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中級(jí)《公路運(yùn)輸專業(yè)知識(shí)與實(shí)務(wù)》模擬試題

更新時(shí)間:2009-10-19 15:27:29 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

一、單項(xiàng)選擇題(共60題,每題1分。每題的備選答案中,只有一個(gè)最符合題意)
1、運(yùn)輸生產(chǎn)者和運(yùn)輸需求者之間進(jìn)行運(yùn)輸產(chǎn)品交易的場(chǎng)所和領(lǐng)域稱為_(kāi)______。
a.運(yùn)輸場(chǎng)所
b.運(yùn)輸市場(chǎng)
c.運(yùn)輸空間
d.運(yùn)輸行為

2、運(yùn)輸業(yè)引起國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門生產(chǎn)要素的聚集,從而形成社會(huì)生產(chǎn)力,誘發(fā)潛在生產(chǎn)能力的發(fā)揮,這是運(yùn)輸業(yè)運(yùn)輸效應(yīng)中的_______效應(yīng)的表現(xiàn)。
a.時(shí)空轉(zhuǎn)移
b.經(jīng)濟(jì)連鎖循環(huán)
c.物質(zhì)傳輸
d.集聚誘發(fā)

3、旅客或貨主對(duì)運(yùn)輸供給部門提出實(shí)現(xiàn)旅客或貨物空間位移的有支付能力的要求稱為_(kāi)______。
a.運(yùn)輸供應(yīng)
b.運(yùn)輸投資
c.運(yùn)輸要求
d.運(yùn)輸需求

4、在運(yùn)輸市場(chǎng)中,各種經(jīng)濟(jì)成份的客貨運(yùn)輸需求單位和個(gè)人稱為_(kāi)______。
a.需求方
b.供給方
c.中介方
d.政府方

5、在沿海和內(nèi)河具有水運(yùn)條件的地方,_______應(yīng)成為中長(zhǎng)途大宗和散裝貨物重要運(yùn)輸之一。
a.鐵路運(yùn)輸
b.水運(yùn)運(yùn)輸
c.航空運(yùn)輸
d.公路運(yùn)輸

6、_______運(yùn)輸是長(zhǎng)途客運(yùn)和精密儀器、鮮活易腐貨物及急救物資的理想運(yùn)輸方式。
a.航空
b.水運(yùn)
c.管道
d.公路

7、運(yùn)輸價(jià)格管理手段應(yīng)是_______。
a.法律手段
b.經(jīng)濟(jì)手段
c.法律手段和經(jīng)濟(jì)手段的結(jié)合
d.法律手段、經(jīng)濟(jì)手段、社會(huì)監(jiān)督、企業(yè)自律的結(jié)合

8、為了維持、改善和擴(kuò)大運(yùn)輸生產(chǎn)能力和經(jīng)營(yíng)條件,提高經(jīng)濟(jì)效益,對(duì)資金的投向、投資項(xiàng)目和多個(gè)可行投資方案進(jìn)行分析、評(píng)價(jià)、判斷,最后選擇一個(gè)最優(yōu)方案的過(guò)程稱為_(kāi)______。
a.運(yùn)輸投資決定
b.運(yùn)輸投資決策
c.運(yùn)輸投資策劃
d.運(yùn)輸投資計(jì)劃

9、資金在擴(kuò)大再生產(chǎn)及其循環(huán)周轉(zhuǎn)過(guò)程中,隨著時(shí)間的推移而增值,這稱為資金的_______。
a.時(shí)間價(jià)格
b.時(shí)間價(jià)值
c.空間價(jià)格
d.空間價(jià)值

10、資金隨時(shí)間推移出現(xiàn)增值,其比率稱之為_(kāi)______。
a.利息
b.利率
c.貼現(xiàn)率
d.匯率

11、運(yùn)輸項(xiàng)目給國(guó)民經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的實(shí)際成本與收入,包括產(chǎn)品勞務(wù)及其影響等稱為運(yùn)輸項(xiàng)目的_______。
a.社會(huì)效益
b.社會(huì)成效
c.經(jīng)濟(jì)效益
d.政治效益

