2013年中級經(jīng)濟師考試《水路運輸》輔導(dǎo):運輸市場

更新時間：2013-08-28 13:52:34 來源：|0

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摘要 2013年中級經(jīng)濟師考試《水路運輸》輔導(dǎo):運輸市場

環(huán)球網(wǎng)校2013年經(jīng)濟師輔導(dǎo)全科升級套餐報名

　　第二講運輸市場

　　一、運輸市場的含義

　　市場是隨著生產(chǎn)力的發(fā)展而產(chǎn)生的，它是社會分工和商品交換的產(chǎn)物，是一種以商品交換為內(nèi)容的經(jīng)濟聯(lián)系形式，它屬于商品經(jīng)濟范疇。

　　運輸市場是市場的一種特定存在形式。運輸市場本身是一個具有多重含義的概念，可以從以下三個角度去理解。

　　運輸市場是運輸產(chǎn)品交換的場所

　　2.運輸市場是運輸產(chǎn)品供求關(guān)系的總和

　　3.運輸市場是在一定時空條件下對運輸產(chǎn)品需求(現(xiàn)實需求和潛在需求)的總和

　　二、運輸市場構(gòu)成

　　運輸市場是一個多層次、多因素的集合體，它由多種因素所構(gòu)成。這些因素主要包括運輸需求方

　　2.運輸供給方

　　3.運輸中介方

　　4.政府方

　　三、運輸市場的特征

　　運輸市場具有較強的空間性和時間性

　　(1)運輸市場中的需求(運輸需求)表現(xiàn)出了極強的空間性與時間性

　　一是運輸市場的空間特征。有人類生存的地方就有運輸需求，運輸需求的大小依賴于當(dāng)?shù)氐纳鐣⒔?jīng)濟、文化、科技等方面的發(fā)展水平。

　　二是運輸市場的時間特征。無論是旅客運輸還是貨物運輸，往往都與季節(jié)變化有著特定的關(guān)系。

　　(2)運輸需求的派生性

　　2.運輸市場上出售的是非實物性產(chǎn)品

　　(1)不可感知性(2)不可分離性(3)不可貯藏性(4)缺乏所有權(quán)

　　3.運輸市場上存在較多的聯(lián)合產(chǎn)品(共同產(chǎn)品)

　　四、運輸市場結(jié)構(gòu)

　　(一)運輸市場的空間結(jié)構(gòu)

　　區(qū)域性的地方運輸市場

　　2.全國統(tǒng)一運輸市場

　　3.國際運輸市場

　　(二)運輸市場的時間結(jié)構(gòu)

　　(三)運輸市場的狀態(tài)結(jié)構(gòu)

　　一般表現(xiàn)為三種狀況：一是買方占主導(dǎo)地位的市場;二是賣方占主導(dǎo)地位的市場;三是均勢市場。買方市場、賣方市場和均勢市場，這三種不同狀態(tài)的運輸市場結(jié)構(gòu)，是供求雙方力量對比的不同結(jié)果，并隨著影響供給與需求各種經(jīng)濟力量的變化，出現(xiàn)相應(yīng)的轉(zhuǎn)變

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