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2015年經(jīng)濟(jì)師考試《中級(jí)商業(yè)》章節(jié)習(xí)題(6)

更新時(shí)間:2015-05-15 10:34:37 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 2015年經(jīng)濟(jì)師考試《中級(jí)商業(yè)》章節(jié)習(xí)題匯總,供考生參考。

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   2015年經(jīng)濟(jì)師考試《中級(jí)商業(yè)》章節(jié)習(xí)題匯總,供考生參考。

  一、單項(xiàng)選擇題

  1.關(guān)于企業(yè)物流管理目標(biāo)的說(shuō)法,正確的是(  )。

  A.按交貨期將客戶所訂商品適時(shí)準(zhǔn)確地交給客戶

  B.維持最大庫(kù)存量以避免所有商品缺貨

  C.盡可能廣地分散儲(chǔ)存以保證及時(shí)供應(yīng)

  D.采用簡(jiǎn)單包裝以節(jié)約物流總成本

  2.物流管理活動(dòng)的客戶服務(wù)要素的交易中要素不包括(  )。

  A.書(shū)面的政策聲明

  B.訂貨信息

  C.訂貨周期

  D.系統(tǒng)的準(zhǔn)確性

  3.下列內(nèi)容屬于客戶服務(wù)交易后要素的是(  )。

  A.訂貨信息

  B.缺貨水平

  C.系統(tǒng)柔性和管理服務(wù)

  D.產(chǎn)品跟蹤

  4.某加工中心為全市50家火鍋店配送調(diào)料,并承諾商品完好率為99.9%。如果物流商品總量為4000千克.則該加工中心的缺損商品量不應(yīng)超過(guò)(  )千克。

  A.2

  B.4

  C.6

  D.8

  5.交貨水平指標(biāo)反映的是(  )的百分比。

  A.按交貨期交貨次數(shù)占總交貨次數(shù)

  B.實(shí)際交貨期占規(guī)定交貨期

  C.滿足需求數(shù)量占用戶要求數(shù)量

  D.貨損貨差賠償額占業(yè)務(wù)總收入

  6.下列指標(biāo)中,能較好反映物流管理物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)消耗的是(  )。

  A.物流商品總量

  B.勞動(dòng)生產(chǎn)率

  C.單位物流成本

  D.倉(cāng)容利用率

  7.某公司對(duì)其配送中心第二季度服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行了考評(píng)。配送中心第二季度共配送1200次,滿足程度90%,其中按交貨期交貨1008次,則交貨水平指標(biāo)達(dá)到(  )。

  A.76%

  B.82%

  C.84%

  D.93%

  8.下列指標(biāo)中,屬于反映物流管理經(jīng)濟(jì)效益的指標(biāo)是(  )。

  A.勞動(dòng)生產(chǎn)率

  B.燃料消耗量

  C.利潤(rùn)率

  D.設(shè)備利用率

  9.甲物流有限公司為乙重型機(jī)械公司運(yùn)送了2000條輪胎,損壞48條,則商品完好率為(  )。

  A.97.6%

  B.98.1%

  C.98.6%

  D.99.1%

  10.倉(cāng)容利用率指標(biāo)反映的是物流管理中的(  )。

  A.物化勞動(dòng)占用

  B.生產(chǎn)效率

  C.活勞動(dòng)消耗

  D.經(jīng)濟(jì)效益

  11.如果企業(yè)有很高的顧客服務(wù)需求,自身的管理水平能力又比較強(qiáng),一般會(huì)選擇(  )。

  A.自營(yíng)物流

  B.伙伴關(guān)系的領(lǐng)導(dǎo)

  C.第三方物流

  D.尋找物流伙伴

  12.物流組織管理的結(jié)構(gòu)形態(tài)不包括(  )。

  A.直線型物流組織

  B.職能型物流組織

  C.參謀型物流組織

  D.運(yùn)用型物流組織

  13.“牛鞭效應(yīng)”現(xiàn)象產(chǎn)生的原因不包括(  )。

  A.短缺博弈

  B.公司對(duì)銷售人員的周期性考評(píng)及獎(jiǎng)勵(lì)

  C.需求預(yù)測(cè)修正

  D.訂貨批量決策

  14.為了便于供應(yīng)商進(jìn)行熱銷度分析,保證補(bǔ)貨的及時(shí)、有效性,某超市擬在其供應(yīng)商之間構(gòu)建電子數(shù)據(jù)交換(EDI)系統(tǒng)。構(gòu)成EDl系統(tǒng)的三個(gè)要素是EDI軟硬件、通信網(wǎng)絡(luò)和(  )。