12、在某一運(yùn)輸項(xiàng)目所在單位以外,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的實(shí)際成果和利益稱為_(kāi)______。
a.外部效益
b.內(nèi)部效益
c.有形效益
d.無(wú)形效益

13、當(dāng)經(jīng)營(yíng)安全率處于_______以上時(shí),表明企業(yè)經(jīng)營(yíng)處于安全狀態(tài)。
a.35%
b.30%
c.40%
d.45%

14、1988年頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中,根據(jù)公路的使用性質(zhì)、任務(wù)等不同將其分為_(kāi)______。
a.兩類二個(gè)等級(jí)
b.兩類三個(gè)等級(jí)
c.三類四個(gè)等級(jí)
d.兩類五個(gè)等級(jí)

15、根據(jù)公路的遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)年限,高速公路,一級(jí)公路分別為_(kāi)______年。特殊情況下可以縮短。
a.20,20
b.20,15
c.15,15
d.15,10

16、我國(guó)公路網(wǎng)是由干道網(wǎng)和_______所組成。
a.國(guó)道
b.省道
c.地方道路網(wǎng)
d.縣城內(nèi)公路網(wǎng)

17、按汽車運(yùn)輸企業(yè)專業(yè)分工不同分類,可分為_(kāi)______。
a.綜合性和專業(yè)化汽車運(yùn)輸企業(yè)
b.大、中、小型汽車運(yùn)輸企業(yè)
c.汽車客運(yùn)企業(yè)和貨運(yùn)企業(yè)
d.個(gè)體運(yùn)輸業(yè)和集體運(yùn)輸業(yè)

18、“車輛的速度”是指汽車設(shè)計(jì)的_______,即汽車的速度性能。
a.最高速度
b.最低速度
c.一般速度
d.最經(jīng)濟(jì)行駛速度

19、_______是直接反映汽車設(shè)計(jì)速度利用程度的指標(biāo)。
a.營(yíng)運(yùn)速度
b.最高速度
c.技術(shù)速度
d.平均車日行程

20、總行程由載重行程和_______構(gòu)成。
a.重車公里
b.有效行程
c.平均車日行程
d.空駛行程

21、反映車輛載重能力利用程度的最重要指標(biāo)是_______。
a.噸位利用率
b.行程利用率
c.實(shí)載率
d.拖載率

22、_______是按全部營(yíng)運(yùn)車輛一定時(shí)期內(nèi)的總行程計(jì)算的載重能力利用程度指標(biāo)。
a.拖運(yùn)率
b.實(shí)載率
c.噸位利用率
d.行程利用率

23、車輛運(yùn)用計(jì)劃的編制方法中的順編法是以_______為出發(fā)點(diǎn)的,即根據(jù)各項(xiàng)效率指標(biāo)可能達(dá)到的水平為依據(jù)來(lái)確定可能完成的運(yùn)輸工作量。
a.可能性
b.實(shí)際
c.理論
d.需要

24、車輛運(yùn)輸計(jì)劃中的“逆編法”是以_______為出發(fā)點(diǎn)來(lái)編制的。
a.可能性
b.實(shí)際
c.理論
d.需要

25、下列各項(xiàng)不屬公路貨物運(yùn)輸合同形式的是_______。
a.貨物檢驗(yàn)單
b.貨運(yùn)單
c.汽車貨物托運(yùn)計(jì)劃表
d.年度、季度、月度貨物運(yùn)輸合同

26、_______是貨物運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程的商務(wù)作業(yè)環(huán)節(jié)。
a.托運(yùn)受理
b.驗(yàn)貨理貨
c.安排裝運(yùn)
d.a和b

27、_______方式是公路客運(yùn)方式中最基本的一種。
a.包車客運(yùn)
b.旅游客運(yùn)
c.直達(dá)班車客運(yùn)
d.班車客運(yùn)

28、_______是客運(yùn)站業(yè)務(wù)中最基本的內(nèi)容。
a.客車運(yùn)行組織
b.信息工作
c.組織客源
d.客運(yùn)商務(wù)作業(yè)

