2013年監(jiān)理工程師理論與法規(guī)預(yù)測(cè)試卷二單項(xiàng)選擇題（11-20）

　　11.目標(biāo)分解的結(jié)果是形成不同層次的分目標(biāo)，這些分目標(biāo)就成為各級(jí)目標(biāo)控制組織機(jī)構(gòu)和

　　人員進(jìn)行目標(biāo)控制的依據(jù)。這表明建設(shè)工程目標(biāo)分解應(yīng)遵循(　)的原則。

　　A.目標(biāo)分解結(jié)構(gòu)與組織分解結(jié)構(gòu)相對(duì)應(yīng)

　　B.區(qū)別對(duì)待，有粗有細(xì)

　　C.按工程部位分解

　　D.有可靠的數(shù)據(jù)來(lái)源

　　12.在建設(shè)工程實(shí)施過(guò)程中，累計(jì)投資進(jìn)入(　)階段后迅速增加。

　　A.設(shè)計(jì)

　　B.施工

　　C.竣工驗(yàn)收

　　D.招標(biāo)

　　13.建設(shè)工程的功能與使用價(jià)值的質(zhì)量目標(biāo)是相對(duì)于(　)的需要而言，并無(wú)固定和統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。

　　A.施工單位

　　B.監(jiān)理單位

　　C.業(yè)主

　　D.項(xiàng)目經(jīng)理

　　14.建設(shè)工程實(shí)施各階段中持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的是(　)，在此期間出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)因素也最多。

　　A.設(shè)計(jì)階段

　　B.招標(biāo)階段

　　C.保修階段

　　D.施工階段

　　15.按照《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》規(guī)定，從施工現(xiàn)場(chǎng)直接獲取工程計(jì)量的有關(guān)數(shù)據(jù)并簽署原始憑證是(　)在施工階段的主要任務(wù)。

　　A.專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師

　　B.總監(jiān)理工程師

　　C.監(jiān)理員

　　D.總監(jiān)理工程師代表

　　16.下列目標(biāo)控制措施中，屬于技術(shù)措施的是(　)。

　　A.調(diào)整控制人員的分工

　　B.在建設(shè)工程實(shí)施過(guò)程中糾正目標(biāo)偏差

　　C.協(xié)助業(yè)主確定工程發(fā)包方式

　　D.要求施工單位增加施工機(jī)械，并給予合理的補(bǔ)償

　　17.確定建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)事件最佳對(duì)策組合的過(guò)程是(　)。

　　A.風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策決策

　　B.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

　　C.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

　　D.實(shí)施決策

　　18.以下對(duì)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的表述，說(shuō)法正確的是(　)。

　　A.風(fēng)險(xiǎn)本身是客觀存在的，但風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是主觀行為

　　B.風(fēng)險(xiǎn)本身是主觀存在的，但風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是客觀行為

　　C.風(fēng)險(xiǎn)本身和風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別都是主觀行為

　　D.風(fēng)險(xiǎn)本身和風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是客觀存在的

　　19.建設(shè)工程的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，一般都是綜合采用兩種或多種風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法。并且不論采用何種

　　風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法組合，都必須包含(　)。

　　A.數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn)法

　　B.風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查法

　　C.財(cái)務(wù)報(bào)表法

　　D.初始清單法

　　20.在建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)損失控制計(jì)劃的具體措施中，(　)的首要任務(wù)是明確各部門(mén)和人員在損失控制方面的職責(zé)分工，以使各方人員都能為實(shí)施預(yù)防計(jì)劃有效地配合。

　　A.合同措施

　　B.管理措施

　　C.技術(shù)措施

　　D.組織措施

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