2011年監(jiān)理工程師考試《案例分析》測試題(17)
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[案例2-5] 某港口的碼頭工程，在施工設計圖紙沒有完成前，業(yè)主通過招標選擇了一家總承包單位承包該工程的施工任務。由于設計工作尚未完成，承包范圍內(nèi)待實施的工程性 質(zhì)明確，但工程量還難以確定，雙方商定擬采用總價合同形式簽訂施工合同，以減少雙方的風險。施工合同簽訂前，業(yè)主委托了一家監(jiān)理單位協(xié)助業(yè)主簽訂施工合同 和進行施工階段監(jiān)理。監(jiān)理工程師查看了業(yè)主(甲方)和施工單位(乙方)草擬的施工合同條件，發(fā)現(xiàn)合同中有以下一些條款： $lesson$
?、币曳桨幢O(jiān)理工程師批準的施工組織設計(或施工方案)組織施工，乙方不承擔因此引起的工期延誤和費用增加的責任。
?、布追较蛞曳教峁┦┕龅氐墓こ痰刭|(zhì)和地下主要管網(wǎng)線路資料，供乙方參考使用。
⒊乙方不能將工程轉包，但允許分包，也允許分包單位將分包的工程再次分包給其他施工單位。
?、幢O(jiān)理工程師應當對乙方提交的施工組織設計進行審批或提出修改意見。
⒌無論監(jiān)理工程師是否參加隱蔽工程的驗收，當其提出對已經(jīng)隱蔽的工程重新檢驗的要求時，乙方應按要求進行剝露，并在檢驗合格后重新進行覆蓋或者修復。 檢驗如果合格，甲方承擔由此發(fā)生的經(jīng)濟支出，賠償乙方的損失并相應順延工期。檢驗如果不合格，乙方則應承擔發(fā)生的費用，工期不予順延。
⒍乙方按協(xié)議條款約定時間應向監(jiān)理工程師提交實際完成工程量的報告。監(jiān)理工程師接到報告7天內(nèi)按乙方提供的實際完成的工程量報告進行計量，并在計量前24小時前通知乙方。
[問題]
?、?業(yè)主與施工單位選擇的總價合同形式是否恰當?為什么?
?、?請逐條指出以上合同條款中的不妥之處，應如何改正?
?、?若檢驗工程質(zhì)量不合格，你認為影響工程質(zhì)量應從哪些主要因素進行分析?
[參考答案]
?、辈磺‘?，該工程不宜使用總價合同形式，因該項目工程量難以確定。
?、?1)“乙方不應承擔因此引起的工期延誤和費用增加的責任”不妥。
改正：乙方按監(jiān)理工程師批準的施工組織設計(或施工方案)組織施工，不應承擔非自身原因引起的工期延誤和費用增加的責任。
(2)“供乙方參考使用”不妥
改正：保證資料(數(shù)據(jù))真實、準確。
(3)“再次分包”不妥。
改正：不允許分包單位再次分包。
(4)不妥。
改正：乙方應向監(jiān)理工程師提交施工組織設計，供其審批或提出修改意見。
(5)妥當
(6)“監(jiān)理工程師按乙方提供的實際完成的工程量報告進行計量”不妥。
改正：監(jiān)理工程師應按設計圖紙對已完工程量進行計量。
?、秤绊懝こ藤|(zhì)量的主要因素有：人、材料、施工方法、施工機械、環(huán)境。
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