29、選擇適宜的_______是線網(wǎng)布局時(shí)首先要解決的問(wèn)題。
a.線路長(zhǎng)度
b.站距
c.線網(wǎng)密度
d.站址

31、無(wú)論是貨物交給公路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸,還是公路運(yùn)輸企業(yè)主動(dòng)攬貨都須由貨主_______。
a.發(fā)送貨物
b.辦理托運(yùn)手續(xù)
c.承擔(dān)運(yùn)輸責(zé)任
d.進(jìn)行貨物裝卸

32、承托雙方彼此之間要求賠償?shù)臅r(shí)效從鑒注貨運(yùn)事故記錄次日起不超過(guò)_______。
a.30天
b.60天
c.120天
d.180天

33、_______運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)是一票托運(yùn)量小,運(yùn)批次多,托運(yùn)時(shí)間和到站分散。
a.整車貨物
b.零擔(dān)貨物
c.特種貨物
d.集裝箱

34、狹義的“物流”僅指作為商品的物質(zhì)資料,在生產(chǎn)者與消費(fèi)者之間發(fā)生的空間位移,它屬于流通領(lǐng)域內(nèi)的_______活動(dòng)。
a.社會(huì)
b.生產(chǎn)
c.經(jīng)濟(jì)
d.銷售

35、_______亦稱舊件修復(fù),是對(duì)因變形損傷等不能繼續(xù)用零件進(jìn)行恢復(fù)性修理。
a.總成大修
b.車輛大修
c.車輛小修
d.零件修理

36、零件修理是一種機(jī)械加工作業(yè),_______納入車輛維修計(jì)劃中。
a.可以
b.有時(shí)
c.不
d.必須

37、車輛大修作業(yè)輛次計(jì)算公式為_(kāi)______。
a.年度總行程計(jì)劃數(shù)/車輛大修間隔里程數(shù)
b.a-(車輛大修與二級(jí)維護(hù)作業(yè)輛次)
c.a-(二級(jí)維護(hù)作業(yè)輛次)
d.年度總行程/1000

38、車輛維護(hù)作業(yè)計(jì)劃一般由_______會(huì)同車隊(duì)在每個(gè)月底編制下月計(jì)劃。
a.一級(jí)調(diào)度機(jī)構(gòu)
b.二級(jí)調(diào)度機(jī)構(gòu)
c.三級(jí)調(diào)度機(jī)構(gòu)
d.四級(jí)調(diào)度機(jī)構(gòu)

39、全面質(zhì)量管理的基本方法是_______。
a.pdca循環(huán)法
b.play
c.do
d.check

40、_______是建立正常運(yùn)輸服務(wù)秩序,保證質(zhì)量目標(biāo)和計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的條件。
a.執(zhí)行和控制系統(tǒng)
b.質(zhì)量信息系統(tǒng)
c.質(zhì)量責(zé)任系統(tǒng)
d.質(zhì)量目標(biāo)與計(jì)劃系統(tǒng)

41、車輛計(jì)劃編制的基本原則是需要與_______相結(jié)合。
a.實(shí)際
b.理論
c.可能
d.合理性

42、公路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃包括長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和_______。
a.年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃
b.短期經(jīng)營(yíng)計(jì)劃
c.三年計(jì)劃
d.五年計(jì)劃

43、客流的大小可以用_______來(lái)反映,它是指某一方向上單位時(shí)間內(nèi)流動(dòng)的旅客人數(shù)。
a.客時(shí)
b.客流量
c.客流強(qiáng)度
d.流距

44、旅游客運(yùn)和其它客運(yùn)方式基本相同,可劃分為旅游包車和旅游_______。
a.加班車
b.快車
c.普通班車
d.班車

45、_______是指將客車相對(duì)穩(wěn)定地安排在一條營(yíng)運(yùn)路線上運(yùn)行的方式。
a.定線運(yùn)行
b.循環(huán)運(yùn)行
c.大循環(huán)運(yùn)行
d.小循環(huán)運(yùn)行

