2013公路監(jiān)理師考試《監(jiān)理理論》摸底題8

　　單項(xiàng)選擇題：

　　71、質(zhì)量評定中，橋臺錐坡應(yīng)納入( )分部工程評定。(A)

　　A、橋梁基礎(chǔ)及下部構(gòu)造 B.橋梁上部構(gòu)造 C、橋梁防護(hù)工程 D.橋梁引道工程

　　72、施工組織的基本單元是。C

　　A、分部工程 B.分項(xiàng)工程 C.工序 D.施工過程。

　　73、簽署工程施工開工令的人是( )。(A)

　　A、項(xiàng)目總監(jiān)理工程師 B.總監(jiān)代表 C。業(yè)主 D.上級主管部門領(lǐng)導(dǎo)

　　74、某施工工地，總工作量為10000m3，每個機(jī)械臺班的計(jì)劃工作量為500m3，其有4臺相同型號機(jī)械進(jìn)行施工，請問該土石方施工的流水節(jié)拍ti( D)。

　　A.2 B.3 C.4 D.5

　　75、承包商應(yīng)在首次延期事件發(fā)生( )內(nèi)，申報(bào)延期申請意向。(D)

　　A.7天 B.14天 C.21天 D.28天

　　76、某網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中有一項(xiàng)非關(guān)鍵工作，總時差為5天，局部時差為3天。由于業(yè)主未能按時提供施工場地，造成施工耽誤6天，施工單位申請工程延期，監(jiān)理工程師應(yīng)批準(zhǔn)的延期時間為( A)。

　　A.1天 B.5天 C.6天 D.不同意延期

　　77、工作的總時差的含義是(B )。

　　A、不影響任何一項(xiàng)緊后工作最早開始的情況下，該工作的極限機(jī)動時間

　　B.不影響任何一項(xiàng)緊后工作最遲開始的情況下，該工作的極限機(jī)動時間

　　C.不影響任何一項(xiàng)緊前工作最早結(jié)束的情況下，該工作的極限機(jī)動時間

　　D.不影響任何一項(xiàng)緊前工作最遲結(jié)束的情況下，該工作的極限機(jī)動時間

　　78、由于非承包商的原因造成計(jì)劃工期的延長，則(C )。

　　A、承包商無須做任何工作，理應(yīng)獲得延長的工期

　　B.承包商應(yīng)向業(yè)主報(bào)告，由業(yè)主確定延長的工期

　　C.承包商應(yīng)向監(jiān)理工程師報(bào)告，監(jiān)理工程師審查并確定延長的工期

　　D.承包商應(yīng)向監(jiān)理工程師和業(yè)主報(bào)告，才能獲得延長的工期

　　79、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工期優(yōu)化的目標(biāo)是( )。(C)

　　A.確定最低成本工期 B.確定最短工期

　　C.確定滿足目標(biāo)工期的計(jì)劃方案 D?？s短關(guān)鍵線路

　　80、工程費(fèi)用與工期的關(guān)系為( )。(B)

　　A、直接費(fèi)隨工期縮短而減少，間接費(fèi)隨工期縮短而增加

　　B.直接費(fèi)隨工期縮短而增加，間接費(fèi)隨工期縮短而減少

　　C.直接費(fèi)和間接費(fèi)均隨工期縮短而減少 D.直接費(fèi)和間接費(fèi)均隨工期縮短而增加

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