中級(jí)專業(yè)實(shí)務(wù)之運(yùn)輸工具保險(xiǎn)(1)

　　機(jī)動(dòng)車輛交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)

　　(一). 機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的特點(diǎn)

　　1. 實(shí)施方式不同;強(qiáng)制保險(xiǎn)，具有資格的保險(xiǎn)公司不能拒保，未履行如實(shí)告知的除外;

　　2. 目的不同;交強(qiáng)險(xiǎn)重點(diǎn)是保護(hù)受害人的利益，使受害人得到及時(shí)、便捷的補(bǔ)償，因此，除具有保險(xiǎn)的一般功能以外，還具有社會(huì)管理功能;商業(yè)險(xiǎn)重點(diǎn)是保護(hù)被保險(xiǎn)人。

　　3. 性質(zhì)不同;交強(qiáng)險(xiǎn)不以盈利為目的，是政府行為;商業(yè)險(xiǎn)的目的是為盈利;

　　4. 責(zé)任范圍不同;交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任范圍比商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)寬泛。采用無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任，即在其責(zé)任范圍限額范圍內(nèi)不再探究被保險(xiǎn)人有無(wú)過(guò)錯(cuò)，只要因交通事故造成的第三者損害，無(wú)論加害人是否有過(guò)錯(cuò)，受害人均可請(qǐng)求保險(xiǎn)賠償給付;對(duì)另一部分，則采用無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則。同時(shí)沒(méi)有免賠規(guī)定。

　　5. 責(zé)任限額不同;交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額較低，且分項(xiàng);商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)限額高;

　　6. 條款、費(fèi)率制定方式不同;對(duì)商業(yè)三者險(xiǎn)規(guī)定較寬松，對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定嚴(yán)格;

　　7. 輔助補(bǔ)償制度不同;首先建立了社會(huì)救助基金制度，作為交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充，如未投保車輛或肇事逃逸車輛致害的補(bǔ)償制度;其次建立了先行墊付再向被保險(xiǎn)人追償?shù)闹贫?，商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)則采用除外責(zé)任解決此類問(wèn)題。

　　(二). 保險(xiǎn)責(zé)任和責(zé)任免除

　　1. 保險(xiǎn)責(zé)任：

　　①　有責(zé)：死亡傷殘賠償限額110000元;醫(yī)療費(fèi)用賠償限額10000元;財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000;

　?、凇o(wú)責(zé)：死亡傷殘賠償限額11000元;醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1000元;財(cái)產(chǎn)損失賠償限額100;

　　2. 責(zé)任免除

　　①　因受害人故意造成的交通事故的損失;

　?、凇”槐ｋU(xiǎn)人所有的財(cái)產(chǎn)及被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛上的財(cái)產(chǎn)遭受的損失;

　?、邸￠g接損失;

　　④　因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他相關(guān)費(fèi)用。

　　(三). 墊付和追償

　　①　駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格的;

　?、凇●{駛?cè)俗砭频?

　　③　被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的;

　?、堋”槐ｋU(xiǎn)人故意造成交通事故的;

　　對(duì)于墊付的搶救費(fèi)用，保險(xiǎn)人有權(quán)向致害人追償。

相關(guān)頻道新聞：環(huán)球網(wǎng)校經(jīng)濟(jì)師頻道>>     環(huán)球網(wǎng)校經(jīng)濟(jì)師論壇>>