物流企業(yè)變賣使用過的車輛的稅務處理

　　變賣自己使用過的車輛的稅務處理方式如下：

　　根據(jù)增值稅相關法規(guī)，企業(yè)擁有的車輛分為已抵扣進項稅額和不得抵扣進項稅額兩類。對于已抵扣進項稅額的車輛，《財政部、國家稅務總局關于交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點若干稅收政策的通知》(財稅[2011]133號)第一條規(guī)定，按照《交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點實施辦法》(財稅[2011]111號，以下簡稱《試點實施辦法》)和《交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點有關事項的規(guī)定》(財稅[2011]111號，以下簡稱《試點有關事項的規(guī)定》)認定的一般納稅人，銷售自己使用過的2012年1月1日(含)以后購進或自制的固定資產(chǎn)，按照適用稅率征收增值稅。這里要注意，本條規(guī)定的“按照適用稅率征收增值稅”，指按該企業(yè)原采購車輛所抵扣的增值稅稅率，一般是17%。北京等地“營改增”試點時間晚于上海，各地應以本地國稅局文件為準，對變賣車輛進行合法處理。

　　對于沒有抵扣進項稅額的車輛，應視同為2011年12月31日之前的固定資產(chǎn)(上海以外的地方以稅改時間為準)，可按財稅[2011]133號文件規(guī)定的“銷售自己使用過的2011年12月31日(含)以前購進或者自制的固定資產(chǎn)，按照4%征收率減半征收增值稅”。

　　車輛是物流企業(yè)，特別是交通運輸企業(yè)的核心資產(chǎn)，也是衡量“營改增”試點后物流企業(yè)稅負的焦點，企業(yè)對車輛采購及運營費用進行適當?shù)幕I劃，可以為物流企業(yè)減輕稅負，享受“營改增”試點帶來的減稅優(yōu)惠。

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