2014公路造價師考點(diǎn):工程造價計(jì)價的特點(diǎn)

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　　工程造價計(jì)價的特點(diǎn)

　　一、計(jì)價的單件性

　　產(chǎn)品的個體差別決定了每項(xiàng)工程都必須單獨(dú)計(jì)算造價。

　　二、計(jì)價的多次性

　　(1)在項(xiàng)目建議書階段編制項(xiàng)目建議書投資估算，

　　(2)在可行性研究報告階段編制可行性研究報告投資估算，其投資估算是決策、籌資和控制造價的主要依據(jù)。

　　(3)在初步設(shè)計(jì)階段編制初步設(shè)計(jì)概算，按兩階段設(shè)計(jì)的建設(shè)項(xiàng)目，概算經(jīng)批準(zhǔn)后是確定建設(shè)項(xiàng)目投資的最高限額，是簽訂建設(shè)項(xiàng)目總承包合同的依據(jù)。

　　(4)在技術(shù)設(shè)計(jì)階段編制技術(shù)設(shè)計(jì)修正概算，

　　(5)在施工圖設(shè)計(jì)階段編制施工圖預(yù)算，施工圖預(yù)算經(jīng)批準(zhǔn)后，是簽訂建筑安裝工程承包合同，辦理工程價款結(jié)算的依據(jù)。

　　(6)實(shí)行建筑安裝工程及設(shè)備采購招標(biāo)的建設(shè)項(xiàng)目，一般都要編制標(biāo)底，編制標(biāo)底也是一次計(jì)價。

　　(7)施工單位為參加投標(biāo)，要根據(jù)標(biāo)書和現(xiàn)場情況編制施工預(yù)算，作為本企業(yè)的成本價，再根據(jù)市場情況編制有競爭性的投標(biāo)報價。

　　工程竣工并通過驗(yàn)收合格后，建設(shè)單位根據(jù)各分部分項(xiàng)工程的結(jié)算價編制的竣工決算才是整個建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)際造價。

　　三、計(jì)價的組合性

　　建設(shè)工程規(guī)模大，工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜，根據(jù)建設(shè)工程單件性計(jì)價的特點(diǎn)，不可能簡單直接地計(jì)算出整個建設(shè)工程的造價。必須將整個建設(shè)工程分解最小工程結(jié)構(gòu)部位，直到對計(jì)量和計(jì)價都相對準(zhǔn)確的程度。

　　為了適應(yīng)不同設(shè)計(jì)階段編制工程造價的需要，編制施工定額、預(yù)算定額、概算定額、程內(nèi)容是逐級擴(kuò)大的估算指標(biāo)，這幾種定額是相互銜接的，其單項(xiàng)定額所綜合的。

　　四、方法的多樣性

　　工程造價多次性計(jì)價有各不相同的計(jì)價依據(jù)，公路造價工程師對造價的精度也各不相同，這就決定了計(jì)價方法的多樣性特征。計(jì)算概預(yù)算造價的方法有單價法和實(shí)物法等。計(jì)算投資估算的方法有設(shè)備系數(shù)法、生產(chǎn)能力指數(shù)法等。

　　五、依據(jù)的復(fù)雜性

　　由于影響造價的因素多，計(jì)價依據(jù)復(fù)雜，種類繁多，計(jì)價依據(jù)主要可以分為以下七類

　　(1)計(jì)算設(shè)備和工程量的依據(jù)。包括項(xiàng)目建議書、可行性報告、設(shè)計(jì)文件等

　　(2)計(jì)算人工、材料、機(jī)械等實(shí)物消耗量的依據(jù)。包括投資估算指標(biāo)、概算定額、預(yù)算定額

　　(3)計(jì)算工程單價的價格依據(jù)。包括人工單價、材料價格、材料運(yùn)雜費(fèi)、機(jī)械臺班費(fèi)等。

　　(4)計(jì)算設(shè)備單價的依據(jù)。包括設(shè)備原價、設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)

　　(5)計(jì)算其他直接費(fèi)、現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)、間接費(fèi)和工程建設(shè)其他費(fèi)用的依據(jù)。主要為相關(guān)的費(fèi)用

　　(6)政府規(guī)定的稅費(fèi)。

　　(7)物價指數(shù)和工程造價指數(shù)

施工組織：房建，市政，道橋，水利，巖土，隧道

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