2012年經(jīng)濟(jì)師《中級(jí)民航運(yùn)輸專業(yè)》:第五章(4)2
二、飛機(jī)保險(xiǎn)的種類
航空保險(xiǎn)的險(xiǎn)種很多,主要有飛機(jī)機(jī)身險(xiǎn)、機(jī)身戰(zhàn)爭險(xiǎn)、法定責(zé)任險(xiǎn)、機(jī)組人員的人身意外保險(xiǎn)、飛機(jī)殘值保險(xiǎn)、機(jī)場責(zé)任險(xiǎn)、航空器生產(chǎn)廠產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)、政治險(xiǎn)等。
1、機(jī)身一切險(xiǎn)
機(jī)身一切險(xiǎn)主要承保飛機(jī)在飛行和滑行中或在地面停航時(shí)被保險(xiǎn)飛機(jī)的機(jī)身、發(fā)動(dòng)機(jī)及附件設(shè)備的滅失、損壞、失蹤以及飛機(jī)發(fā)生碰撞、跌落、爆炸、失火等不論何種原因而造成飛機(jī)的全損或部分損壞,保險(xiǎn)公司予以賠償。
但由于以下原因而引起的飛機(jī)的損失或損壞保險(xiǎn)公司不予賠償:
1.機(jī)械故障、磨損、斷裂和損壞以及飛機(jī)設(shè)計(jì)上的缺陷和失誤。以上問題實(shí)際上是一種正常的運(yùn)營消耗,而不是保險(xiǎn)應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。
2.由于石塊、碎石、灰層、沙粒、冰塊等所引起的吸入性損壞,致使飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸損壞,這通常也被認(rèn)為是“磨損、斷裂和慢性損壞”,因而也不予賠償。但由于單一事故而引起的突然性的吸入性損壞,從而使得發(fā)動(dòng)機(jī)立刻不能工作,這種情況應(yīng)列入保險(xiǎn)范圍內(nèi),給予保險(xiǎn)賠償。
3.戰(zhàn)爭及相關(guān)的危險(xiǎn)。這些屬于機(jī)身戰(zhàn)爭險(xiǎn)承保范圍。
飛機(jī)機(jī)身險(xiǎn)中投保的金額通常是約定價(jià)值。與一般財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)不同,保險(xiǎn)公司在承保時(shí)都需要在保險(xiǎn)單中規(guī)定一個(gè)免賠額,一旦發(fā)生事故,保險(xiǎn)公司要根據(jù)免賠額來酌定保險(xiǎn)賠償額。
另外,在飛機(jī)機(jī)身險(xiǎn)的保單中,還規(guī)定以下與機(jī)身險(xiǎn)發(fā)生有關(guān)的費(fèi)用也由保險(xiǎn)公司賠付,不論飛機(jī)是全損還是部分損壞:
1.事故發(fā)生后的施救費(fèi)用,一般不應(yīng)超過保險(xiǎn)金額的10%,但事先征得保險(xiǎn)公司同意則可不受此限制;
2.飛機(jī)從出事地點(diǎn)運(yùn)往修理廠的運(yùn)輸費(fèi)用;
3.損壞飛機(jī)修理后的試飛及進(jìn)行檢驗(yàn)的合理費(fèi)用;
4.修好后的飛機(jī)運(yùn)返出事地點(diǎn)或其他指定地點(diǎn)的運(yùn)輸費(fèi)用。
(二)機(jī)身戰(zhàn)爭險(xiǎn)
機(jī)身戰(zhàn)爭險(xiǎn)承保由下列原因引起的飛機(jī)損失或損壞:
1.戰(zhàn)爭、入侵、外敵行動(dòng)、內(nèi)戰(zhàn)、叛亂、起義、軍管、武裝奪權(quán)或篡權(quán);
2.罷工、暴動(dòng)、國內(nèi)暴亂、勞工騷亂;
3.一人或多人出于政治或恐怖主義的目的而采取的任何行動(dòng);
4.任何第三者的惡意行為或陰謀破壞活動(dòng);
5.任何政府或公眾或地方當(dāng)局采取的或按其命令采取的充公、國有化、扣押、占用或征用;
6.未經(jīng)被保險(xiǎn)人同意,機(jī)上任何一人或幾個(gè)人在飛行中對飛機(jī)或機(jī)組人員進(jìn)行劫持或非法扣押或錯(cuò)誤操作(包括這種扣押或操作的企圖)。
機(jī)身戰(zhàn)爭險(xiǎn)保險(xiǎn)單受理由上述危險(xiǎn)而引起的各種索賠,但不承保由下列任何一個(gè)或幾個(gè)因素引起的損失、損壞或支出:
1.下列五國中任何兩國之間發(fā)生的戰(zhàn)爭:美國、英國、法國、俄羅斯、中國。一旦上述國家中的任何兩個(gè)國家發(fā)生戰(zhàn)爭(不管是否宣戰(zhàn)),該保險(xiǎn)單自動(dòng)失效。
2.發(fā)生原子武器或放射性武器爆炸、核裂變和核聚變或其他類似反應(yīng),不論是帶有敵意的或是其他什么原因。一旦發(fā)生上述情況中的任何一種,保險(xiǎn)單即自動(dòng)終止。
3.因財(cái)務(wù)原因和營運(yùn)原因而造成的損失。
機(jī)身戰(zhàn)爭險(xiǎn)一般是作為機(jī)身一切險(xiǎn)的一種特別附加險(xiǎn)承保的。因此,其投保的金額也是約定價(jià)值。但機(jī)身戰(zhàn)爭險(xiǎn)通常沒有免賠額。
(三)法定責(zé)任險(xiǎn)
法定責(zé)任險(xiǎn)承保飛機(jī)在營運(yùn)過程中(飛行及起降過程中)因意外事故而導(dǎo)致人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失而應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。飛機(jī)法定責(zé)任保險(xiǎn)包括旅客責(zé)任險(xiǎn)(含行李)、貨物責(zé)任險(xiǎn)、郵件責(zé)任險(xiǎn)及第三者險(xiǎn)四種。下面介紹法定責(zé)任險(xiǎn)中的兩種主要險(xiǎn)別,旅客法定責(zé)任險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。
