2013年初級經(jīng)濟(jì)師鐵路運(yùn)輸試題及答案:單選題(4)

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　　31、某鐵路分局全年貨車總走行13086.9萬公里，貨車平均每日走行280公里，則該分局運(yùn)用貨車為_______車。(年日歷365天)

　　A.3612

　　B.1281

　　C.7983

　　D.26947

　　32、根據(jù)運(yùn)輸業(yè)的性質(zhì)特點(diǎn)，它是一個(gè)不產(chǎn)生新的實(shí)物形態(tài)產(chǎn)品的_______。

　　A.流通企業(yè)

　　B.物質(zhì)生產(chǎn)部門

　　C.產(chǎn)品銷售部門

　　D.物質(zhì)分配部門

　　33、ABC分析管理法是對事物的因素進(jìn)行分類排隊(duì)，從中找出事物的_______的一種定量分析管理技術(shù)。

　　A.運(yùn)動(dòng)規(guī)律

　　B.因果關(guān)系

　　C.發(fā)展速度

　　D.主要矛盾

　　34、根據(jù)統(tǒng)計(jì)資料和客流調(diào)查結(jié)果，某鐵路局經(jīng)濟(jì)吸引區(qū)內(nèi)居民人口數(shù)3500萬人，該局計(jì)劃年度旅客發(fā)送人數(shù)是2800萬人，則該地區(qū)的乘車系數(shù)為_______。

　　A.0.4

　　B.0.8

　　C.0.44

　　D.1.5

　　35、線路、通信、信號(hào)等固定設(shè)備修理人員的定額，一般采用_______。

　　A.看管定額

　　B.人員定額

　　C.產(chǎn)量定額

　　D.消耗定額

　　36、計(jì)算物資申請量，首先需要計(jì)算計(jì)劃期物資需用量、_______和 期末庫存量。

　　A.計(jì)劃任務(wù)量

　　B.計(jì)劃儲(chǔ)備量

　　C.物資供應(yīng)量

　　D.期初庫存量

　　37、某機(jī)務(wù)段去年運(yùn)輸支出總額48000萬元，完成總重噸公里為24000百萬噸公里，若今年每萬總重噸公里成本為250元，則該機(jī)務(wù)段每萬總重噸公里成本今年比去年成本降低額是_______元。

　　A.-250

　　B.250

　　C.50

　　D.-50

　　38、_______是根據(jù)有關(guān)因素與運(yùn)量的比例關(guān)系，推算運(yùn)量。

　　A.平衡估算法

　　B.比例推算法

　　C.水平法

　　D.模型計(jì)算法

　　39、運(yùn)雜費(fèi)的交付時(shí)間為_______。

　　A.收貨前

　　B.收貨完畢后

　　C.領(lǐng)取貨物時(shí)

　　D.按雙方約定時(shí)刻

　　40、以下不屬于鐵路運(yùn)輸企業(yè)營運(yùn)成本的是_______。

　　A.按規(guī)定提取的職工福利

　　B.固定資產(chǎn)折舊費(fèi)

　　C.生產(chǎn)過程消耗的材料費(fèi)

　　D.無形資產(chǎn)和遞延資產(chǎn)攤銷