物流師考試物流管理類多選模擬題(十)

更新時間：2009-10-19 23:27:29 來源：|0

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　　181、水漬險承保責任包括哪些范圍(ABCD)。

　　A、被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣侯、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災害造成整批貨物的全部損失或推定全損 B、由于運輸工具遭受擱淺、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成貨物的前部或部分損失C、在裝卸或轉(zhuǎn)運時由于一件或數(shù)件貨物整件落海造成的不或部分損失D、被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣侯、雷電、海嘯、洪水等自然災害造成的部分損失 E、滲漏險

　　182、國際多式聯(lián)運對責備范圍和賠償限額方面，根本目前國際上的做法，可以分為(AB)。 A、統(tǒng)一責任制B、網(wǎng)狀責任制C、層次責任制D、混合責任制E、塊狀責任制

　　183、下列屬于特殊附加險的有(ACE)。

　　A、交貨不到險B、偷竊、提貨不著險C、拒收險D、淡水雨淋險E、艙面貨物險

　　184、保險單明確排除在外的風險主要有以下幾種(ABCE)。

　　A、被保險人的惡意行為或過失B、貨物本身特性所引起的損失C、自然損耗D、蟲蛀鼠咬E、延期所造成的損失

　　185、下列關于《聯(lián)合國國際多式聯(lián)運公約》說法正確的有(ABCE)。

　　A、聯(lián)合國國際多式聯(lián)運公約會議于1980年5月24日在日內(nèi)瓦通過了《聯(lián)合國國際多式聯(lián)運公約》B、《公約》以“推定過失”原則，來確定聯(lián)運人的賠償責任C、《公約》對貨物賠償?shù)呢熑蜗拗谱髁私y(tǒng)一的規(guī)定：包括海運時，貨物每件920特別提款權(quán)，或毛重每公斤2.75特別提款權(quán)，以高者為準 D、《公約》關于責任期間的規(guī)定，原則上和《維斯比規(guī)則》相同，所不同的是，聯(lián)運人不得對不是他履行的部分運輸不負責任E、《公約》對貨物賠償?shù)呢熑蜗揞~作了統(tǒng)一的規(guī)定：不包括海運時，為毛重每公斤8.33特別提款權(quán)，而單位限額不能試用

　　186、下列說法正確的有(A)。

　　A、《貿(mào)發(fā)會議/國際商會多式聯(lián)運單證規(guī)則》規(guī)定賠償責任基礎采用“推定過失責任

　　B、《貿(mào)發(fā)會議/國際商會多式聯(lián)運單證規(guī)則》規(guī)定多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責任限額實行“網(wǎng)狀責任制”C、我國的《海商法》，聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責任和責任限額實行“網(wǎng)狀責任制”D、多式聯(lián)運經(jīng)營人在采用統(tǒng)一責任制時應注意《海牙規(guī)則》采用“完全的過失責任制”E、航空運輸依據(jù)的法律主要是《海牙規(guī)則》或內(nèi)國法

　　187、船舶的安全生產(chǎn)管理包括(ABD)。

　　A、航行安全B、人身安全C、設備安全D、貨物安全E、環(huán)境保護

　　188、國際安全管理體系的特點有(ABCDE)。

　　A、規(guī)范化B、程序化C、文件化D、預防性E、可行性

　　189、裝卸準備環(huán)節(jié)大副的職責有(ABCD)。

　　A、負責督促、檢查、落實、做好裝卸貨前的各項準備工作，使船舶達到適航、適貨和適工狀態(tài)B、檢查船舶起重設備檢驗簿是否過期C、船舶具有適當?shù)姆€(wěn)性和吃水差，注意船舶的縱向深度和局部強度分布 D、按到港順序進行配載 E、檢查吊索具、排水管系等有關設備

　　190、裝卸進行婚介船長的職責是(AB)。

　　A、全民掌握作業(yè)進度，注意水文氣象變化情況B、適時寫好海事報告或海事聲明C、全面負責、直接領導裝卸計劃的實施D、注意核對實際裝載與配載計劃的具體要求是否相符，及時修正 E、按規(guī)定認真做好航海日志記錄工作，詳細記錄裝卸情況

　　191、交接簽證環(huán)節(jié)大副的職責有(BC)。

　　A、每航次結(jié)束后填好“單船生產(chǎn)情況”和“單船經(jīng)濟核算情況分析”統(tǒng)計表格B、謹慎簽注貨物各種單據(jù)C、核對困難骯臟作業(yè)的類型和工作量，以及加班時所裝貨物的種類與數(shù)量D、將現(xiàn)場實際情況已入看艙記錄本E、對甲板貨和重大件貨物，組織人員按計劃或臨時需要進行檢查加固

　　192、從廣義上來說，物流中新信息系統(tǒng)的基本作業(yè)內(nèi)容包括(ABCDE)。 A、訂單處理B、入出庫作業(yè)C倉儲作業(yè)D、揀選作業(yè)E、配送作業(yè)

　　193、與大多數(shù)的商品買賣不同，運輸交易往往受到以下哪些方面的影響(ABCDE)。 A、公眾B、托運人C、收貨人D、承運人E、政府

　　194、對于區(qū)域物流平臺是否達到系統(tǒng)化的標準，應從以下哪幾個方面進行綜合評價(ABCDE)。

　　A、網(wǎng)絡的通達性 B、物流活動一體化 C、物流信息電子化 D、物流信息網(wǎng)絡化 E、網(wǎng)絡運行的高效化

　　195、衡量一個程序設計好壞的標準，主要有以下哪幾個方面(ABCD)。 A、可維護性B、可靠性C、可讀性D、實用性E、詳盡性

　　196、目前程序設計的方法主要有(ABC)。

　　A、結(jié)構(gòu)化方法B、原型方法C、面向?qū)ο蟮姆椒―、整體法E、自下而上法

　　197、屬于大型數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的(ABDE)。

　　A、OracleB、Sybase系統(tǒng)C、FoxBase系統(tǒng)D、Informix系統(tǒng)E、DB2系統(tǒng)

　　198、系統(tǒng)測試的主要內(nèi)容包括(ACD)。

　　A、功能測試B、冗余性測試C、性能測試D、可靠性與安全性測試E、代碼測試

　　199、系統(tǒng)測試的方法有(ABCDE)。