2013年助理物流師復(fù)習(xí)題：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題（8）

　　71、把企業(yè)中各子系統(tǒng)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)組成一個(gè)全面生產(chǎn)管理系統(tǒng)，其所有數(shù)據(jù)來(lái)源于企業(yè)的中央數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，其計(jì)劃的編制是從上到下、由粗到細(xì)進(jìn)行的。上述這些內(nèi)容反映了( A )的特點(diǎn)。

　　A. MRPп B.CRM C. TOC D.OPT

　　72、叉車(chē)是流通領(lǐng)域最常用的具有裝卸、搬運(yùn)雙重功能的機(jī)械。其中( C )應(yīng)用最廣泛、占叉車(chē)總量的80%左右。

　　A. 集裝箱式叉車(chē) B.前移式叉車(chē) C. 平衡重式叉車(chē) D.側(cè)面式叉車(chē)

　　73、( B )有存儲(chǔ)整批紙箱包裝商品的貨架和存儲(chǔ)托盤(pán)商品的貨架兩種。

　　A. 通道式貨架 B.重力式貨架 C. 移動(dòng)式貨架 D.旋轉(zhuǎn)式貨架

　　74、集裝單元化是通過(guò)( A )，來(lái)實(shí)現(xiàn)物流功能作業(yè)的機(jī)械化和自動(dòng)的。

　　A. 標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、配套化和系統(tǒng)化 B. 集散化、通用化 、系列化和直達(dá)化

　　C. 集裝化、標(biāo)準(zhǔn)化、配套化和集散化 D. 效益化、標(biāo)準(zhǔn)化、 系列化和通用化

　　75、既不構(gòu)成企業(yè)最終產(chǎn)品的間接組成部分,也不是生產(chǎn)過(guò)程中所使用的產(chǎn)品或服務(wù)的采購(gòu),稱(chēng)為( A )。

　　A. 生產(chǎn)性采購(gòu) B. 非生產(chǎn)性采購(gòu) C. 直接采購(gòu) D. 間接采購(gòu)

　　76.在供應(yīng)鏈管理中的內(nèi)容中，新品研發(fā)計(jì)劃管理屬于( B )。

　　A、客戶(hù)需求管理物流 B、客戶(hù)定單晚場(chǎng)管理流程

　　C、客戶(hù)服務(wù)管理流程 D、企業(yè)創(chuàng)新過(guò)程

　　77.在20世紀(jì)90年代全球制造、全球競(jìng)爭(zhēng)加劇的環(huán)境下，對(duì)供應(yīng)鏈的理解不正確的是( A )。

　　A、僅僅是一條簡(jiǎn)單的從供應(yīng)商到客戶(hù)的鏈

　　B、是一個(gè)范圍更廣闊的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式

　　C、包含所有加盟的節(jié)點(diǎn)企業(yè)

　　D、是一條增值鏈，物料在供應(yīng)鏈上因加工、包裝、運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程而增加其價(jià)值，給相關(guān)企業(yè)帶來(lái)收益

　　78.第三方物流企業(yè)、零售商、供應(yīng)商利用先進(jìn)的信息系統(tǒng)連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)信息共享，保證在要求的時(shí)間范圍內(nèi)完成( D )。

　　A、3W B、3C C、4P D、5R

　　79.供應(yīng)鏈不僅是一條連接供應(yīng)商到用戶(hù)的物料鏈、信息鏈和資金鏈，而且還是一條( C )。

　　A、運(yùn)輸鏈 B、供給鏈 C、增值鏈 D、服務(wù)鏈

　　80、下列各項(xiàng)屬于加工裝配式生產(chǎn)的特點(diǎn)是( B )。

　　A. 生產(chǎn)設(shè)施地理位置集中 B. 生產(chǎn)設(shè)施地理位置分散

　　C. 生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化程度高 D. 原材料品種少

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