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2013物流師考試考前練習(xí)3

更新時(shí)間:2013-03-05 21:59:59 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 2013物流師考試考前練習(xí)3

  1.集裝箱拼箱貨流轉(zhuǎn)程序是()。

  A.空箱至貨主倉(cāng)庫(kù)裝箱→承運(yùn)至收貨人指定地點(diǎn)掏箱→貨運(yùn)站運(yùn)回空箱

  B.貨主提空箱至發(fā)貨地裝箱→拖運(yùn)至碼頭→承運(yùn)至目的港→收貨人提貨

  c.貨主送貨至CFS裝箱,開(kāi)立裝箱單→運(yùn)至碼頭→裝船承運(yùn)至目的地,CFS掏箱→空箱回運(yùn)

  D.CFS將貨運(yùn)至碼頭→承運(yùn)至目的港掏箱→空箱回運(yùn)

  2.多式聯(lián)運(yùn)提單與海運(yùn)提單的不同僅限于()。

  A.合同憑證B.可以轉(zhuǎn)讓

  C.貨物交接地點(diǎn)D.貨方風(fēng)險(xiǎn)

  3.國(guó)際貨運(yùn)公約兩次修改的焦點(diǎn)是()。

  A.提高承運(yùn)人責(zé)任限制和賠償限額

  B.簡(jiǎn)化索賠程序

  C.延長(zhǎng)索賠時(shí)效

  D.A和C

  4.貨物運(yùn)輸成本控制的最有效措施是()。

  A.將貨物內(nèi)容、運(yùn)距與路線、運(yùn)輸組織三者綜合確定

  B.增加運(yùn)輸量,組織運(yùn)輸合理化

  C.整車(chē)運(yùn)輸與零擔(dān)貨運(yùn)分離

  D.加強(qiáng)運(yùn)輸計(jì)劃性,降低單位運(yùn)價(jià)

  5.對(duì)分離、單個(gè)始發(fā)點(diǎn)和終點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸路線選擇問(wèn)題,最簡(jiǎn)單和直觀的方法是()。

  A.線性規(guī)劃法B.最小費(fèi)用法

  C.最短路線法D.最小噸千米法

  答案:1.C2.B3.D4.A5.C

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