鐵路貨物運(yùn)輸輔導(dǎo)資料(7)

　　(二)計(jì)算運(yùn)費(fèi)的基本條件 $lesson$

　　1.計(jì)費(fèi)重量單位

　　(1)整車貨物以噸為單位，噸以下四舍五入。

　　(2)集裝箱貨物以箱為單位。

　　(3)零擔(dān)貨物按貨物重量或貨物體積折合重量擇大計(jì)費(fèi)，即每立方米重量不足500千克的輕浮貨物，按每1立方米體積折合重量500千克計(jì)算。零擔(dān)貨物以10千克為基本單位，不足10千克時(shí)進(jìn)為10千克。

　　2.運(yùn)價(jià)里程

　　運(yùn)價(jià)里程應(yīng)根據(jù)《貨物運(yùn)價(jià)里程表》按照發(fā)站至到站間國(guó)鐵正式營(yíng)業(yè)線最短徑路(與國(guó)家鐵路辦理直通的合資、地方鐵路和鐵路局臨管線到發(fā)的貨物也按發(fā)、到站間最短徑路)計(jì)算，但《貨物運(yùn)價(jià)里程表》內(nèi)或鐵道部規(guī)定有計(jì)費(fèi)徑路的，按規(guī)定的計(jì)費(fèi)徑路計(jì)算。運(yùn)價(jià)里程不包括專用線、貨物支線的里程。通過(guò)輪渡時(shí)，應(yīng)將規(guī)定的輪渡里程加入運(yùn)價(jià)里程內(nèi)計(jì)算。水陸聯(lián)運(yùn)的貨物，應(yīng)將換裝站至碼頭線的里程，加入運(yùn)價(jià)里程內(nèi)計(jì)算。

　　下列情況發(fā)站在貨物運(yùn)單內(nèi)注明，運(yùn)價(jià)里程按實(shí)際經(jīng)由計(jì)算：

　　(1)因貨物性質(zhì)(如鮮活貨物、超限貨物等)必須繞路運(yùn)輸時(shí);

　　(2)因自然災(zāi)害或其他非鐵路責(zé)任，托運(yùn)人要求繞路運(yùn)輸時(shí);

　　(3)屬于“五定”班列運(yùn)輸?shù)呢浳?，按班列徑路運(yùn)輸時(shí)。

　　(三)運(yùn)價(jià)率

　　鐵路貨物運(yùn)價(jià)率是根據(jù)運(yùn)價(jià)號(hào)相應(yīng)制定出對(duì)應(yīng)于每一運(yùn)價(jià)號(hào)的基價(jià)1(發(fā)到作業(yè)基價(jià))和基價(jià)2(運(yùn)行作業(yè)基價(jià))?；鶅r(jià)1是貨物在發(fā)站及到站進(jìn)行發(fā)到作業(yè)時(shí)單位重量(箱數(shù))的運(yùn)價(jià)。它只與計(jì)費(fèi)重量(箱數(shù))有關(guān)，與運(yùn)價(jià)里程無(wú)關(guān)。基價(jià)2是指貨物在途運(yùn)輸期間單位重量(箱數(shù))每一運(yùn)價(jià)公里的運(yùn)價(jià)，它既與計(jì)費(fèi)重量(箱數(shù))有關(guān)又與運(yùn)價(jià)里程有關(guān)。

　　鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表見表10 -1，教材P167。

　　(1)普通整車貨物的運(yùn)價(jià)號(hào)為1~6號(hào)、加冰冷藏車貨物和機(jī)械冷藏車，基價(jià)1的單位為元/t，基價(jià)2的單位為元/(t?km);整車貨物運(yùn)價(jià)號(hào)中的7號(hào)為按軸計(jì)費(fèi)的運(yùn)價(jià)號(hào)，無(wú)基價(jià)1，基價(jià)2的單位為元/(軸?km)。

　　(2)零擔(dān)貨物的運(yùn)價(jià)號(hào)21、22號(hào)。基價(jià)1的單位為元/10kg，基價(jià)2的單位為元/(10kg?km)。

　　(3)集裝箱貨物，分別按1t箱、10t箱、20ft箱、40ft箱制定基價(jià)1和基價(jià)2?；鶅r(jià)1的單位為元/箱?；鶅r(jià)2的單位為元/(箱?km)。

　　(四)其他相關(guān)規(guī)定

　　貨物運(yùn)費(fèi)按照承運(yùn)貨物當(dāng)日實(shí)行的運(yùn)價(jià)率計(jì)算。雜費(fèi)按照發(fā)生當(dāng)日實(shí)行的費(fèi)率核收。

　　每項(xiàng)運(yùn)費(fèi)、雜費(fèi)的尾數(shù)不足1角時(shí)按四舍五人處理。

　　各項(xiàng)雜費(fèi)凡不滿一個(gè)計(jì)算單位，均按一個(gè)計(jì)算單位計(jì)算(另定者除外)。

　　零擔(dān)貨物的起碼運(yùn)費(fèi)每批2.00元。