答疑精選:注冊動力工程師、暖通工程師有什么區(qū)別?
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目前兩者都屬于注冊公共設備工程師,該類別下分動力、暖通空調(diào)、給排水三個不同專業(yè)。截止目前(2015.3.18)三個專業(yè)注冊人數(shù)分別約為:動力:6064,暖通:15553,給排水:20714(建設部網(wǎng)站數(shù)據(jù))。動力人數(shù)是最少的,物以稀為貴嘛。但是,就工程公司和工程設計來說,動力人員主要集中在電力設計院,其余兩個專業(yè)各種類型的工程都會涉及到,所以人員多,基本每個工程公司都會有相當量的給排水及暖通人員。
所以說,動力人數(shù)少,是因為需求少。就考試難度來說,動力的專業(yè)考試相對是比較難的,如果上學期間不是熱能工程專業(yè),復習的量比較大。暖通在學校就沒有這個專業(yè),其設計的內(nèi)容及用到的基礎知識,工程類專業(yè)都會多少涉及到,復習準備相對容易?,F(xiàn)在注冊公用設備工程師雖然有注冊證,但實際上并沒有象注冊結(jié)構(gòu)那樣實行注冊制度,目前圖紙上注冊章不是強制蓋的,可有可無。但一般工程公司對持證人員都會有一些補助,金額不等,幾百到幾千都有。掛靠收益要靠運氣,不是別人掛靠幾萬你也可以幾萬的,因為現(xiàn)在國內(nèi)的設計資質(zhì)是管企業(yè)不管個人,企業(yè)在年檢換證時需要規(guī)定數(shù)量的注冊工程師,碰上某企業(yè)換證急需資質(zhì),價格就高。
目前建設部的說法是,積極推進個人資質(zhì)注冊制度,向注冊結(jié)構(gòu)那樣靠攏,強化個人資質(zhì),弱化單位資質(zhì),但這個需要過程,起碼也需要個5-10年時間,近年內(nèi)不會有太大變化。
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