助理物流師(三級)模擬試題-操作技能
備注:考試時間:120分鐘
一、案例分析
中國臺灣雀巢與家樂福的供應(yīng)商管理庫存(VMI)計劃
雀巢公司為世界最大的食品公司,由亨利雀巢(HenriNestle)設(shè)立于1867年,總部位于瑞士,行銷全球超過81國,200多家子公司,超過500座工廠,員工總數(shù)約全球有22萬名,主要產(chǎn)品涵蓋嬰幼兒食品、乳制品及營養(yǎng)品類、飲料類、冰淇淋、冷凍食品及廚房調(diào)理食品類、巧克力及糖果類、寵物食品類與藥品類等。家樂福公司為世界第二大的連鎖零售集團,1959年設(shè)立于法國,全球有9061家店,24萬名員工。中國臺灣家樂福為中國臺灣量販店龍頭,擁有23家店。轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com
雀巢與家樂福公司在全球均為流通產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)廠商,在ECR(Efficient Consumer Response——有效顧客反應(yīng))方面的推動更是不遺余力。1999年兩家公司更協(xié)議在ECR方面做更密切的合作,中國臺灣雀巢在1999年10月積極開始與家樂福公司合作,建立整個VMI計劃的運作機制,總目標(biāo)要增加商品的供應(yīng)率,降低顧客(家樂福)庫存持有天數(shù),縮短訂貨前置時間以及降低雙方物流作業(yè)的成本。
一、轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com
雀巢與家樂福的關(guān)系現(xiàn)狀
雀巢與家樂福的關(guān)系只是單純的買賣關(guān)系,家樂福對雀巢來說是一個重要的顧客,決定購買的種類和數(shù)量,所以雀巢對家樂福設(shè)有相對應(yīng)專屬的業(yè)務(wù)人員,在系統(tǒng)方面,雙方各自有獨立的內(nèi)部ERP系統(tǒng),彼此間不兼容,在推動計劃的同時,家樂福也正在進行與供貨商以EDI聯(lián)機方式的推廣計劃,與雀巢的VMI計劃也打算以EDI的方式進行聯(lián)機。
二、雙方的投入
在人力投入方面,雀巢與家樂福雙方分別設(shè)置專門的對應(yīng)窗口,其他包括如物流、業(yè)務(wù)或采購、信息等部門則是以協(xié)助的方式參與計劃,并逐步轉(zhuǎn)變?yōu)槲锪鲗ξ锪鳌I(yè)務(wù)對采購以及信息對信息的團隊運作方式。
經(jīng)費的投入上,在家樂福方面主要是在EDI系統(tǒng)建置的花費,也沒有其他額外的投入,雀巢方面除了EDI建置外,還引進了一套VMI的系統(tǒng),花費約250萬新臺幣。
三、實施VMI所取得的成果
在具體的成果上,除了建置了一套VMI運作系統(tǒng)與方式外,在經(jīng)過近半年的實際上線執(zhí)行VMI運作以來,對于具體目標(biāo)達成上也已有顯著的成果,雀巢對家樂福物流中心產(chǎn)品到貨率由原來的80%左右提升至95%(超越目標(biāo)值),家樂福物流中心對零售店面產(chǎn)品到貨率也由70%左右提升至90%左右,而且仍在繼續(xù)改善中,庫存天數(shù)由原來的25天左右下降至目標(biāo)值以下,訂單修改率也由60%-70%的修改率下降至現(xiàn)在的10%以下。
在雙方合作關(guān)系上,對雀巢來說最大的收獲卻是在與家樂福合作的關(guān)系上,過去與家樂福是單向的買賣關(guān)系,顧客要什么就給他什么,甚至是盡可能的推銷產(chǎn)品,彼此都忽略了真正的市場需求,導(dǎo)致賣得好的商品經(jīng)常缺貨,而不暢銷商品卻有很高的庫存量,經(jīng)過這次合作讓雙方更為相互了解,也愿意共同解決問題,并使原本各項問題的癥結(jié)點陸續(xù)浮現(xiàn),有利于根本性改進供應(yīng)鏈的整體效率,同時掌握銷售資料和庫存量來作為市場需求預(yù)測和庫存補貨的解決方法。另一方面雀巢在原來與家樂福的VMI計劃基礎(chǔ)上,也進一步考慮針對各店降低缺貨率,以及促銷合作等計劃的可行性。
根據(jù)上述背景材料,完成以下問題:
(1)、什么是VMI?實施VMI對企業(yè)有什么要求?
(2)、實施VMI給雀巢與家樂福帶來了哪些好處?
(3)為了實施VMI,雀巢與家樂福作了哪些工作?
(4)、供應(yīng)商庫存管理一般分為幾個步驟?
(5)、上述案例中供應(yīng)商庫存管理系統(tǒng)的特點有哪些?給我們什么啟示?
(6)、請設(shè)計一個供應(yīng)商考核表。
二、路線優(yōu)化
A城市某配送中心欲將一批貨物用汽車送到B城市一客戶,該配送中心根據(jù)這兩個城市之間可選擇的行車路線的公路交通地圖,繪制了公路網(wǎng)絡(luò)圖。圖中,圓圈也稱結(jié)點,代表起點、目的地和與行車路線相交的其他城市。箭矢或稱為分支,代表兩個結(jié)點之間的公路,每一條公路都標(biāo)明運輸里程。請確定配送車輛的最佳運輸路線。
三、庫存決策轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com
某企業(yè)A產(chǎn)品安全庫存為20單位,需求量的期望值為100單位/月,單位貨物的每月存儲費為0.5元/單位·月,提前訂貨期的期望值為6天,每次訂貨費為100元。
請計算:貨物A的最佳訂購批量、最小庫存總費用、訂貨點?
