2015年監(jiān)理工程師考試《進(jìn)度控制》復(fù)習(xí)題3
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選擇題
1、在建設(shè)工程施工階段,按項(xiàng)目組成分解建設(shè)工程施工進(jìn)度總目標(biāo)是指( )。
A:明確各承包商之間的工作交接條件和時(shí)間
B:確定各單位工程的開(kāi)工及交工動(dòng)用日期
C:明確設(shè)備采購(gòu)及安裝等各階段的起止時(shí)間標(biāo)志
D:確定年度、季度、月(旬)工程量及形象進(jìn)度
答案:B
解析:在施工階段按項(xiàng)目組成分解,進(jìn)一步明確各單位工程的開(kāi)工及交工動(dòng)用日期
2、某分項(xiàng)工程依據(jù)施工圖計(jì)算的工程量為1 000m3,該分項(xiàng)工程采用的施工時(shí)間定額為0.4工日/m3,計(jì)劃每天20人安排2班,該工程需要( )天完成。
A:125
B:55
C:20
D: 10
答案:D
解析:根據(jù)工作項(xiàng)目所需要的勞動(dòng)量或機(jī)械臺(tái)班數(shù),以及該工作項(xiàng)目每天安排的工人數(shù)或配備的機(jī)械臺(tái)數(shù),即可按公式(6―4)計(jì)算出各工作項(xiàng)目的持續(xù)時(shí)間。D=P/RB=(1000×0.4)/(20×2)=10天
3、在建設(shè)工程施工過(guò)程中,加快施工進(jìn)度的技術(shù)措施可以是( )。
A:增加施工機(jī)械的數(shù)量
B:采用更先進(jìn)的施工機(jī)械
C:實(shí)施強(qiáng)有力的施工調(diào)度
D:改善外部配合條件
答案:B
解析:技術(shù)措施:(3)采用更先進(jìn)的施工機(jī)械。A屬于組織措施;C、D是其他措施。
4、編制物資需求計(jì)劃的依據(jù)包括( )。
A:物資供應(yīng)計(jì)劃
B:物資儲(chǔ)備計(jì)劃
C:工程款支付計(jì)劃
D:項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃
答案:D
解析:物資需求計(jì)劃的編制依據(jù):施工圖紙、預(yù)算文件、工程合同、項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃和各分包工程提交的材料需求計(jì)劃。
5、影響建設(shè)工程進(jìn)度的不利因素有很多,其中屬于組織管理因素的有( )。
A:地下埋藏文物的保護(hù)及處理
B:臨時(shí)停水停電
C:施工安全措施不當(dāng)
D:計(jì)劃安排原因?qū)е孪嚓P(guān)作業(yè)脫節(jié)
E:向有關(guān)部門(mén)提出各種申請(qǐng)審批手續(xù)的延誤
答案:D,E
解析:5.組織管理因素。如向有關(guān)部門(mén)提出各種申請(qǐng)審批手續(xù)的延誤;…計(jì)劃安排不周密,組織協(xié)調(diào)不力,導(dǎo)致停工待料,相關(guān)作業(yè)脫節(jié);…等。
6、工程項(xiàng)目建設(shè)總進(jìn)度計(jì)劃是對(duì)工程項(xiàng)目從開(kāi)始建設(shè)至竣工投產(chǎn)全過(guò)程的統(tǒng)一部署,其主要內(nèi)容有( )。
A:投資計(jì)劃年度分配表
B:設(shè)計(jì)總進(jìn)度計(jì)劃表
C:工程項(xiàng)目一覽表
D:年度建設(shè)資金平衡表
E:工程項(xiàng)目進(jìn)度平衡表
答案:A,C,E
解析:表格包括:(1)工程項(xiàng)目一覽表C;(2)工程項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃;(3)投資計(jì)劃年度分配表A;(4)工程項(xiàng)目進(jìn)度平衡表E。
7、建設(shè)工程組織平行施工時(shí)的特點(diǎn)包括( )。
A:能夠充分利用工作面進(jìn)行施工
B:施工現(xiàn)場(chǎng)的組織管理比較簡(jiǎn)單
C:單位時(shí)間內(nèi)投入的資源量成倍增加
D:勞動(dòng)力及施工機(jī)具等資源能均衡使用
E:各專業(yè)工作隊(duì)能夠連續(xù)施工
答案:A,C
解析:平行施工方式具有以下特點(diǎn):(1)充分地利用工作面進(jìn)行施工,工期短;(4)單位時(shí)間內(nèi)投入的勞動(dòng)力、施工機(jī)具、材料等資源量成倍地增加,不利于資源供應(yīng)。
8、組織流水施工時(shí),劃分施工段的原則是( )。
A:能充分發(fā)揮主導(dǎo)施工機(jī)械的生產(chǎn)效率
B:根據(jù)各專業(yè)隊(duì)的人數(shù)隨時(shí)確定施工段的段界
C:施工段的段界盡可能與結(jié)構(gòu)界限相吻合
D:劃分施工段只適用于道路工程
E:施工段的數(shù)目應(yīng)滿足合理組織流水施工的要求
答案:A,C,E
解析:為使施工段劃分得合理,一般應(yīng)遵循下列原則:②每個(gè)施工段內(nèi)要有足夠的工作面,以保證相應(yīng)數(shù)量的工人、主導(dǎo)施工機(jī)械的生產(chǎn)效率,滿足合理勞動(dòng)組織的要求;③施工段的界限應(yīng)盡可能與結(jié)構(gòu)界限(如沉降縫、伸縮縫等)相吻合,④施工段的數(shù)目要滿足合理組織流水施工的要求。
9、某分部工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖如下圖所示,其作圖錯(cuò)誤表現(xiàn)為( )。
A:有多個(gè)起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)
B:有多個(gè)終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)
C:節(jié)點(diǎn)編號(hào)有誤
D:存在循環(huán)回路
E:有多余虛工作
答案:A,C,E
解析:A.①②節(jié)點(diǎn)為起點(diǎn)節(jié)點(diǎn),起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)的特征:只有箭尾,無(wú)箭頭射入。C.節(jié)點(diǎn)編號(hào)有誤,箭尾節(jié)點(diǎn)編號(hào)一定小于箭頭節(jié)點(diǎn)編號(hào),工作8-7不符合。E.存在多余虛工作9-10。
10、某工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示,圖中已標(biāo)出每項(xiàng)工作的最早開(kāi)始時(shí)間和最遲開(kāi)始時(shí)間,該計(jì)劃表明( )。
A:關(guān)鍵線路有2條
B:工作1-3與工作3-6的總時(shí)差相等
C:工作4-7與工作5-7的自由時(shí)差相等
D:工作2-6的總時(shí)差與自由時(shí)差相等
E:工作3-6的總時(shí)差與自由時(shí)差不等
答案:A,B,D
解析:A.應(yīng)用標(biāo)號(hào)法確定關(guān)鍵線路:1-2-3-5-6-7,1-2-4-6-7。B.工作總時(shí)差=最遲開(kāi)始時(shí)間-最早開(kāi)始時(shí)間。C.工作4-7最早完成時(shí)間為19,工作5-7的最早完成時(shí)間為18;計(jì)劃工期=計(jì)算工期為20,自由時(shí)差=計(jì)劃工期-最早完成時(shí)間,20-19≠20-18,因此兩項(xiàng)工作自由時(shí)差不相等。D.工作2-6的總時(shí)差=7-5=2;自由時(shí)差=11-(5+4)=2,因此相等。E.同理,工作3-6的總時(shí)差與自由時(shí)差相等。
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