央視呼吁“實(shí)現(xiàn)一卡通市場(chǎng)化運(yùn)作”：建議政府招標(biāo)

　　繼新京報(bào)持續(xù)報(bào)道一卡通“退卡難”后，昨日19時(shí)18分，央視《消費(fèi)主張》欄目也就該問題進(jìn)行報(bào)道。節(jié)目中，記者在親身體驗(yàn)退卡難后，建議不妨政府出錢，來(lái)個(gè)招標(biāo)，“誰(shuí)有能力做好一卡通服務(wù)，就由誰(shuí)來(lái)做?！?/P>

　　退4張卡輾轉(zhuǎn)3退卡點(diǎn)

　　在節(jié)目中，央視記者準(zhǔn)備了四張卡，其中一張是標(biāo)有公交月票字樣可以使用的舊卡，卡面稍有折痕，里面有60多元余額;第二張是不能使用的壞卡;其余兩張分別是余額30元和120元的新卡。

　　記者先來(lái)到了復(fù)興門地鐵站退卡點(diǎn)，在尋找了大概30分鐘并等候1小時(shí)后，退卡點(diǎn)的窗口終于打開，但四張卡只退掉了余額30元的一張。工作人員告知，其余三張必須到其他站點(diǎn)去退。

　　隨后記者來(lái)到動(dòng)物園退卡點(diǎn)，遭遇的是一條近百人的退卡隊(duì)伍。經(jīng)人提醒，最終，記者將手中余額為120元的一卡通(加20元押金，共計(jì)140元)，以110元的價(jià)格退給了黃牛。

　　帶著另兩張卡，記者再來(lái)到西單一卡通公司客服中心。但被告知兩張卡都是壞卡，包括一張可充值和使用的標(biāo)有公交月票字樣的舊卡。

　　記者用了整整一天時(shí)間，僅僅成功地退掉了一張50元的卡;第二張卡，被黃牛以低于面值30元的價(jià)格買走;第三張，因?yàn)橛姓酆?，一卡通客服拒絕退押金;至于第四張卡，要等到9天之后才能拿到卡里的錢，退不退押金另說。

　　在采訪途中，記者見到有市民因退卡太折騰，而直接將卡丟棄，“他們?nèi)拥舻牟粌H僅是卡，更是對(duì)政府的信任?！惫?jié)目中說。

　　卡難退，滯留資金就越多?

　　針對(duì)一卡通退卡難及押金去向問題，新京報(bào)曾連續(xù)報(bào)道，并對(duì)6000萬(wàn)張卡片押金、1500萬(wàn)張休眠卡押金及余額構(gòu)成的沉淀資金去向問題，提出質(zhì)疑。

　　央視在節(jié)目中亦質(zhì)疑這些押金“去了哪兒、做了什么從來(lái)沒和大家說一聲”，“是否為了沉淀資金，一卡通公司才‘人為設(shè)置這些退卡障礙’”?

　　此前，一卡通公司曾針對(duì)資金問題回應(yīng)，稱押金主要分布于在途結(jié)算占用、應(yīng)對(duì)押金贖回的網(wǎng)點(diǎn)備付金、押金卡采購(gòu)以及存放于銀行押金專用賬戶，所獲利息用于補(bǔ)充卡片發(fā)行的費(fèi)用。

　　對(duì)此，央視記者認(rèn)為，一卡通公司既有國(guó)家補(bǔ)貼，還有約6000萬(wàn)用戶，出現(xiàn)虧損可能是“經(jīng)營(yíng)能力”有問題，懷疑是為“做不好服務(wù)”找理由。

　　央視記者在實(shí)地體驗(yàn)了中國(guó)香港八達(dá)通退卡后，呼吁參考中國(guó)香港經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化運(yùn)作，讓政府購(gòu)買服務(wù)，“政府出錢招標(biāo)”，讓有能力做好一卡通服務(wù)的公司來(lái)做。

　　回應(yīng)：一卡通公司 退卡難源于資金不足

　　近日，一卡通公司負(fù)責(zé)人向新京報(bào)記者表示，退卡難、退卡網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置不足，主要因投入不足，缺乏資金。

　　他稱，一卡通雖已出售6000萬(wàn)張，但公司目前“幾乎無(wú)收入來(lái)源”，其主營(yíng)收入完全來(lái)自政府補(bǔ)貼。盡管2012年政府補(bǔ)貼1.04億元、2011年政府補(bǔ)貼1.3億元，但這些錢“公司的正常運(yùn)行費(fèi)用都不夠”。

　　對(duì)“休眠卡”造成的巨額沉淀資金，一卡通公司稱，沉淀資金屬客戶備付金，央行有明確規(guī)定不得挪用。

　　目前一卡通的售卡、退卡網(wǎng)點(diǎn)，幾乎均依托于現(xiàn)有的公交、地鐵等網(wǎng)點(diǎn)，如果自行設(shè)置網(wǎng)點(diǎn)，一卡通公司認(rèn)為，出于房租、人力、設(shè)備等成本考慮，“不太現(xiàn)實(shí)”。

　　一卡通公司負(fù)責(zé)人稱，新京報(bào)針對(duì)“一卡通”退卡難的系列報(bào)道，已經(jīng)引起北京相關(guān)市領(lǐng)導(dǎo)的重視，批示解決此事。他們公司近期已多次向交通委等部門匯報(bào)，并努力協(xié)調(diào)公交、地鐵等部門，力爭(zhēng)推進(jìn)此事。

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