09年經(jīng)濟(jì)師《中級(jí)水路》考前沖刺輔導(dǎo)第十六章(4)

　　第三節(jié) 船舶安全管理轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

　　一 船舶登記

　　二 船舶簽證

　　三 船舶運(yùn)輸安全管理(重點(diǎn))

　　(一)水路旅客運(yùn)輸安全管理

　　1.普通客船安全管理

　　客船一旦發(fā)生事故將危及旅客生命，因此，客船的安全管理歷來(lái)是各級(jí)交通主管部門和海事機(jī)構(gòu)的工作重點(diǎn)。客船在設(shè)計(jì)和建造時(shí)就必須嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范。客船規(guī)范對(duì)于客位的配置與艙室設(shè)計(jì)、生活設(shè)施以及通風(fēng)、照明等均有具體標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)抗沉性、防火、救生等安全性能的要求比貨船更為嚴(yán)格。對(duì)客船運(yùn)營(yíng)中的安全監(jiān)督也有高的要求，如客船駕駛員必須持有二副以上的適任證書，井經(jīng)特殊培訓(xùn)，取得培訓(xùn)合格證書對(duì)客船進(jìn)、出港簽證須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行;嚴(yán)禁超過乘客定額航行;在惡劣天氣情況下，禁止客船出港等?？傊痛倪\(yùn)輸安全要以人為本，確保萬(wàn)無(wú)一失。

　　2.高速客船安全管理

　　交通部頒布《高速客船安全管理規(guī)則》規(guī)定，從境外購(gòu)人的二手船，其船齡不得超過10年2船公司在高速客船開始營(yíng)運(yùn)前，應(yīng)以手冊(cè)形式編制包括航線運(yùn)行手冊(cè)、船舶操作手冊(cè)、船舶保養(yǎng)手冊(cè)和維修計(jì)劃在內(nèi)的資料和指南，船公司應(yīng)當(dāng)建立適合高速客船營(yíng)運(yùn)特點(diǎn)的安全管理制度;投人營(yíng)運(yùn)前須經(jīng)檢驗(yàn)合格，并辦理船舶登記手續(xù)，持有有效的船舶證書，同時(shí)應(yīng)向主要營(yíng)運(yùn)地海事機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理《高速客船操作安全證書》;對(duì)引進(jìn)新型高速客船的，還應(yīng)提交有關(guān)技術(shù)資料;必須按規(guī)定要求配備號(hào)燈、聲向信號(hào)、無(wú)線電通信設(shè)備、消防設(shè)備、救生設(shè)備和應(yīng)急設(shè)備等，并處于有效狀態(tài);任職船員應(yīng)取得特殊培訓(xùn)合格證;航行時(shí)應(yīng)使用安全航速，以防發(fā)生碰撞和浪損;進(jìn)出港口及航經(jīng)特殊航段時(shí)，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)睾Ｊ聶C(jī)構(gòu)有關(guān)航速的規(guī)定;未經(jīng)批準(zhǔn)，不得夜航;應(yīng)按規(guī)定的乘客定額載客，嚴(yán)禁超載;禁止在未經(jīng)批準(zhǔn)的站、點(diǎn)上下旅客;碼頭應(yīng)滿足高速船舶靠泊的基本條件，應(yīng)盡可能選擇不易對(duì)他船造成浪損的地點(diǎn)，并避開港口通航密集區(qū)和狹窄航段;高速客船應(yīng)每周進(jìn)行一次應(yīng)急消防演習(xí)和應(yīng)急撤離演習(xí)，并做好演習(xí)記錄;每次開航前，應(yīng)向旅客講解有關(guān)安全須知等。轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

　　3.客渡船安全管理

　　客渡船的安全管理有其特殊性。國(guó)務(wù)院批轉(zhuǎn)施行交通部制定的《渡口守則》。該守則共6條，其內(nèi)容為：(1)必須在渡口兩岸和每一渡船的顯著位置上標(biāo)明載客定額和載貨定額，嚴(yán)禁超載;(2)乘客要遵守渡口守則，維護(hù)渡運(yùn)秩序，不得搶渡，上船后要聽從船工指揮，防止發(fā)生事故2(3)遇洪水、大風(fēng)或其他惡劣無(wú)氣時(shí)，必須停止渡運(yùn);(4)破漏失修或駕船工具缺損的船只，不準(zhǔn)開航;(5)嚴(yán)禁殘、病和醉酒的船工駕船;(6)為維護(hù)安全，乘客和船工都有責(zé)任互相監(jiān)督，共同遵守。

　　(二)水路貨物運(yùn)輸安全管理

　　1.貨物運(yùn)輸船舶安全管理的一般要求

　　為確保貨物、船舶和人身安全，水路貨運(yùn)必須做到：

　　裝貨前要正確制定貨物配載圖，按規(guī)定合理配載，并嚴(yán)格按配載圖進(jìn)行裝船作業(yè);裝貨前應(yīng)對(duì)船舶進(jìn)行安全適裝檢查，船舶裝運(yùn)易燃。自燃貨物，在航行途中要定時(shí)檢測(cè)艙內(nèi)溫度，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)采取措施;不得裝運(yùn)已發(fā)生自燃的貨物;貨物全部裝完后，開航前應(yīng)進(jìn)行一次認(rèn)真檢查，特別是要檢查船舶的平衡和穩(wěn)性，以確保船舶安全;對(duì)散裝易流動(dòng)于貨(如谷物等)按要求進(jìn)行壓包或設(shè)置分隔設(shè)施，進(jìn)行有效平艙;對(duì)重大件或在運(yùn)輸途中因風(fēng)浪易移位的貨物要采取襯墊、綁扎。楔固等措施;要注意船舶的局部強(qiáng)度、縱向強(qiáng)度和橫向強(qiáng)度，防止中拱、中垂和扭轉(zhuǎn)、橫傾。

　　2.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理

　　有包裝的危險(xiǎn)貨物主要用雜貨船和集裝箱船運(yùn)輸，監(jiān)督管理的重點(diǎn)是準(zhǔn)運(yùn)環(huán)節(jié)。船舶載運(yùn)有包裝的危險(xiǎn)貨物，必須事先取得海事機(jī)構(gòu)的準(zhǔn)運(yùn)許可。

　　(三)客滾船運(yùn)輸安全管理轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

　　客滾輪是指同時(shí)載運(yùn)旅客和滾裝貨物(主要是汽車)的，由于客貨混裝，汽車一般都有燃油，因此安全隱患大。

     環(huán)球網(wǎng)校2009年經(jīng)濟(jì)師考試網(wǎng)絡(luò)輔導(dǎo)熱招中

     環(huán)球網(wǎng)校經(jīng)濟(jì)師考試六年輔導(dǎo)經(jīng)驗(yàn) 成就數(shù)萬(wàn)考生