2015年公路造價(jià)師管理相關(guān)知識練習(xí)及答案3
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多選題
15、 與ABS融資方式相比,BOT融資方式的特點(diǎn)包括()。
A.運(yùn)作程序簡單
B.投資風(fēng)險(xiǎn)較大
C.適用范圍小
D.運(yùn)營方式靈活
E.融資成本較高
標(biāo)準(zhǔn)答案: b, c
解 析:BOT方式的操作復(fù)雜,難度大。ABS融資方式的運(yùn)作則相對簡單;BOT方式是非政府資本介人基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域某些關(guān)系國計(jì)民生的要害部門是不能采用BOT方式的。ABS方式不必?fù)?dān)心重要項(xiàng)目被外商控制。
16、 下列關(guān)于TOT項(xiàng)目融資方式的表述中,正確的是()。
A.TOT項(xiàng)目融資方式,東道國面臨的風(fēng)險(xiǎn)要比BOT方式小得多
B.組建SPC是TOT融資方式必經(jīng)程序之一
C.在TOT融資方式下,外商面臨的風(fēng)險(xiǎn)比采用POT方式大幅度減少
D.TOT項(xiàng)目融資方式是以已投產(chǎn)項(xiàng)目作為擔(dān)保,為新建項(xiàng)目融資的方式
E.可以引進(jìn)先進(jìn)的管理方式是TOT和BOT方式共同的特點(diǎn)
標(biāo)準(zhǔn)答案: b, c, e
解 析:TOT的運(yùn)作程序:東道國項(xiàng)目發(fā)起人設(shè)立SPC,發(fā)起人把完工項(xiàng)目的所有權(quán)和新建項(xiàng)目的所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給SPC,以確保有專門結(jié)構(gòu)對兩個項(xiàng)目的管理、移交、建造負(fù)有全責(zé),并對出現(xiàn)的問題加以協(xié)調(diào);SPC與外商洽談以達(dá)成移交投產(chǎn)運(yùn)行項(xiàng)目在未來一定期限內(nèi)全部或部分經(jīng)營協(xié)議,并取得資金;東道國利用獲得資金來建設(shè)新項(xiàng)目;新項(xiàng)目投入運(yùn)行;移交經(jīng)營項(xiàng)目期滿后,收回移交的項(xiàng)目;
17、 BOT和ABS均可作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的有效融資方式,與BOT融資方式相比,ABS融資方式的優(yōu)點(diǎn)在于()。
A.實(shí)際操作簡單且融資成本低
B.可以引進(jìn)國外的先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)
C.可以使東道國政府保持對項(xiàng)目運(yùn)營的控制
D.投資者承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)相對較小
E.在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的使用范圍更加廣泛
標(biāo)準(zhǔn)答案: a, c, d, e
解 析:BOT與ABS的區(qū)別
?、龠\(yùn)作繁簡程度與融資成本的差異。BOT方式的操作復(fù)雜,難度大。ABS融資方式的運(yùn)作則相對簡單
?、陧?xiàng)目所有權(quán)、運(yùn)營權(quán)的差異。BOT項(xiàng)目的所有權(quán)、運(yùn)營權(quán)在特許期內(nèi)屬于項(xiàng)目公司;ABS進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目融資,可以使東道國保持對項(xiàng)目運(yùn)營的控制,但卻不能得到國外先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。
?、弁顿Y風(fēng)險(xiǎn)的差異。BOT項(xiàng)目投資人承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)相對較大。ABS項(xiàng)目的投資者數(shù)量眾多,分散了投資風(fēng)險(xiǎn),
④適用范圍的差異。BOT方式是非政府資本介人基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域某些關(guān)系國計(jì)民生的要害部門是不能采用BOT方式的。ABS方式不必?fù)?dān)心重要項(xiàng)目被外商控制。
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