46、車票是旅客乘車憑證,也是旅客和客運(yùn)企業(yè)之間責(zé)權(quán)利關(guān)系的契約,它_______。
a.僅僅是契約
b.僅僅是合同
c.具有法律效力
d.無(wú)法律效力

47、_______具有速度快、運(yùn)量適中、污染少、投資少、機(jī)動(dòng)性能較好等優(yōu)點(diǎn)。
a.公共汽車
b.無(wú)軌電車
c.地下鐵道
d.出租汽車

48、客流調(diào)查方法中的_______是由調(diào)查人員用目測(cè)方法,記錄乘客上下車人數(shù)以及其它資料的方法。
a.觀察法
b.發(fā)票法
c.填表法
d.問(wèn)訊法

49、按車輛工作時(shí)間分,車輛運(yùn)行方式可分為正班車和_______。
a.全程車
b.全站車
c.大站車
d.加班車

50、高速公路,供汽車調(diào)整行駛的公路,一般能適應(yīng)_______的速度。
a.大于100km/n
b.大于80km/n
c.小于120km/n
d.120km/n或更高

51、公路網(wǎng)是指由廣泛分布于全國(guó)各地的_______組成的線路網(wǎng)絡(luò)。
a.汽車專用公路
b.一般公路
c.不同等級(jí)公路
d.各類公路及場(chǎng)站

52、能綜合反映汽車運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸能力的指標(biāo)是_______
a.營(yíng)運(yùn)車輛數(shù)
b.額定總噸(座)位數(shù)
c.以單車期產(chǎn)量計(jì)算的總運(yùn)力
d.以車噸(座)期產(chǎn)量計(jì)算的總運(yùn)力

53、某汽車運(yùn)輸企業(yè)車公里產(chǎn)量為4.75噸公里/車公里,當(dāng)車輛工作效率為80%,平均車日行程為300公里時(shí),單車月(30天)產(chǎn)量為_(kāi)______。
a.34200噸公里
b.1140噸公里
c.7200噸公里
d.36400噸公里

54、汽車運(yùn)輸企業(yè)的盈利計(jì)劃包括_______
a.成本計(jì)劃、利潤(rùn)計(jì)劃
b.營(yíng)收計(jì)劃、成本計(jì)劃
c.稅金計(jì)劃、利潤(rùn)計(jì)劃
d.營(yíng)收計(jì)劃、利潤(rùn)計(jì)劃

55、在道路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃指標(biāo)體系中,勞動(dòng)生產(chǎn)率是屬于_______的指標(biāo)。
a.運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃
b.車輛運(yùn)用效率計(jì)劃
c.勞動(dòng)工資計(jì)劃
d.技術(shù)經(jīng)濟(jì)計(jì)劃

56、在公路旅客運(yùn)輸中,客運(yùn)彈性系數(shù)是_______增長(zhǎng)速度的比值。
a.客運(yùn)量與地區(qū)人口
b.客運(yùn)周轉(zhuǎn)量與地區(qū)人口
c.客運(yùn)量與國(guó)民收入
d.客運(yùn)周轉(zhuǎn)量與國(guó)民收入

57、汽車運(yùn)輸企業(yè)客運(yùn)行車路單是_______。
a.車輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃單
b.上路備查的通行證
c.結(jié)算運(yùn)費(fèi)的單據(jù)
d.駕乘人員行車命令單

58、在道路運(yùn)輸貨物分類中,按運(yùn)輸條件的需求,將貨物分為_(kāi)______。
a.重點(diǎn)貨物和一般貨物
b.整車貨物和零擔(dān)貨物
c.普通貨物和特種貨物
d.計(jì)件貨物、堆積貨物和灌注貨物

59、某汽車運(yùn)輸企業(yè)有一級(jí)完好車50輛,二級(jí)完好車30輛,三級(jí)需修車10輛,四級(jí)停駛車10輛,五級(jí)報(bào)廢車10輛,車輛的平均技術(shù)等級(jí)為_(kāi)______。
a.1.1
b.1.8
c.2.0
d.1.5

