當(dāng)前位置: 首頁 > 公路監(jiān)理師 > 公路監(jiān)理師模擬試題 > 2013公路監(jiān)理師考試《綜合知識》摸底題17

2013公路監(jiān)理師考試《綜合知識》摸底題17

更新時間:2013-05-20 15:00:17 來源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 為方便廣大考生快速高效的備考,環(huán)球網(wǎng)校特地總結(jié)基礎(chǔ)練習(xí)題,供廣大考生練習(xí),以助大家一臂之力。

  某工程項目施工采用了包工包全部材料的固定價格合同。工程招標(biāo)文件參考資料中提供的用砂地點距工地4km。但是開工后,檢查該砂質(zhì)量不符合要求,承包人只得從另一距工地20km的供砂地點采購。而在一個關(guān)鍵工作面上又發(fā)生了幾種原因造成的臨時停工。

  5月20日至5月26日承包人的施工設(shè)備出現(xiàn)了從未出現(xiàn)過的故障;應(yīng)于5月24日交給承包人的后續(xù)圖紙直到6月10日才交給承包人;6月7日到6月12日施工現(xiàn)場下了罕見的特大暴雨,造成了6月11日到6月14日該地區(qū)的供電全面中斷。

  問題

  (1)承包人的索賠要求成立的條件是什么?

  (2)由于供砂距離的增大,必然引起費用的增加,承包人經(jīng)過仔細(xì)計算后,在業(yè)主指令下達(dá)的第3天,向業(yè)主的造價工程師提交了將原用砂單價每噸提高5元人民幣的索賠要求。作為一名造價工程師你批準(zhǔn)該索賠要求嗎?為什么?

  (3)若承包人對因業(yè)主原因造成窩工損失進(jìn)行索賠時,要求設(shè)備窩工損失按臺班計算,人工的窩工損失按日工資標(biāo)準(zhǔn)計算是否合理?如不合理應(yīng)怎樣計算?

  (4)由于幾種情況的暫時停工,承包人在6月25日向業(yè)主的造價工程師提出延長工期26天,成本損失費人民幣2萬元/天(此費率已經(jīng)造價工程師核準(zhǔn))和利潤損失費人民幣2千元/天的索賠要求,共計索賠款57.2萬元。作為一名造價工程師你批準(zhǔn)延長工期多少天?索賠款額多少萬元?

  (5)你認(rèn)為應(yīng)該在業(yè)主支付給承包人的工程進(jìn)度款中扣除因設(shè)備故障引起的竣工拖期違約損失賠償金嗎?為什么?

  參考答案

  (1)承包人的索賠要求成立必須同時具備如下四個條件:

 ?、倥c合同相比較,已造成了實際的額外費用或工期損失;

 ?、谠斐少M用增加或工期損失的原因不是由于承包人的過失;

 ?、墼斐傻馁M用增加或工期損失不是應(yīng)由承包人承擔(dān)的風(fēng)險;

 ?、艹邪嗽谑录l(fā)生后的規(guī)定時間內(nèi)提出了索賠的書面意向通知和索賠報告。

  (2)因砂場地點的變化提出的索賠不能被批準(zhǔn),原因是:

 ?、俪邪藨?yīng)對自己就招標(biāo)文件的解釋負(fù)責(zé);

 ?、诔邪藨?yīng)對自己報價的正確性與完備性負(fù)責(zé);

  ③作為一個有經(jīng)驗的承包人可以通過現(xiàn)場踏勘確認(rèn)招標(biāo)文件參考資料中提供的用砂質(zhì)量是否合格,若承包人沒有通過現(xiàn)場踏勘發(fā)現(xiàn)用砂質(zhì)量問題,其相關(guān)風(fēng)險應(yīng)由承包人承擔(dān)。

  (3)該算法不合理。因窩工閑置的設(shè)備按折舊費或停滯臺班費或租賃費計算,不包括運 轉(zhuǎn)費部分;人工費損失應(yīng)考慮這部分工人調(diào)做其他工作時工效降低的損失費用,一般用工日單價乘以一個測算的降效系數(shù)計算這一部分損失,而且只按成本費用計算,不包括利潤。

  (4)可以批準(zhǔn)的延長工期為19天,費用索賠額為32萬元人民幣。原因是:

 ?、?月20日至5月26日出現(xiàn)的設(shè)備故障,屬于承包人應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險,不應(yīng)考慮承包人的延長工期和費用索賠要求。

 ?、?月27日至6月9日是由于業(yè)主遲交圖紙引起的,為業(yè)主應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險,應(yīng)延長工期為14天。成本損失索賠額為14天×2萬/天=28萬元,但不應(yīng)考慮承包人的利潤要求。

  ③6月10至6月12的特大暴雨屬于雙方共同的風(fēng)險,應(yīng)延長工期為3天。但不應(yīng)考慮承包人的費用索賠要求。

 ?、?月13日至6月14日的停電屬于有經(jīng)驗的承包人無法預(yù)見的自然條件變化,為業(yè)主應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險,應(yīng)延長工期為2天,索賠額為2天×2萬/天=4萬元。但不應(yīng)考慮承包人的利潤要求。

  (5)業(yè)主不應(yīng)在支付給承包人的工程進(jìn)度款中扣除竣工拖期違約損失賠償金。因為設(shè)備故障引起的工程進(jìn)度拖延不等于竣工工期的延誤。如果承包人能夠通過施工方案的調(diào)整將延誤的工期補(bǔ)回,不會造成工期延誤。如果承包人不能通過施工方案的調(diào)整將延誤的工期補(bǔ)回,將會造成工期延誤,所以,工期提前獎勵或拖期罰款應(yīng)在竣工時處理。

環(huán)球網(wǎng)校友情提示:如果您在此過程中遇到任何疑問,請登錄環(huán)球網(wǎng)校公路監(jiān)理師論壇,隨時與廣大考生朋友們一起交流!

編輯推薦:

2013年公路監(jiān)理師考試網(wǎng)絡(luò)輔導(dǎo)招生簡章

公路監(jiān)理師輔導(dǎo)全科優(yōu)惠折扣套餐

全國公路監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試介紹

分享到: 編輯:環(huán)球網(wǎng)校

資料下載 精選課程 老師直播 真題練習(xí)

公路監(jiān)理師資格查詢

公路監(jiān)理師歷年真題下載 更多

公路監(jiān)理師每日一練 打卡日歷

0
累計打卡
0
打卡人數(shù)
去打卡

預(yù)計用時3分鐘

環(huán)球網(wǎng)校移動課堂APP 直播、聽課。職達(dá)未來!

安卓版

下載

iPhone版

下載

返回頂部