2014公路造價師考點:項目資本金制度相關(guān)內(nèi)容

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　　項目資本金制度

　　1996年根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于固定投資項目試行資本金制度的通知》的規(guī)定，各種經(jīng)營性固定資產(chǎn)投資項目必須實行資本金制度。

　　資本金定義：所謂投資項目資本金，是指在投資項目總投資中，由投資者認繳的出資額，對投資項目來說屬于非債務(wù)性資金，項目法人不承擔(dān)這部分資金的任何利息和債務(wù)。投資者可按其出資的比例依法享有所有者權(quán)益，也可以轉(zhuǎn)讓其出資，但不得以任何方式抽回。

　　1.項目資本金制度的實施范圍

　　主要用財政預(yù)算內(nèi)資金投資建設(shè)的公益性項目不實行資本金制度。

　　對于各種經(jīng)營性固定資產(chǎn)投資項目，其中包括國有單位的基本建設(shè)、技術(shù)改造、房地產(chǎn)項目和集體投資項目，都必須首先落實資本金才能進行建設(shè)。

　　實行資本金制度的投資項目，在可行性研究報告中要就資本金籌措情況作出詳細說明，包括出資方、出資方式、資本金來源及數(shù)額、資本金認繳進度等有關(guān)內(nèi)容。上報可行性研究報告時需附有各出資方承諾出資的文件，以實物、工業(yè)產(chǎn)權(quán)、非專利技術(shù)、土地使用權(quán)作價出資的，還需附有資產(chǎn)評估證明等有關(guān)材料。

　　計算資本金基數(shù)是總投資，是指投資項目的固定資產(chǎn)投資與鋪底流動資金之和。投資項目資本金占總投資的比例，根據(jù)不同行業(yè)和項目的經(jīng)濟效益等因素確定，具體規(guī)定如下：

　　(1)交通運輸、煤炭項目，資本金比例為35%及以上;

　　(2)鋼鐵、郵電、化肥項目，資本金比例為25%及以上;

　　(3)電力、機電、建材、化工、石油加工、有色、輕工、紡織、商貿(mào)及其他行業(yè)的項目，資本金比例為20%及以上。

　　經(jīng)國務(wù)院批準，對個別情況特殊的國家重點建設(shè)項目，可以適當降低資本比例。

　　2.項目資本金來源

　　項目資本金可以用貨幣出資，也可以用實物、工業(yè)產(chǎn)權(quán)、非專利技術(shù)、土地使用權(quán)，2012年公路造價工程師考試時間但必須經(jīng)過有資格的資產(chǎn)評估機構(gòu)依照法律、法規(guī)評估作價。以工業(yè)產(chǎn)權(quán)、非專利技術(shù)等無形資產(chǎn)作價出資的比例不得超過投資項目資本金總額的20%。國家對采用高新技術(shù)成果有特別規(guī)定的除外。

　　投資者以貨幣方式繳納的資本金，其資金來源有：

　　(1)各級人民政府的財政預(yù)算內(nèi)資金、國家批準的各種專項建設(shè)基金、經(jīng)營性基本建設(shè)基金回收的本息、土地批租收人、國有企業(yè)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓收人、地方人民政府國家有關(guān)規(guī)定收取的各種規(guī)費及其他預(yù)算外資金;主要指政府這一塊;

　　(2)國家授權(quán)的投資機構(gòu)及企業(yè)法人的所有者權(quán)益、企業(yè)折舊資金以及投資者按照國家規(guī)定從資金市場上籌措的資金;

　　(3)社會個人合法所有的資金;

　　(4)國家規(guī)定的其他可以用作投資項目資本金的資金。

　　對某些投資回報率穩(wěn)定、收益可靠的基礎(chǔ)設(shè)施、基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)投資項目以及經(jīng)濟效益好的競爭性投資項目，經(jīng)國務(wù)院批準，可以試行通過可轉(zhuǎn)換債券或組建股份制公司發(fā)行股票方式籌措資本金。

　　為扶持不發(fā)達地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，國家主要通過在投資項目資本金中適當增加國家投資比重，在信貸資金中適當增加政策性貸款比重以及適當延長政策性貸款的還款期等措施增強其投融資能力

施工組織：房建，市政，道橋，水利，巖土，隧道

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