2012年經(jīng)濟師《中級民航運輸專業(yè)》：第五章(3)1

　　第三節(jié) 民航機隊規(guī)劃與飛機利用計劃

　　航空公司在機隊規(guī)劃和機隊管理過程中，根據(jù)航空技術的發(fā)展、根據(jù)經(jīng)濟的變化、以及市場的變化，不斷的進行機隊的替換和更新，保持飛機始終具有高價值和好的盈利性。航空公司機隊規(guī)劃具有適應、靈活、連續(xù)性等屬性。在回答對新航空公司的未來發(fā)展而言，什么是它們所做的最重要的決策這一問題時，一位華爾街航空公司事務分析家說：“頭號決策是機隊的組成，因為它牽涉到上千億元的事業(yè)，而這將影響這些航空公司今后20年的命運。”所以，機隊規(guī)劃直接影響航空公司的發(fā)展和經(jīng)濟效益。

　　一、機隊規(guī)劃

　　(一)機隊規(guī)劃的內(nèi)容與作用(重點)

　　1.機隊規(guī)劃的內(nèi)容

　　(1)規(guī)劃期的機隊規(guī)模，即規(guī)劃期內(nèi)各年計劃擁有飛機的數(shù)量和需要增加的飛機數(shù)量;

　　(2)規(guī)劃期的機隊結(jié)構(gòu)，即規(guī)劃期內(nèi)各年機隊的構(gòu)成情況，包括不同航程、不同座級飛機的比例，客運飛機、貨運飛機的比例等;

　　(3)購機資金測算，即增加飛機的方式、需要籌措資金數(shù)量和資金來源渠道等;

　　(4)機隊布局，即不同座級飛機在不同航線上的配置。

　　2.機隊規(guī)劃的作用

　　(1)機隊規(guī)劃影響航空公司的市場規(guī)模、結(jié)構(gòu)和經(jīng)營目標

　　(2)機隊規(guī)劃影響航空公司的經(jīng)濟效益和生死存亡

　　(二)機隊規(guī)劃的原則(重點)

　　機隊規(guī)劃的原則是指航空公司在機隊規(guī)劃工作中應當確立的基本指導思想。主要有：

　　1.適應性原則

　　即機隊規(guī)劃所確定的機隊規(guī)模、結(jié)構(gòu)必須適應航空運輸市場的規(guī)模、航線結(jié)構(gòu)和營運環(huán)境。

　　2.經(jīng)濟性原則

　?、亠w機的經(jīng)濟性能好，包括：初始成本低，在獲得同等運力的前提下，謀求價格和融資費用最低等。

　?、跈C隊的經(jīng)濟性能好，一般應少機型、大機群，增加航材備件的通用性，降低維修難度，謀求規(guī)模經(jīng)濟效益。

　　3.靈活性原則

　　(1)可在不同航線上靈活使用;

　　(2)具有客貨運的靈活性;

　　(3)購買和轉(zhuǎn)賣靈活。

　　(三)機隊規(guī)劃的方法(重點)

　　機隊規(guī)劃有兩種方法：宏觀分析法和微觀分析法。

　　1.宏觀分析法建立在宏觀運量預測的基礎上，其流程：

　　(1)宏觀航空運量預測

　　(2)確定各座級飛機應承擔運量比例

　　(3)計算各座級飛機應提供運力

　　(4)計算各座級飛機需要量

　　(5)計算各座級飛機增加量

　　(6)測算所需購機資金

　　2.微觀分析方法

　　微觀分析方法是對已開航和擬開航的航線逐條進行運量預測，在此基礎上求得各個座級飛機的需求量，累加后，得到總的飛機需求量。

　　3.兩種方法的比較

　　宏觀分析法優(yōu)點：易于建立預測方案，對評估的總體要求較好，用于中長期計劃;缺點：過于簡單，僅提供一個粗略估計。

　　微觀分析法優(yōu)點：清楚表明飛機需求量的分布，對機型選擇、航班安排有直接意義;缺點：預測復雜，信息量大，不易做到，僅適用于短期計劃。

　　補充一下，機隊規(guī)劃的影響因素(了解)：

　　1.市場需求狀況。這是決定性因素，規(guī)劃的科學性取決于對市場的準確把握。

　　2.企業(yè)宏觀環(huán)境與微觀環(huán)境。這是不可控因素，須認真考慮，如政治、法律、經(jīng)濟、自然等環(huán)境、機場設施、空中交通管制等。

　　3.企業(yè)自身條件與發(fā)展目標。這是可控因素，如人員、資金、管理水平、市場占有率等，是機隊規(guī)劃的基礎和基本出發(fā)點。

　　4.飛機技術經(jīng)濟性能和飛機制造廠商的營銷策略，這些對機隊規(guī)劃也有很大影響(主要影響機型的選擇)。

　　經(jīng)典例題：從節(jié)約成本、增加資源配置靈活性角度考慮，航空公司的機隊配置應是(　　).

　　A.大機群、多機型

　　B.大機群、小機型

　　C. 小機群、小機型

　　D. 小機群、多機型

　　【答案】B

　　【答案解析】機隊的經(jīng)濟性能好，一般應少機型、大機群，增加航材備件的通用性，降低維修難度，謀求規(guī)模經(jīng)濟效益。

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