四、流程設(shè)計
在配送業(yè)務(wù)中,配貨作業(yè)的具體工作步驟是:當(dāng)配送管理部門接到配送定單后,首先由管理人員進行訂單分析處理,將配送需求指示轉(zhuǎn)換成配貨單,然后向有關(guān)的作業(yè)人員傳遞下達配貨指令。配貨作業(yè)人員則根據(jù)配貨單上的內(nèi)容說明,按照出貨優(yōu)先順序、儲位區(qū)號、配送車輛趟次號、客戶號、先進先出等方法和原則,把出貨商品分揀、組配,整理出來,經(jīng)復(fù)核人員確認無誤后,放置到暫存區(qū),準(zhǔn)備裝貨上車。
配貨作業(yè)是通過人員或分揀設(shè)備的行走移動搬運揀取貨物,再按一定的方式將貨物分類、集中、分放完成配貨作業(yè),從實際運作來看,分揀配貨作業(yè)是在揀貨信息的指導(dǎo)下進行的,因此配貨作業(yè)是訂單處理和商品實體流轉(zhuǎn)過程的統(tǒng)一,綜合起來表現(xiàn)為訂單處理及配貨信息的傳遞、配貨作業(yè)操作兩個方面的工作內(nèi)容。
其中,訂單處理與配貨信息的傳遞包括:訂單處理、配貨信息的傳遞;配貨作業(yè)操作包括:行走和搬運、揀取貨物、分類集中。
總的來說,配貨作業(yè)環(huán)節(jié)工作量大,工藝過程復(fù)雜,而且作業(yè)要求時間短,準(zhǔn)確度高,服務(wù)質(zhì)量好,因此,加強對配貨作業(yè)的管理非常重要。在對配貨作業(yè)的管理中,根據(jù)配送的業(yè)務(wù)范圍和服務(wù)特點,具體來說就是根據(jù)顧客訂單所反映的商品特性、數(shù)量多少、服務(wù)要求、送貨區(qū)域等信息,對配貨作業(yè)系統(tǒng)進行科學(xué)地規(guī)劃與設(shè)計,并制定出合理高效的作業(yè)流程是配貨作業(yè)系統(tǒng)管理的關(guān)鍵。此外,為防止分揀錯誤的發(fā)生,提高配送中心內(nèi)部儲存管理賬物相符率,以及顧客滿意度,必須規(guī)范揀貨過程的操作。影響揀選作業(yè)效率因素很多,因此,需對不同的訂單需求應(yīng)采取不同的揀選策略,即揀貨生產(chǎn)如何運作組織的問題。
問題:轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com
1、請設(shè)計“分揀配貨作業(yè)工作流程圖”。
2、請設(shè)計“揀貨單”。
3、訂單分割一般是與揀選分區(qū)相對應(yīng)的,對于采用揀選分區(qū)的配送中心,其訂單處理過程的第一步就是要按區(qū)域進行訂單的分割,各個揀選區(qū)根據(jù)分割后的子訂單進行分揀作業(yè),各揀選區(qū)子訂單揀選完成后,再進行訂單的匯總。請設(shè)計“揀貨方式分區(qū)與訂單分割策略”流程圖、“工作分區(qū)與訂單分割策略”流程圖。
4、貨物分揀整理后,需辦理出庫、送貨手續(xù),請設(shè)計“出庫單”、“送貨單”。
五、編制采購計劃
某機械制造公司計劃2005年第四季度生產(chǎn)甲產(chǎn)品600臺,根據(jù)工藝部門提供的資料,已知構(gòu)成甲產(chǎn)品(零件)耗用各材料的凈重及單位產(chǎn)品所必需的工藝損耗情況(如表1)。另據(jù)生產(chǎn)供應(yīng)部門的統(tǒng)計報告,已知2005年前3季度制造單位甲產(chǎn)品各有關(guān)材料非工藝損耗情況(如表2)與2005年第三季度末甲產(chǎn)品所需材料庫存情況(如表3),為保證2006年持續(xù)安全生產(chǎn),公司物料倉儲部門也計劃甲產(chǎn)品所用各材料在年末保持適當(dāng)?shù)钠谀齑?如表4)。
表1 單位甲產(chǎn)品(零件)耗用各材料的凈重及單位產(chǎn)品所必需的工藝損耗
物料種類 構(gòu)成產(chǎn)品凈重(公斤/臺) 加工切削損耗(公斤/臺)
大型鋼 30 0.3
中型鋼 200 3
小型鋼 100 2
中厚板 70 0.5
優(yōu)質(zhì)鋼 200 1
無縫鋼 100 2
表2 單位甲產(chǎn)品(零件)2005年1-3季度各有關(guān)材料非工藝損耗情況統(tǒng)計
物料種類 非工藝損耗(公斤/臺)
大型鋼 0.5轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com
中型鋼 8
小型鋼 1.5
中厚板 2
優(yōu)質(zhì)鋼 2.5
無縫鋼 5
·現(xiàn)報2010年物流師輔導(dǎo) 即送09年課程
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