2016年公路造價(jià)師《技術(shù)與計(jì)量》考點(diǎn):臺背回填的施工方法

　　臺背回填的施工方法

　　高速公路能否保持行車平穩(wěn)、舒適，構(gòu)造物臺背回填質(zhì)量有時(shí)起著很關(guān)鍵的作用。所以根據(jù)我們從事高等級公路的施工經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)調(diào)和抓好構(gòu)造物臺背回填是我們高度重視的一道工序。

　�、庇糜诨靥畹娜�部材料，應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的要求，填料既要能被充分壓實(shí)，具備良好的透水性，且不含有草根、腐植物或凍土塊等雜物。回填石灰土應(yīng)按要求拌合。

　　⒉回填應(yīng)分層填筑，根據(jù)壓實(shí)機(jī)型，一般控制在每層填厚不大于10-15厘米，分層填筑應(yīng)盡量保證攤鋪厚度均勻、平順。在雨季回填時(shí)，填筑面應(yīng)做成3%-4%的坡度，以利于排水。

　�、硺�(gòu)造物的回填應(yīng)遵照兩邊對稱原則。并做到在基本相同的標(biāo)高上進(jìn)行，防止不均勻回填造成對構(gòu)造物的損壞。

　�、椿�坑的回填，應(yīng)在排干積水的情況下作業(yè)，回填工作應(yīng)得到監(jiān)理工程師的同意�？柯坊�的坡度應(yīng)當(dāng)挖成臺階，以便于保證回填質(zhì)量。

　�、祷靥钋�，先與斷面上劃分回填層次，確定檢測頻率，填寫檢測記錄。

　�、短钪�時(shí)要設(shè)專人負(fù)責(zé)，每一構(gòu)造物誰負(fù)責(zé)回填要明確。

　　⒎不同土質(zhì)應(yīng)分層填筑，不準(zhǔn)混合用。回填土要經(jīng)過選擇，含水量要接近最佳含水量。

　�、富靥罡叨纫�按設(shè)計(jì)圖規(guī)定施工，輕型橋(涵)臺，在梁(板)未吊裝前，不允許填過允許回填高度。

　�、箞A管涵頂部回填土高度必須大于50厘米時(shí)方可放行車輛，車輛通過圓管涵時(shí)要放慢和避免壓壞圓管。

　�、好繉踊靥疃家�做壓實(shí)度檢驗(yàn)，壓實(shí)度檢驗(yàn)記錄必須和填筑高度相等，并保證符合技術(shù)規(guī)范要求。

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