二、多項(xiàng)選擇題(共20題,每題1分。每題的備選答案中,有兩個(gè)或兩個(gè)以上符合題意。錯(cuò)選或少選本題不得分)
61、運(yùn)輸業(yè)有著與工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)不同的特點(diǎn),具體表現(xiàn)在_______。
a.運(yùn)輸業(yè)不生產(chǎn)新的實(shí)物形態(tài)的產(chǎn)品
b.運(yùn)輸業(yè)是處于流通過(guò)程中的生產(chǎn)部門
c.運(yùn)輸產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費(fèi)是同一過(guò)程
d.運(yùn)輸產(chǎn)品具有非同一性
 
62、下列屬于運(yùn)輸需求的有_______。
a.運(yùn)輸需求量
b.運(yùn)輸距離
c.運(yùn)輸工具
d.運(yùn)輸構(gòu)成
e.起運(yùn)時(shí)間

63、公路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)特征有_______。
a.投資小
b.機(jī)動(dòng)靈活
c.單位載重量大
d.送到速度快
 
64、經(jīng)濟(jì)成本與財(cái)務(wù)成本的區(qū)別主要表現(xiàn)在_______。
a.衡量成本的角度不同
b.衡量成本的單位不同
c.鑒別成本的原則不同
d.鑒別成本的方法不同
e.經(jīng)濟(jì)成本與財(cái)務(wù)成本對(duì)稀缺資源的計(jì)值方法不同

65、公路路面按使用特性分,可分為高級(jí)路面和_______。
a.次高級(jí)路面
b.中級(jí)路面
c.次中級(jí)路面
d.低級(jí)路面
 
66、公路分類中的第二類為一般公路,包括_______。
a.一級(jí)公路
b.二級(jí)公路
c.三級(jí)公路
d.四級(jí)公路
 
67、下列各項(xiàng)中屬智能運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成部分的有_______。
a.先進(jìn)的車輛系統(tǒng)
b.先進(jìn)的交通管理系統(tǒng)
c.先進(jìn)的交通信息系統(tǒng)
d.先進(jìn)的公共交通系統(tǒng)
 
68、車輛生產(chǎn)率是指_______單位車輛所完成的運(yùn)輸工作量。
a.單位時(shí)間內(nèi)
b.噸公里
c.每年
d.每月
 
69、單車期產(chǎn)量指標(biāo)可用_______計(jì)算。
a.拖運(yùn)率
b.行程利用率
c.周轉(zhuǎn)量和平均車數(shù)
d.車輛運(yùn)用效率指標(biāo)
 
70、_______是反映車輛生產(chǎn)率的最理想的指標(biāo)。
a.車噸日產(chǎn)量
b.車座日產(chǎn)量
c.單車日產(chǎn)量
d.單車月產(chǎn)量

71、安全質(zhì)量指標(biāo)又可以分為_(kāi)______等等。
a.行車事故次數(shù)
b.車輛完好率
c.車輛技術(shù)等級(jí)
d.合同履行率
 
72、財(cái)務(wù)成本指標(biāo)包括_______。
a.工資總額或職工總收入
b.運(yùn)輸總成本
c.單位運(yùn)輸成本
d.出勤率
 
73、客流的分布特點(diǎn)包括_______。
a.客運(yùn)量降低
b.不均衡性漸緩
c.往返方向較貨流平衡
d.有強(qiáng)烈的季節(jié)性
 
74、貨流包含著貨物的_______等基本要素。
a.類別
b.數(shù)量
c.方向
d.運(yùn)距
e.時(shí)間

75、按貨物運(yùn)輸過(guò)程的不同階段,可將貨運(yùn)工作劃分為_(kāi)______。
a.接收工作
b.發(fā)送工作
c.到達(dá)工作
d.途中工作
 
76、貨物在到達(dá)站發(fā)生的各項(xiàng)貨運(yùn)作業(yè)統(tǒng)稱為到達(dá)工作,包括_______等。
a.交貨
b.接貨
c.裝貨
d.卸貨
 
77、物流的基本活動(dòng)包括_______。
a.運(yùn)輸
b.包裝
c.銷售
d.采購(gòu)
 
