2013年物流師考試練習(xí)題15

　　1. 國際海運的主要單證包括(BD )。

　　(A)設(shè)備交接單 (B)裝箱單 (C)場站收據(jù) (D)提單

　　2. 開辟一條海上班輪線我們通常要考慮以下哪些方面( CD )。

　　(A)自然條件 (B)貨運條件 (C)船公司的實力 (D)船航線的競爭狀況

　　3. 一次訂購量過多，容易造成( AD )。

　　(A)庫存成本增加 (B)庫存成本減少 (C)訂貨成本增加 (D)訂貨成本減少

　　4. 下列哪些是搬運設(shè)備時應(yīng)考慮的因素( ABC )。

　　(A)設(shè)備的技術(shù)性能 (B)設(shè)備的可靠性

　　(C)經(jīng)濟因素 (D)工作環(huán)境的配合和適應(yīng)性

　　5. 儲運單元條碼分為( AC )。

　　(A)定量儲運單元條碼(ITF14) (B)UPC碼

　　(C)變量儲運單元條碼(ITF14/ITF6) (D)交插二五條碼

　　6. 關(guān)于設(shè)施布置，其理想情況是(BCD )。

　　(A)能適應(yīng)環(huán)境狀態(tài)的變化 (B)能滿足生產(chǎn)順暢進行

　　(C)能適應(yīng)工藝與材料方面的技術(shù)突破 (D)空間得以有效利用

　　7. 通用商品條碼的特點包括(AB )。

　　(A)唯一性　　(B)無含義　　　(C)全數(shù)字　　　(D)一維特征

　　8. 若按采購環(huán)境來分析開發(fā)批量需求，則開發(fā)批量需求有( BD )的物品需求。

　　(A)可直接供應(yīng)的　　(B)環(huán)境內(nèi)　　　(C)需要定制的　　(D)環(huán)境外

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