2015年公路監(jiān)理師《工程經(jīng)濟(jì)》考點(diǎn):市政施工準(zhǔn)備

　　市政施工準(zhǔn)備

　　①施工材料經(jīng)試驗(yàn)合格后選用。施工機(jī)械需配套并有備用的，保持完好狀態(tài)。

　?、跒r青加熱溫度及瀝青混合料拌制、當(dāng)瀝青黏度大、氣溫低、鋪筑層厚度小時(shí)，施工溫度宜用高限。

　?、蹮岚铻r青混合料的配合比設(shè)計(jì)分三階段：目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證。城市主干路、快速路的上、中面層還需通過(guò)高溫車(chē)轍試驗(yàn)，檢驗(yàn)抗車(chē)轍能力，指標(biāo)是動(dòng)穩(wěn)定度。

　?、苤匾臑r青混凝土路面宜先修100―200m試驗(yàn)段，主要分試拌、試鋪兩個(gè)階段，取得相應(yīng)的參數(shù)。

　　熱拌瀝青混合料的拌制、運(yùn)輸

　?、贋r青混合料必須在瀝青攪拌廠(場(chǎng)、站)采用攪拌機(jī)拌合。

　?、诔鞘兄鞲陕?、快速路的瀝青混凝土宜采用間歇式(分拌式)攪拌機(jī)拌合。

　?、郯柚频臑r青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。

　　④為配合大批量生產(chǎn)混合料，宜用大噸位自卸汽車(chē)運(yùn)輸。運(yùn)輸時(shí)應(yīng)防止瀝青和汽車(chē)貨廂底板、側(cè)板粘結(jié)。為達(dá)這一目的，可對(duì)貨廂底板、側(cè)板均勻噴涂一薄層油水(柴油：水為l：3)混合液，注意不得將油聚積在車(chē)廂底部

　?、輳臄嚢桢佂?chē)中卸料時(shí)，要前后均勻卸料，防止粗細(xì)料分離。運(yùn)輸過(guò)程中要對(duì)瀝青混合料加以覆蓋，以保溫、防雨及保護(hù)環(huán)境。

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