  A.GPS技術(shù)

  B.數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化

  C.GIS技術(shù)

  D.條碼技術(shù)應(yīng)用

  15.通過(guò)電子方式,采用標(biāo)準(zhǔn)化的格式,利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的傳輸和交換的物流信息技術(shù)是(  )。

  A.GIS技術(shù)

  B.EDI技術(shù)

  C.GPS技術(shù)

  D.條碼技術(shù)

  16.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織中央秘書(shū)處和歐洲各國(guó)確定的物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸是(  )。

  A.600×400(mm)

  B.1200×1000(mm)

  C.1200×800(mm)

  D.1100×1100(mm)

  17.下列關(guān)于目前國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)組織擬定的集裝基礎(chǔ)模式尺寸,錯(cuò)誤的是(  )。

  A.1200mm×l000mm

  B.1200mm×800mm

  C.1100mm×1100mm

  D.1200mm×1100mm

  18.單元商品是一種利于裝卸、運(yùn)輸、堆碼和儲(chǔ)存的包裝形式。國(guó)家已經(jīng)制定了相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。其中《包裝單元商品尺寸》規(guī)定了商品流通過(guò)程中包裝單元商品的(  )尺寸。

  A.最大底平面

  B.最大外包裝

  C.最小地平面

  D.最小外包裝

  19.放在無(wú)動(dòng)力車(chē)中,其活性指數(shù)為(  )。

  A.0

  B.1

  C.2

  D.3

  20.倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃必須與所在地區(qū)以及服務(wù)對(duì)象的經(jīng)濟(jì)、地理?xiàng)l件、生產(chǎn)力發(fā)展水平、發(fā)展規(guī)劃相一致。這是倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃時(shí)應(yīng)遵循的(  )原則。

  A.一致性

  B.服務(wù)性

  C.經(jīng)濟(jì)性

  D.可行性

  21.配送的作用可以從供需兩方面來(lái)看,從供方的角度看,配送的作用主要是(  )。

  A.減少采購(gòu)和入庫(kù)費(fèi)用

  B.改善庫(kù)存水平

  C.物流成本得到控制

  D.降低進(jìn)貨成本

  22.下列關(guān)于流通加工作業(yè)合理化評(píng)價(jià)的計(jì)算公式,錯(cuò)誤的是(  )。

  A.增值率=(產(chǎn)品加工后價(jià)值一產(chǎn)品加工前價(jià)值)/產(chǎn)品加工前價(jià)值×100%

  B.品種規(guī)格增加率=(增加品種數(shù)/總產(chǎn)品種數(shù))×100%

  C.新增出材率=加工后出材率~原出材率

  D.新增利用率=加工后利用率~原利用率

  23.(  )指商家(泛指企業(yè))對(duì)商家的電子商務(wù),即企業(yè)與企業(yè)之間通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行產(chǎn)品、服務(wù)及信息的交換。

  A.B2B

  B.C2C

  C.B2C

  D.B2A

  24.我國(guó)京東商城的電子商務(wù)模式屬于(  )。

  A.C2B

  B.C2C

  C.B2C

  D.B2A

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  二、多項(xiàng)選擇題

  1.按照對(duì)物流評(píng)價(jià)的范圍不同,物流評(píng)價(jià)可分為(  )。

  A.專門(mén)性評(píng)價(jià)

  B.綜合性評(píng)價(jià)

  C.縱向評(píng)價(jià)

  D.橫向評(píng)價(jià)

  E.雙向評(píng)價(jià)

  2.物流管理組織的建立應(yīng)遵循的原則有(  )。

  A.精簡(jiǎn)

  B.高效

  C.統(tǒng)一

  D.全面

  E.自主

  3.物流成本管理中的成本構(gòu)成主要有(  )。

  A.倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)成本

  B.存貨成本

  C.管理成本

  D.運(yùn)輸成本

  E.加工成本

  4.供應(yīng)鏈?zhǔn)且粭l(  )。

  A.價(jià)值鏈

  B.物流鏈

  C.資金鏈

  D.信息鏈

  E.增值鏈

  5.供應(yīng)鏈管理主要涉及四個(gè)主要領(lǐng)域,即(  )。

  A.銷售

  B.供應(yīng)