78、物流的基本效用包括_______。
a.形態(tài)效用
b.場(chǎng)所效用
c.時(shí)間效用
d.經(jīng)濟(jì)效用
 
79、對(duì)車輛購(gòu)值進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的方法,主要有_______。
a.投資回收法
b.費(fèi)用換算法
c.費(fèi)用效率分析法
d.投資回收額法
 
80、費(fèi)用換算法是對(duì)車輛購(gòu)值進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的方法,它包括_______。
a.年金現(xiàn)值法
b.現(xiàn)值法
c.年費(fèi)法
d.投資回收法

三、案例分析題 [共20個(gè)小題(單選或多選)組成,每小題1分,錯(cuò)選或多選均不得分。]
(一)某汽車運(yùn)輸公司承運(yùn)一批紙張,雙方簽訂的合同中寫明運(yùn)輸期限3天,運(yùn)費(fèi)6000元。貨物運(yùn)輸途中遇雨受阻,司機(jī)得到公司并托運(yùn)人同意,改道行駛。貨物到達(dá)時(shí)已延誤一天,增加運(yùn)費(fèi)1500元。交貨時(shí)有三包貨物受雨濕損,價(jià)值2000元;且有一包貨中夾有名貴字畫10幅,均已受損,價(jià)值5萬(wàn)元。而因貨物延誤造成托運(yùn)人間接損失20萬(wàn)元。在此情況下,承運(yùn)雙方分別提出了增加運(yùn)費(fèi)及索賠的要求。
81、按有關(guān)規(guī)定,由于自然因素,改道運(yùn)輸增加的運(yùn)費(fèi)1500元,應(yīng)由_______。
a.承托運(yùn)雙方共同承擔(dān)
b.運(yùn)輸合同管理機(jī)關(guān)調(diào)解處理
c.承運(yùn)人承擔(dān)
d.托運(yùn)人承擔(dān)
 
82、因淋雨濕損的三包貨物,價(jià)值2000元,_______。
a.由承托運(yùn)雙方協(xié)商解決
b.承運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償
c.由于自然因素承運(yùn)人不賠償
d.承托運(yùn)雙方平均分擔(dān)
 
83、由于運(yùn)輸期限的延滯造成托運(yùn)人間接經(jīng)濟(jì)損失20萬(wàn)元,其責(zé)任_______。
a.由管部門仲裁
b.由承運(yùn)人承擔(dān)
c.承托運(yùn)雙方承擔(dān)
d.承運(yùn)人不承擔(dān)
 
84、貨物中夾裝的名畫損失5萬(wàn)元,其責(zé)任_______。
a.由承運(yùn)人承擔(dān)
b.由托運(yùn)人承擔(dān)
c.需要管理部門仲裁
d.由仲裁機(jī)關(guān)裁斷
 
85、通過(guò)此貨運(yùn)事故,公司應(yīng)在今后的管理工作中_______。
a.做好理貨、驗(yàn)貨、途中保管等質(zhì)量工作
b.做好貨物包裝、裝卸等工作
c.進(jìn)一步簽訂好運(yùn)輸合同
d.及時(shí)掌握可能出現(xiàn)的各種情況,搞好準(zhǔn)備工作
 
(二)某運(yùn)輸公司于2000年開(kāi)展快速貨運(yùn)業(yè)務(wù),獲利1500萬(wàn)元。此后又?jǐn)U大生產(chǎn),需購(gòu)進(jìn)新車。請(qǐng)參考下表所列資料,計(jì)算回答表后的問(wèn)題。
可選方案 投資額(萬(wàn)元) 使用費(fèi)用(萬(wàn)元) 年行駛里程(公里) 實(shí)載率 額定噸位 
a型車 34 64 51100 60% 10 
b型車 25 42 48000 60% 5 
c型車 30 48 51100 65% 8 
d型車 20 38 48000 70% 4 

86、根據(jù)給出的資料,進(jìn)行車輛評(píng)價(jià)時(shí)應(yīng)選用_______方法。
a.投資回收額
b.凈現(xiàn)值
c.年費(fèi)法
d.費(fèi)用效率分析
 