1.旅客法定責(zé)任險(xiǎn)。旅客法定責(zé)任險(xiǎn)承保旅客在乘坐或上下飛機(jī)時(shí)發(fā)生意外,造成旅客的人身傷亡及其所帶行李(包括手提行李和交運(yùn)行李)物品的損失,依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人(航空承運(yùn)人)負(fù)擔(dān)的賠償責(zé)任,保險(xiǎn)公司給予賠償。
本保險(xiǎn)單中的旅客是指購買飛機(jī)票的旅客或航空運(yùn)輸企業(yè)同意免費(fèi)搭載的旅客,但不包括為履行航空運(yùn)輸企業(yè)的飛行任務(wù)而免費(fèi)搭載的人員。
2.第三者責(zé)任險(xiǎn)。第三者責(zé)任險(xiǎn)承保飛機(jī)在營運(yùn)中由于飛機(jī)墜落或從飛機(jī)上墜入、墜物而造成第三者的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的賠償責(zé)任,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。但屬于被保險(xiǎn)人的雇員(包括機(jī)上和機(jī)場工作人員)、被保險(xiǎn)飛機(jī)上的旅客的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失則均不屬于第三者責(zé)任險(xiǎn)承保范圍。
此外,法定責(zé)任險(xiǎn)還負(fù)責(zé)與事故發(fā)生有關(guān)的費(fèi)用支出,如事故發(fā)生后的搜索和施救費(fèi)用,為減少事故損失及損壞而采取的措施的成本、清除飛機(jī)殘骸的費(fèi)用等。通常規(guī)定上述這些費(fèi)用成本的最高給付限額為每次事故300萬美元。另外,保險(xiǎn)公司對因涉及被保險(xiǎn)人的賠償責(zé)任而引起的必要的訴訟費(fèi)用也予以負(fù)責(zé)。
法定責(zé)任險(xiǎn)對被保險(xiǎn)人的投??傤~作了限制。保險(xiǎn)單規(guī)定:任一事故的保險(xiǎn)總額或保險(xiǎn)期內(nèi)發(fā)生的累計(jì)損失的保險(xiǎn)總額限制在10億美元。即本保險(xiǎn)單規(guī)定的責(zé)任保險(xiǎn)的最高賠償額為10億美元。法定責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)按航空公司承運(yùn)的旅客客公里計(jì)收。
上述三種險(xiǎn)是目前我國民航各大航空公司普遍投保的險(xiǎn)種。
2007年9月底,中國保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)航空意外保險(xiǎn)管理有關(guān)事項(xiàng)的通知》,該通知要求,從保護(hù)消費(fèi)者利益出發(fā),廢止設(shè)定價(jià)格和保額的行業(yè)指導(dǎo)性條款,將航意險(xiǎn)產(chǎn)品開發(fā)權(quán)和定價(jià)權(quán)交給保險(xiǎn)公司,自2007年12月1日起實(shí)施。這也就意味著
經(jīng)典例題:機(jī)身戰(zhàn)爭險(xiǎn)一般是作為機(jī)身一切險(xiǎn)的一種特別附加險(xiǎn)承保的,其投保的金額也是( )。
A.約定價(jià)值
B. 參考價(jià)值
C.公布價(jià)值
D.法定價(jià)值
【答案】A
【答案解析】機(jī)身戰(zhàn)爭險(xiǎn)一般是作為機(jī)身一切險(xiǎn)的一種特別附加險(xiǎn)承保的。因此,其投保的金額也是約定價(jià)值。
相關(guān)推薦:
2012年經(jīng)濟(jì)師《中級(jí)民航運(yùn)輸專業(yè)》:第一章(1)1
2012年經(jīng)濟(jì)師《中級(jí)民航運(yùn)輸專業(yè)》:第一章(2)1
2012年經(jīng)濟(jì)師《中級(jí)民航運(yùn)輸專業(yè)》:第二章(1)1
最新資訊
- 2020年初中級(jí)經(jīng)濟(jì)師《經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)》章節(jié)考點(diǎn)匯總2019-11-15
- 2019年初中級(jí)經(jīng)濟(jì)師《工商管理》考點(diǎn)匯總2019-10-17
- 2019年初中級(jí)經(jīng)濟(jì)師《金融經(jīng)濟(jì)》考點(diǎn)匯總2019-10-15
- 2019年初中級(jí)經(jīng)濟(jì)師《建筑經(jīng)濟(jì)》考點(diǎn)匯總2019-10-15
- 2019年初中級(jí)經(jīng)濟(jì)師《財(cái)政稅收專業(yè)》考點(diǎn)匯總(10月12日更新)2019-10-12
- 2019年初中級(jí)經(jīng)濟(jì)師《經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)》考點(diǎn)匯總2019-10-10
- 2019年經(jīng)濟(jì)師考試這12個(gè)公式必備!2019-09-10
- 2019年全國經(jīng)濟(jì)師考試教材正式出版!2019-07-09
- 2019年經(jīng)濟(jì)師考試備考必背公式集合匯總2019-04-25
- 2019年經(jīng)濟(jì)師考試備考必背公式集合三2019-04-25