2015年三級物流師考試日常練習(xí)題(7)

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　　1. JIT原理是一套嚴(yán)密的、以需求來驅(qū)動生產(chǎn)計劃、反工序控制物流周轉(zhuǎn)的“( B )”。

　　A、推式管理

　　B、拉式管理

　　C、分散管理

　　D、集約管理

　　2. 承運(yùn)人或其代理人根據(jù)裝貨單留底聯(lián)，將全船待裝貨物按目的港和貨物性質(zhì)歸類，依航次靠港順序排列編制的裝貨單的匯總單稱為( A )。

　　A、裝貨單清單

　　B、裝箱清單

　　C、載貨清單

　　D、收貨清單

　　3. 按照航線上各掛靠港口的平均距離為基礎(chǔ)，并分航線、按貨物種類或等級指定的班輪運(yùn)價，這種運(yùn)價適合于( B )。

　　A、沿海航線

　　B、遠(yuǎn)洋航線

　　C、內(nèi)河航線

　　D、近洋航線

　　4. ( D )又稱碼頭收據(jù)，這是承運(yùn)人委托集裝箱裝卸作業(yè)區(qū)、集裝箱堆場、集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站在收到整箱貨或拼箱貨后簽發(fā)的收據(jù)。

　　A、裝貨單

　　B、收貨單

　　C、載貨清單

　　D、港站收據(jù)

　　5. 集裝箱碼頭堆場或集裝箱貨運(yùn)站在接收貨物時，如發(fā)現(xiàn)貨物狀況異常，并在場站收據(jù)的備注欄內(nèi)記錄，事后根據(jù)所記內(nèi)容編制而成( B )。該單證除用作劃分責(zé)任的依據(jù)外，主要可用作索賠的參考資料。

　　A、報關(guān)單證

　　B、批注清單

　　C、設(shè)備交接單

　　D、載貨清單

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