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2014年經(jīng)濟師考試《中級運輸(民航)》小測2

更新時間:2013-12-24 12:36:21 來源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 2014年經(jīng)濟師考試《中級運輸(民航)》小測2

 2013年經(jīng)濟師考試真題答案及權(quán)威解析

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  第二章 航空運輸成本與價格

  單項選擇題:

  1.按照成本與特定決策的關(guān)系,航空運輸成本可以劃分為( )

  A.增量成本和沉沒成本

  B. 歸屬成本和聯(lián)合成本

  C. 短期成本和長期成本

  D. 消費者成本與社會成本

  【答案】A

  2.航空運輸企業(yè)的經(jīng)濟規(guī)模( )。

  A.隨多種因素而變化

  B.只隨生產(chǎn)能力變化

  C.長期穩(wěn)定

  D. 隨機變化

  【答案】A

  3.在影響航空運輸成本的諸多經(jīng)濟因素中,從運輸市場主體來看,基本經(jīng)濟因素是( )

  A. 密度經(jīng)濟

  B.航空運輸企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟

  C. 航空運輸距離經(jīng)濟

  D. 范圍經(jīng)濟

  【答案】B

  4.管理和使用航空運輸價格的原則是( )

  A.公平原則

  B.公開原則

  C.效率原則

  D.計劃與市場相結(jié)合原則

  【答案】C

  5.在民航業(yè)內(nèi),各種服務(wù)之間對應(yīng)著不同的價格,形成了不同的( )。

  A. 比價關(guān)系

  B.差價關(guān)系

  C. 宏觀比價關(guān)系

  D.微觀比價關(guān)系

  【答案】B

  6.在運輸供求發(fā)生變動時,運輸企業(yè)必須增加或減少運輸數(shù)量,并以因增加或減少運輸數(shù)量而引起的總成本的變動(即邊際成本)為基礎(chǔ)確定運輸價格這是( )。

  A.邊際成本定價

  B. 歧視定價

  C.收益管理

  D.高峰定價

  【答案】A

  經(jīng)典例題:指發(fā)生某一項經(jīng)濟決策引起的成本是( )。

  A.增量成本

  B.沉沒成本

  C.歸屬成本

  D.聯(lián)合成本

  【答案】A

  【答案解析】增量成本的涵義,它由一項經(jīng)濟決策引起的成本變化量。

  經(jīng)典例題:長期總(平均)成本曲線分別是短期總(平均)成本曲線的( )。

  A.包絡(luò)曲線

  B.合并曲線

  C.加法曲線

  D. 減法曲線

  【答案】A

  【答案解析】長期總(平均)成本由短期總(平均)成本中最小的值所構(gòu)成,體現(xiàn)為長期總(平均)成本曲線分別是短期總(平均)成本曲線的包絡(luò)曲線。

  經(jīng)典例題:經(jīng)濟越發(fā)達,國內(nèi)票價相對于人均GDP的比例( )。

  A.越高

  B.越低

  C.不變

  D. 隨即波動

  【答案】B

  【答案解析】經(jīng)濟越發(fā)達,人均GDP越高,國內(nèi)票價的絕對水平也越高,但國內(nèi)票價的浮動幅度越大,同時國內(nèi)票價相對于人均GDP的比例越低,即民航的大眾化程度越高。

  經(jīng)典例題:制定、管理和使用航空運輸價格的原則是( )。

  A.效率原則

  B.公平原則

  C.公開原則

  D. 收益最大化原則

  【答案】A

  【答案解析】制定、管理和使用航空運輸價格的原則是效率原則,即鼓勵航空運輸消費者和生產(chǎn)者都能夠有效率地利用自己的資源、獲得對方的資源。

 

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