chǎn)依賴于其他社會生產(chǎn)活動

　　B.運輸生產(chǎn)滯后于其他社會生產(chǎn)活動

　　C.運輸需求的實現(xiàn)超前于相關本源性需求

　　D.運輸需求在整個社會需求中的從屬地位

　　參考答案：A

　　參考解析

　　本題考查運輸生產(chǎn)特點中的運輸生產(chǎn)的派生性特點。運輸生產(chǎn)是被動的，是隨著與其相關的本源性需求產(chǎn)生而產(chǎn)生的

　　4 根據(jù)交通部的規(guī)定，座位數(shù)為16～30座的客車為(　)。

　　A.大型客車

　　B.中型客車

　　C.小型客車

　　D.小客車

　　參考答案：B

　　參考解析

　　本題考查客車按照座位數(shù)分類。根據(jù)交通部的規(guī)定，座位數(shù)大于等于31座的為大型客車，16～30座的為中型客車，6～15座的為小型客車，5座以下的為小客車。

　　5 道路運輸價格是由( )決定的。

　　A.盈利和稅金部分

　　B.運輸成本和稅金

　　C.旅客或貨物重量和運距

　　D.運輸成本和盈利

　　參考答案：C

　　參考解析

　　本題考查道路運輸價格的特點。道路運輸價格由旅客、貨物的重量和運距兩個因素決定。

　　6 ( )是按平均工資盈利率來確定盈利。

　　A.成本型的運價

　　B.資金型的運價

　　C.工資型的運價

　　D.復合型的運價

　　參考答案：C

　　參考解析

　　參見教材P77

　　7 道路旅客運輸合同法律規(guī)定，承運人的基本條件，不包括( )。

　　A.道路客運經(jīng)營者的資格條件

　　B.營運客車的條件

　　C.駕乘人員的條件

　　D.道路條件

　　參考答案：B

　　參考解析

　　參見教材P97

　　8 車輛維護與小修費用定額是指車輛每行駛一定里程，維護與小修耗用的(　)和物料費用的限額。

　　A.人員

　　B.資金

　　C.工時

　　D.燃料

　　參考答案：C

　　參考解析

　　參見教材P166

　　9 某國家國土面積為10萬平方千米，各類等級公路通車里程為20萬千米，則公路網(wǎng)密度為( )千米/平方千米。

　　A.0.5

　　B.2

　　C.0.1

　　D.10

　　參考答案：B

　　參考解析

　　本題考查按面積計算的公路網(wǎng)密度。計算過程：公路網(wǎng)密度=公路通車里程∕國土面積(千米∕平方千米)=20/10=2千米∕平方千米。

　　10 運輸通道形成的前提條件是流量大和( )。

　　A.運輸方式多

　　B.效率高

　　C.貨物流向合理

　　D.貨物種類多

　　參考答案：B

　　參考解析

　　參見教材P41。

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