  C.物流

  D.需求

  E.生產(chǎn)計(jì)劃

  6.目前商品流通企業(yè)常用的物流信息技術(shù)主要是(  )。

  A.GIS技術(shù)

  B.EDI技術(shù)

  C.GPS技術(shù)

  D.條碼技術(shù)

  E.ERP技術(shù)

  7.為實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)合理化的目標(biāo),要選擇適當(dāng)?shù)陌b。能減少無(wú)效包裝作業(yè)的包裝措施有(  )。

  A.包裝盛裝化

  B.包裝簡(jiǎn)單化

  C.包裝實(shí)用化

  D.包裝復(fù)雜化

  E.包裝輕型化

  8.倉(cāng)庫(kù)數(shù)量的多少主要受成本以及(  )等因素影響。

  A.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用

  B.單一倉(cāng)庫(kù)的自動(dòng)化程度

  C.中轉(zhuǎn)供貨的比例

  D.運(yùn)輸服務(wù)水平

  E.客戶要求的服務(wù)水平

  9.為實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)存合理化,應(yīng)對(duì)倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃。倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃應(yīng)遵循的原則有(  )。

  A.一致性原則

  B.標(biāo)準(zhǔn)化原則

  C.服務(wù)性原則

  D.社會(huì)化原則

  E.經(jīng)濟(jì)性原則

  10.下列屬于運(yùn)輸作用的是(  )。

  A.運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)物品實(shí)物空間轉(zhuǎn)移的關(guān)鍵

  B.實(shí)現(xiàn)商品交換

  C.對(duì)物品進(jìn)行臨時(shí)儲(chǔ)存

  D.實(shí)現(xiàn)商品的價(jià)值

  E.實(shí)現(xiàn)商品的使用價(jià)值

  11.從需方的角度看,配送的作用主要有(  )。

  A.減少交易次數(shù)、降低物流整體成本

  B.降低進(jìn)貨成本

  C.減少采購(gòu)、驗(yàn)收和入庫(kù)費(fèi)用

  D.物流成本得到控制

  E.有利于實(shí)現(xiàn)商物分流

  12.運(yùn)輸合理化的措施包括(  )。

  A.正確選擇運(yùn)輸工具

  B.提高運(yùn)輸工具車(chē)載率

  C.減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)

  D.縮短運(yùn)輸時(shí)間

  E.加快車(chē)輛行進(jìn)速度

  13.開(kāi)展流通加工服務(wù)的企業(yè)要重視流通加工的特殊性。能夠反映流通加工特殊性的指標(biāo)主要是(  )等。

  A.新增生產(chǎn)率

  B.商品增值率

  C.品種規(guī)格增加率

  D.新增利用率

  E.新增出材率

  14.電子商務(wù)物流模式有(  )。

  A.自營(yíng)物流模式

  B.物流聯(lián)盟

  C.第三方物流模式

  D.物流一體化模式

  E.自營(yíng)與外包相結(jié)合

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  參考答案及解析

  一、單項(xiàng)選擇題

  1.A

  【解析】本題考查企業(yè)物流管理的目標(biāo)。企業(yè)物流管理的目標(biāo)表現(xiàn)為:按交貨期將客戶所訂商品適時(shí)準(zhǔn)確地交給客戶;維持適當(dāng)?shù)膸?kù)存量,盡可能地避免客戶所需的商品缺貨;適當(dāng)配置配送中心,提高配送效率;推廣采用標(biāo)準(zhǔn)化包裝,以提高物流環(huán)節(jié)的作業(yè)效率;保證訂貨、出貨、配送的信息暢通;使物流總成本降到最低。

  2.A

  【解析】本題考查物流管理活動(dòng)的客戶服務(wù)要素。選項(xiàng)A屬于交易前要素。

  3.D

  【解析】本題考查交易后要素包括的內(nèi)容??蛻舴?wù)交易后要素包括安裝、質(zhì)量保證、零部件供應(yīng)及維修保障、產(chǎn)品跟蹤、客戶索賠、投訴和退貨以及臨時(shí)性的商品替代。

  4.B

  【解析】本題考查物流服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)的知識(shí)。商品完好率一(交貨時(shí)商品完好量/物流商品總量)×100%,則交貨時(shí)商品完好量=4000×99.9%=3996(千克)。缺損商品量=4000-3996=4(千克)。

