2013年經(jīng)濟師考試《中級商業(yè)》預(yù)習(xí):多式聯(lián)運合同
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第十一章 商品流通合同管理
11.2 運輸合同
三、多式聯(lián)運合同
(一)多式聯(lián)運合同的概念和特征
1.概念:又稱混運合同,是指多式聯(lián)運經(jīng)營人與托運人訂立的、約定以兩種或兩種以上的不同運輸方式,采用同一運輸憑證將貨物運到托運人指定的目的地交付給托運人或者收貨人的運輸合同。
2.多式聯(lián)運合同的特征:(1)多式聯(lián)運合同的當(dāng)事人為多式聯(lián)運經(jīng)營人與托運人。(2)多式聯(lián)運合同采用多種運輸方式聯(lián)運合同是由兩個或兩個以上的承運人以不同的運輸方式承運貨物。(3)多式聯(lián)運合同使用同一運輸單據(jù)。
(二)多式聯(lián)運單據(jù)
多式聯(lián)運單據(jù)是指多式聯(lián)運經(jīng)營人簽發(fā)的,用以證明其已經(jīng)收到托運人交付的多式聯(lián)運合同項下的貨物,并保證據(jù)此交付貨物的單證。
1.多式聯(lián)運單據(jù)的法律性質(zhì):(1)多式聯(lián)運單據(jù)是多式聯(lián)運合同的證明。(2)多式聯(lián)運單據(jù)是多式聯(lián)運承運人收到貨物的憑證。(3)多式聯(lián)運單據(jù)具有物權(quán)憑證的性質(zhì)和作用。
2.可轉(zhuǎn)讓與不可轉(zhuǎn)讓的多式聯(lián)運單據(jù)。
(三)多式聯(lián)運合同中經(jīng)營人的責(zé)任
1.多式聯(lián)運經(jīng)營人的責(zé)任范圍
多式聯(lián)運經(jīng)營人負(fù)責(zé)履行或者組織履行多式聯(lián)運合同。在多式聯(lián)運經(jīng)營人負(fù)責(zé)履行的情況下,多式聯(lián)運經(jīng)營人直接從事運輸活動,既是締約承運人又是實際承運人;在多式聯(lián)運經(jīng)營人組織履行的情況下,多式聯(lián)運經(jīng)營人并不參加運輸活動,而只是締約承運人。無論多式聯(lián)運經(jīng)營人是負(fù)責(zé)履行或者組織履行多式聯(lián)運合同,都對全程運輸享有承運人的權(quán)利,承擔(dān)承運人的義務(wù)。
2.多式聯(lián)運合同責(zé)任制度:多式聯(lián)運至少有兩種責(zé)任制度,即分散責(zé)任制度和統(tǒng)一責(zé)任制度。我國多式聯(lián)運合同實行統(tǒng)一的責(zé)任制。
3.多式聯(lián)運經(jīng)營賠償責(zé)任的確定依據(jù)
(1)如果貨物發(fā)生毀損、滅失的區(qū)段是確定的:多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責(zé)任和責(zé)任限額,適用調(diào)整該區(qū)段運輸方式的有關(guān)法律的規(guī)定。
(2)對于貨物發(fā)生毀損、滅失的運輸區(qū)段不能確定的:按照《合同法》的規(guī)定處理。
2013年經(jīng)濟師考試報考預(yù)測:報考人數(shù)及考試難度
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