87、資料中車輛壽命周期費(fèi)用最高的車型是_______。
a.a型車
b.b型車
c.c型車
d.d型車
 
88、提高車輛系統(tǒng)效率的途徑有_______。
a.提高車輛實(shí)載率
b.增加車輛噸位
c.采用雙班運(yùn)輸
d.提高裝卸效率
 
89、根據(jù)給出的資料,車輛更新應(yīng)選用_______。
a.a型車
b.b型車
c.c型車
d.d型車

(三)某汽運(yùn)公司一分公司在六月一日有營(yíng)運(yùn)貨車400輛,其中160輛額定噸位為5噸,240輛額定噸位為6噸,六月二十一日有15輛額定噸位為60噸的新車投入營(yíng)運(yùn), 到月末再未增減,六月份共完成貨物周轉(zhuǎn)量為6810000噸公里。問(wèn):
91、平均噸位為_(kāi)______。
a.3260
b.2800
c.3460
d.2270
 
92、元月份車噸月產(chǎn)量為_(kāi)______噸公里。
a.2000
b.3000
c.4000
d.3500
 
93、元月份車噸月產(chǎn)量為_(kāi)______噸公里。
a.56100
b.58100
c.67600
d.68100
 
94、六月份的車噸日產(chǎn)量為_(kāi)______噸公里。
a.100
b.200
c.300
d.400
 
95、若知該年日歷天數(shù)為365天,車輛工作率為78%,平均車日行程為248公里,行程利用率為58%,噸位利用率為99%,拖運(yùn)率為42%,可得車噸年產(chǎn)量為_(kāi)______。
a.68894.4噸公里
b.69899.54噸公里
c.70080噸公里
d.59678噸公里
 
(四)某汽車運(yùn)輸公司2000年度平均營(yíng)運(yùn)貨車數(shù)為100輛,其額定噸位為5,經(jīng)分析測(cè)算全年平均車輛完好率可達(dá)90%,其中由于各種原因?qū)е峦q偟能囕v占營(yíng)運(yùn)車數(shù)的10%,技術(shù)速度、出車時(shí)間利用系數(shù)、平均每日出車時(shí)間順次為50公里,0.60,10小時(shí),總行程中空駛行程占40%噸位可以得到充分利用,計(jì)劃所示的平均運(yùn)距為60公里貨物周轉(zhuǎn)量為26250000噸公里,據(jù)此可以確定下列各項(xiàng)車輛運(yùn)用效率指標(biāo)的計(jì)劃值。
96、營(yíng)運(yùn)車日數(shù)為_(kāi)______。
 a.365
 b.3650
 c.36500
 d.365000
 

97、總噸位為_(kāi)______。
 a.100
 b.200
 c.400
 d.500
 

98、車輛工作率為_(kāi)______。
 a.80%
 b.100%
 c.90%
 d.60%
 

99、工作車日數(shù)為_(kāi)______。
 a.2920
 b.29200
 c.292000
 d.292
 

100、總行程為_(kāi)______。
 a.87600
 b.8760
 c.876000
 d.8760000

參考答案

1 b35 d69 cd
2 d36 c70 ab
3  d37 a71 ad
4 a38 b72 bc
5 b39 a73 bcd
6 a40 a74 abcde
7 c41 c75 bcd
8 b42 a76 abd
9 b43 c77 abd
10 c44 d78 abc
11 b45 a79 abcd
12 a46 c80 bc
13 b47 b81 d
14 d48 a82 b
15 a49 d83 d
16 c50 d84 b
17 a51 c85 ad
18 a52 d86 d
19 c53 a87 a
20 d54 c88 abc
21 a55 c89 c
22 b56 c90 abd
23 a57 d91 d
24 d58 c92 b
25 a59 b93 d
26 d60 a94 a
27 d61 abc95 b
28 d62 abde96 c
29 c63 abd97 d
30 c64 ac98 a
31 b65 abd99 b
32 d66 bcd100 d
33 b67 abcd 
34 c68 acd

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