  5.A

  【解析】本題考查交貨水平的含義。交貨水平=按交貨期交貨次數(shù)/總交貨次數(shù)×100%。

  6.C

  【解析】本題考查物流管理評(píng)價(jià)的指標(biāo)。反映物流管理活動(dòng)中物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)消耗的指標(biāo)如物流成本等。

  7.C

  【解析】本題考查物流管理的過(guò)程。交貨水平=(按交貨期交貨次數(shù)/總交貨次數(shù))×100%=(1008/1200)×100%=84%。

  8.C

  【解析】本題考查物流評(píng)價(jià)指標(biāo)。反映物流管理經(jīng)濟(jì)效益的指標(biāo)是利潤(rùn)率。

  9.A

  【解析】本題考查商品完好率。商品完好率=交貨時(shí)商品完好量/物流商品總量×100%=(2000-48)/2000×100%=97.6%。

  10.A

  【解析】本題考查商品流通企業(yè)物流管理巾的評(píng)價(jià)指標(biāo)。反映物流管理中物化勞動(dòng)占用的指標(biāo)有設(shè)備利用率、面積利用率、倉(cāng)容利用率。

  11.A

  【解析】本題考查物流戰(zhàn)略模式的決策依據(jù)。如果企業(yè)有很高的顧客服務(wù)需求,自身的管理水平能力又比較強(qiáng),即處于Ⅱ區(qū)間的企業(yè),一般不會(huì)選擇外包物流服務(wù),而采取自營(yíng)的方式。

  12.B

  【解析】本題考查物流組織管理的結(jié)構(gòu)形態(tài)。物流組織管理的結(jié)構(gòu)形態(tài)有三種,即直線型組織、參謀型組織和運(yùn)用型組織。

  13.B

  【解析】本題考查“牛鞭效應(yīng)”現(xiàn)象產(chǎn)生的原因。選項(xiàng)B屬于產(chǎn)生“曲棍球棒”現(xiàn)象的原因。

  14.B

  【解析】本題考查EDI系統(tǒng)的構(gòu)成要素。構(gòu)成EDI系統(tǒng)的三個(gè)要素是EDI軟硬件、通信網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化。

  15.B

  【解析】本題考查EDI技術(shù)的概念。

  16.A

  【解析】本題考查集裝化的概念。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織中央秘書(shū)處和歐洲各國(guó)確定的物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸為600×400(mm)。

  17.D

  【解析】本題考查目前國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)組織擬訂的集裝箱基礎(chǔ)模式尺寸。目前國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)組織擬定的集裝基礎(chǔ)模式尺寸以1200mm×1000mm為主,也允許1200mm×800mm及1100mm×1100mm。

  18.A

  【解析】本題考查包裝單元的最大底平面尺寸。《包裝單元商品尺寸》規(guī)定了商品流通過(guò)程中包裝單元商品的最大地面尺寸。我國(guó)規(guī)定的包裝單元商品的最大底平面尺寸是:1200mm×1000mm、1200mm×800mm、1100mm×1100mm。

  19.D

  【解析】本題考查活性指數(shù)?;钚灾笖?shù)共分五級(jí),散放在地上的貨物規(guī)定其活性指數(shù)為0;裝在箱中的貨物規(guī)定其活性指數(shù)為1;貨物裝箱后擱在托盤(pán)上或其他支墊上的狀態(tài)規(guī)定其活性指數(shù)為2;貨物放在無(wú)動(dòng)力車(chē)中的狀態(tài)規(guī)定其活性指數(shù)為3;而處于運(yùn)行狀態(tài)的貨物,其活性系數(shù)最高,規(guī)定為4。

  20.A

  【解析】本題考查倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃應(yīng)遵循的原則。倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃應(yīng)遵循的原則主要有:(1)一致性原則;(2)服務(wù)性原則;(3)經(jīng)濟(jì)性原則。倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃必須與所在地區(qū)以及服務(wù)對(duì)象的經(jīng)濟(jì)、地理?xiàng)l件、生產(chǎn)力發(fā)展水平、發(fā)展規(guī)劃相一致。這是一致性原則。

  21.C

  【解析】本題考查配送的作用。從供方的角度看,配送的作用主要是有:(1)物流成本得到控制;(2)實(shí)現(xiàn)庫(kù)存集約化;(3)提高顧客服務(wù)水平,促進(jìn)銷售;(4)有利于把握市場(chǎng)信息;(5)有利于實(shí)現(xiàn)商物分離。

