2013年經(jīng)濟(jì)師考試《初級(jí)工商》最后沖刺試卷一(2)
環(huán)球網(wǎng)校2013年經(jīng)濟(jì)師考試臨考沖刺套餐報(bào)名
環(huán)球網(wǎng)校2013年經(jīng)濟(jì)師輔導(dǎo)高效保過套餐全新上線
環(huán)球網(wǎng)校2013年經(jīng)濟(jì)師輔導(dǎo)保過高效升級(jí)套餐報(bào)名
環(huán)球網(wǎng)校2013年經(jīng)濟(jì)師輔導(dǎo)特惠高效升級(jí)套餐報(bào)名
21、下列促銷策略中,屬于推動(dòng)策略的是( )。
A.信譽(yù)銷售法
B.廣告促銷法
C.會(huì)議促銷法
D.走訪推銷法
22、品牌戰(zhàn)略的內(nèi)容中,( )是品牌戰(zhàn)略的重心。
A.品牌決策化
B.品牌模式化
C.品牌識(shí)別界定
D.品牌延伸規(guī)劃
23、企業(yè)識(shí)別系統(tǒng)除了企業(yè)理念識(shí)別系統(tǒng)、行為識(shí)別系統(tǒng)外,還有( )系統(tǒng)。
A.價(jià)值準(zhǔn)則識(shí)別
B.形象標(biāo)志識(shí)別
C.視覺識(shí)別
D.價(jià)值識(shí)別
24、新企業(yè)在進(jìn)行基本建設(shè)時(shí),所依據(jù)的企業(yè)生產(chǎn)能力是( )。
A.查定生產(chǎn)能力
B.計(jì)劃生產(chǎn)能力
C.設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力
D.現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)能力
25、作為生產(chǎn)企業(yè)的一種期量標(biāo)準(zhǔn),在制品定額適用于( )生產(chǎn)類型的企業(yè)。
A.單件
B.小批量
C.成批輪番
D.大批量流水線
26、某企業(yè)運(yùn)用提前期法來確定各車間的生產(chǎn)任務(wù)。上個(gè)月裝配車間應(yīng)生產(chǎn)到500號(hào),產(chǎn)品的平均日產(chǎn)量為6臺(tái)。該產(chǎn)品在機(jī)械加工車間的出產(chǎn)提前期為50天,生產(chǎn)周期為40天。則機(jī)械加工車間投入提前期為( )天。
A.10
B.40
C.50
D.90
27、進(jìn)行生產(chǎn)控制時(shí),將當(dāng)前生產(chǎn)過程作為控制重點(diǎn)的是( )。
A.事后控制方式
B.事中控制方式
C.事前控制方式
D.全程控制方式
28、在物料需求計(jì)劃(MRP)的輸入信息中,記載產(chǎn)品及所有組成部分的存在狀況數(shù)據(jù)的是( )。
A.產(chǎn)品產(chǎn)出計(jì)劃
B.庫存處理信息
C.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件
D.在制品凈生產(chǎn)計(jì)劃
29、在MRPⅡ上能解決計(jì)劃、物流、資金流等“如果怎樣,將會(huì)怎樣”的問題,這屬于MRPⅡ結(jié)構(gòu)( )特點(diǎn)。
A.計(jì)劃的一貫性和可行性
B.數(shù)據(jù)的共享性
C.模擬的預(yù)見性
D.物流、資金流的統(tǒng)一性
30、豐田準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式的堅(jiān)固基石是( )。
A.看板管理
B.準(zhǔn)時(shí)化和自動(dòng)化
C.全員參加的現(xiàn)場(chǎng)改善活動(dòng)
D.全面質(zhì)量管理
31、下列物品中,不屬于包裝用輔助材料的是( )。
A.紙和紙板品
B.捆扎材料
C.黏合帶
D.黏合劑
32、在產(chǎn)品生命周期中,具有激烈競(jìng)爭特點(diǎn),物流活動(dòng)變得具有高度選擇性的階段是( )。
A.研制
B.成長
C.成熟
D.衰退
33、在企業(yè)生產(chǎn)物流管理的目標(biāo)中,( )目標(biāo)是指為產(chǎn)品提供暢通的物料流轉(zhuǎn)渠道,保證生產(chǎn)物流的連續(xù)性和高效率。
A.效率性
B.經(jīng)濟(jì)性
C.系統(tǒng)性
D.適應(yīng)性
34、下列不屬于單一品種大批量生產(chǎn)物流的特征的是( )。
A.對(duì)物料很容易控制
B.物料的消耗定額能準(zhǔn)確制定
C.采購物流容易控制
D.物料的消耗只能粗略估計(jì)
35、通過倉儲(chǔ)管理可以把秋季集中產(chǎn)出的大米儲(chǔ)存起來,到春夏季節(jié)銷售,可以穩(wěn)定供需之間的平衡,這體現(xiàn)了倉儲(chǔ)管理的( )功能。
A.供需調(diào)劑
B.價(jià)格調(diào)節(jié)
C.貨物運(yùn)輸能力調(diào)節(jié)
D.配送與物流加工
36、將庫存分類為經(jīng)常庫存、安全庫存、生產(chǎn)加工和運(yùn)輸過程的庫存、季節(jié)性庫存的依據(jù)是( )。
A.庫存的經(jīng)濟(jì)用途
B.庫存處于生產(chǎn)過程中的不同階段
C.庫存的周轉(zhuǎn)周期
D.庫存的目的
37、以市場(chǎng)為主要特征來組織銷售物流,整個(gè)銷售物流的各環(huán)節(jié)按不同的市場(chǎng)分別由各個(gè)不同的職能部門來共同完成的企業(yè)銷售物流組織結(jié)構(gòu)形式是( )。
A.職能式組織結(jié)構(gòu)形式
B.產(chǎn)品式組織結(jié)構(gòu)形式
C.市場(chǎng)式組織結(jié)構(gòu)形式
D.地區(qū)式組織結(jié)構(gòu)形式
38、下列不屬于企業(yè)銷售物流管理目標(biāo)的有( )。
A.在適當(dāng)?shù)慕回浧冢瑴?zhǔn)確地向顧客發(fā)送商品
B.合理設(shè)置倉庫和配送中心,保持合理的商品庫存
C.根據(jù)客戶所需的服務(wù)特性來劃分客戶群
D.使訂單到發(fā)貨的情報(bào)流動(dòng)暢通無阻
39、由火柴盒包裝箱發(fā)展起來的集裝箱是( )。
A.產(chǎn)品創(chuàng)新
B.工藝創(chuàng)新
C.資本節(jié)約型技術(shù)創(chuàng)新
D.勞動(dòng)節(jié)約型技術(shù)創(chuàng)新
40、20世紀(jì)60年代以來,國際上出現(xiàn)了若干種具有代表性的技術(shù)創(chuàng)新過程模型,下圖表示的是( )的技術(shù)創(chuàng)新過程模型。
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