2014年公路造價(jià)師典型例題及答案(5)

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　　9、權(quán)衡分析法在系統(tǒng)效率SE和壽命周期成本LCC之間進(jìn)行權(quán)衡時(shí)，可以采用以下的有效手段[ ]

　　A.通過增加設(shè)置費(fèi)使系統(tǒng)的能力增大。

　　B.通過增加設(shè)置費(fèi)使產(chǎn)品精度提高，從而有可能提高產(chǎn)品的售價(jià)。

　　C.通過增加設(shè)置費(fèi)，使產(chǎn)品的使用性能具有更大的吸引力可使售價(jià)和銷售量得以提高。

　　D.通過增加設(shè)置費(fèi)使生產(chǎn)成本降低。

　　E.通過減少設(shè)置費(fèi)使生產(chǎn)成本降低。

　　答案：A、B、C

　　分析：權(quán)衡分析法在系統(tǒng)效率SE和壽命周期成本LCC之間進(jìn)行權(quán)衡時(shí)，可以采用以下的有效手段：

　　l)通過增加設(shè)置費(fèi)使系統(tǒng)的能力增大(例如，增加產(chǎn)量)。

　　2)通過增加設(shè)置費(fèi)使產(chǎn)品精度提高，從而有可能提高產(chǎn)品的售價(jià)。

　　3)通過增加設(shè)置費(fèi)提高材料的周轉(zhuǎn)速度，使生產(chǎn)成本降低。

　　4)通過增加設(shè)置費(fèi)，使產(chǎn)品的使用性能具有更大的吸引力(例如，使用簡(jiǎn)便，舒適性提高，容易掌握，具有多種用途等)，可使售價(jià)和銷售量得以提高。

　　10、工程數(shù)量的計(jì)算主要通過工程量計(jì)算規(guī)則計(jì)算得到。工程數(shù)量按照計(jì)量規(guī)則中的工程量計(jì)算規(guī)則計(jì)算，其精確度按下列規(guī)定：[ ]

　　A.以“噸”為單位的，保留小數(shù)點(diǎn)后三位

　　B.以“噸”為單位的，保留小數(shù)點(diǎn)后二位

　　C.以“個(gè)”、“項(xiàng)”等為單位的，應(yīng)取整數(shù)

　　D.以“立方米”、“平方米”、 “米”為單位，應(yīng)保留二位小數(shù)

　　E.以“立方米”、“平方米”、 “米”為單位，應(yīng)保留三位小數(shù)

　　答案： B、C、D

　　分析：工程數(shù)量的計(jì)算主要通過工程量計(jì)算規(guī)則計(jì)算得到。工程數(shù)量按照計(jì)量規(guī)則中的工程量計(jì)算規(guī)則計(jì)算，其精確度按下列規(guī)定：

　?、僖浴皣崱睘閱挝坏?，保留小數(shù)點(diǎn)后三位，第四位小數(shù)四舍五入;

　?、谝浴傲⒎矫住薄ⅰ捌椒矫住薄?“米”為單位，應(yīng)保留二位小數(shù)，第三位小數(shù)四舍五入;

　　③以“個(gè)”、“項(xiàng)”等為單位的，應(yīng)取整數(shù)。

　　11、除另有說明外，所有清單項(xiàng)目的工程量應(yīng)以[ ] 計(jì)算

　　A.計(jì)算工程量

　　B.完成后的凈值

　　C.定額工程量

　　D.完成后的凈值加損耗

　　答案：B

　　分析：工程數(shù)量的計(jì)算主要通過工程量計(jì)算規(guī)則計(jì)算得到。工程量計(jì)算規(guī)則是指對(duì)清單項(xiàng)目工程量的計(jì)算規(guī)定。除另有說明外，所有清單項(xiàng)目的工程量應(yīng)以實(shí)體工程量為準(zhǔn)，并以完成后的凈值計(jì)算;投標(biāo)人投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)，應(yīng)在單價(jià)中考慮施工中的各種損耗和需要增加的工程量。

　　12、工程量清單計(jì)價(jià)制度要求采用[ ]的合同計(jì)價(jià)方式。

　　A.總價(jià)合同

　　B.固定總價(jià)合同

　　C.單價(jià)合同

　　D.可調(diào)整總價(jià)合同

　　答案：C

　　分析：?jiǎn)蝺r(jià)合同的特點(diǎn)是合同中各工程細(xì)目的單價(jià)明確，承包商所完成的工程量要通過計(jì)量來確定，單價(jià)合同在合同管理中具有便于處理工程變更及施工索賠的特點(diǎn)，且合同的公正性及可操作性相對(duì)較好。工程量清單計(jì)價(jià)制度要求采用單價(jià)合同的合同計(jì)價(jià)方式。

施工組織：房建，市政，道橋，水利，巖土，隧道

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