  22.B

  【解析】本題考查加工作業(yè)合理化。選項(xiàng)8錯(cuò)誤,正確的是:品種規(guī)格增加率=(增加品種數(shù)/加工前品種數(shù))× 100%。

  23.A

  【解析】本題考查電子商務(wù)模式。

  24.C

  【解析】本題考查電子商務(wù)模式。

  二、多項(xiàng)選擇題

  1.AB

  【解析】本題考查物流評(píng)價(jià)。按照對(duì)物流評(píng)價(jià)的范圍不同,物流評(píng)價(jià)可分為專門(mén)性評(píng)價(jià)和綜合性評(píng)價(jià)。

  2.ABCE

  【解析】本題考查物流管理組織的建立。物流管理組織的建立遵循精簡(jiǎn)、統(tǒng)一、自主、高效的原則。

  3.ABCD

  【解析】本題考查物流成本管理。物流成本管理中的成本不包括加工成本。

  4.BCDE

  【解析】本題考查供應(yīng)鏈。供應(yīng)鏈?zhǔn)且粭l物流鏈、信息鏈、資金鏈、增值鏈。

  5.BCDE

  【解析】本題考查供應(yīng)鏈管理。供應(yīng)鏈管理主要涉及四個(gè)主要領(lǐng)域:供應(yīng)、生產(chǎn)計(jì)劃、物流、需求。

  6.ABCD

  【解析】本題考查商品流通企業(yè)常用的物流信息技術(shù)。

  7.BCE

  【解析】本題考查的是裝卸搬運(yùn)合理化的措施。包裝輕型化、簡(jiǎn)單化、實(shí)用化可以不同程度地減少作用于包裝的無(wú)效勞動(dòng)。

  8.ACDE

  【解析】本題考查倉(cāng)庫(kù)數(shù)量的決策依據(jù)。

  9.ACE

  【解析】本題考查的是倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃應(yīng)遵循的原則。該原則主要是:一致性、服務(wù)性和經(jīng)濟(jì)性。

  10.AC

  【解析】運(yùn)輸在物流中的作用具體表現(xiàn)在兩個(gè)方面:(1)運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)物品實(shí)物空間轉(zhuǎn)移的關(guān)鍵一空間效應(yīng);(2)對(duì)物品進(jìn)行臨時(shí)儲(chǔ)存一時(shí)間效應(yīng)。

  11.ABC

  【解析】本題考查配送的作用。從需方的角度看,配送的作用主要有:(1)降低進(jìn)貨成本;(2)改善庫(kù)存水平;(3)減少采購(gòu)、驗(yàn)收和入庫(kù)費(fèi)用;(4)減少交易次數(shù)、降低物流整體成本;(5)提供流通加工服務(wù).促進(jìn)銷售;(6)促進(jìn)信息溝通。而從供方的角度看,配送的作用主要有:(1)物流成本得到控制;(2)實(shí)現(xiàn)庫(kù)存集約化;(3)提高顧客服務(wù)水平,促進(jìn)銷售;(4)有利于把握市場(chǎng)信息;(5)有利于實(shí)現(xiàn)商物分離。

  12.ABC

  【解析】運(yùn)輸合理化的措施具體有:減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)、正確選擇運(yùn)輸工具、優(yōu)化運(yùn)輸路線、提高車(chē)載率和開(kāi)展聯(lián)合運(yùn)輸。

  13.BCDE

  【解析】反映流通加工特殊性的指標(biāo)有:(1)增值率。增值率=[(產(chǎn)品加工后的價(jià)值一產(chǎn)品加工前的價(jià)值)/產(chǎn)品加工前的價(jià)值]×100%;(2)品種規(guī)格增加量及增加率。品種規(guī)格增加率一(增加品種數(shù)/加工前品種數(shù))×100%;(3)資源增加量指標(biāo)。具體有兩個(gè)指標(biāo):新增出材率=加工后出材率一原出材率;新增利用率一加工后利用率一原利用率。

  14.ABCD

  【解析】本題考查電子商務(wù)物流。電子商務(wù)物流模式包括:(1)自營(yíng)物流模式;(2)物流聯(lián)盟;(3)第三方物流模式;(4)物流一體化模式。

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