2010年監(jiān)理工程師《質(zhì)量、投資、進(jìn)度控制》測(cè)試題(49)

　　1、某建設(shè)項(xiàng)目向銀行一次貸款100萬元，年利率為10%(復(fù)利)，貸款期為5年，則到第5年末需一次性償還本利( )。

　　A、161.05萬元

　　B、177.16萬元

　　C、194.87萬元

　　D、146.41萬元

　　2、投資利潤率是反映項(xiàng)目( 　)的重要指標(biāo)。

　　A、盈利能力

　　B、償債能力

　　C、運(yùn)營能力

　　D、負(fù)債能力

　　3、監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量事故調(diào)查組提出的技術(shù)處理意見，可組織相關(guān)單位研究，責(zé)成相關(guān)單位完成( 　)后，予以審核簽認(rèn)。

　　A、技術(shù)論證方案

　　B、技術(shù)處理方案

　　C、事故調(diào)查報(bào)告

　　D、事故處理報(bào)告

　　4、施工階段投資控制的措施有( 　)。

　　A、經(jīng)濟(jì)措施

　　B、合同措施

　　C、技術(shù)措施

　　D、紀(jì)律措施

　　E、組織措施

　　5、2000年3月實(shí)際完成某工程按1999年5月簽約時(shí)的價(jià)格計(jì)算工作量為90萬元，該工程調(diào)值公式的固定系數(shù)為0.2，各參加調(diào)值的品種除人工費(fèi)的價(jià)格指數(shù)增長了10%外均未發(fā)生變化，人工費(fèi)占調(diào)值部分的50%，按調(diào)值公式法計(jì)算的該工程應(yīng)結(jié)算的工程款為( 　)萬元。

　　A、93.6

　　B、94.5

　　C、97.2

　　D、99.0

　　6、某項(xiàng)目同時(shí)編制總概算和單項(xiàng)工程綜合概算，包含在生產(chǎn)車間概算中的有( 　)。

　　A、該車間的一般土建工程概算

　　B、該車間的電氣照明概算

　　C、該車間的設(shè)備安裝費(fèi)

　　D、該車間的建設(shè)單位管理費(fèi)

　　E、該車間的特殊構(gòu)筑物工程概算

　　7、監(jiān)理工程師在業(yè)主的委托授權(quán)下，有可能編制的進(jìn)度計(jì)劃是( 　)。

　　A、階段性設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃

　　B、施工總進(jìn)度計(jì)劃

　　C、單位工程施工進(jìn)度計(jì)劃

　　D、工程項(xiàng)目年度計(jì)劃

　　E、設(shè)計(jì)工作分專業(yè)進(jìn)度計(jì)劃

　　8、在工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的實(shí)施過程中，如果需要確定某項(xiàng)工作進(jìn)度偏差對(duì)緊后工作最早開始時(shí)間的影響程度，應(yīng)根據(jù)( 　)的差值進(jìn)行確定。

　　A、自由時(shí)差與進(jìn)度偏差

　　B、自由時(shí)差與總時(shí)差

　　C、總時(shí)差與進(jìn)度偏差

　　D、時(shí)間間隔與進(jìn)度偏差

　　9、在質(zhì)量檢驗(yàn)中所謂的“第二判斷錯(cuò)誤”是指( 　)。

　　A、將正品視為次品

　　B、將不合格產(chǎn)品視為合格產(chǎn)品

　　C、將次品視為正品

　　D、將合格產(chǎn)品視為不合格產(chǎn)品

　　10、根據(jù)質(zhì)量管理的基本原理，質(zhì)量計(jì)劃包含為達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量要求的實(shí)施、檢查及處理四個(gè)環(huán)節(jié)的相關(guān)內(nèi)容，這就是( 　)。

　　A、PDCA循環(huán)

　　B、質(zhì)量計(jì)劃程序

　　C、4M循環(huán)

　　D、施工作業(yè)過程

　　1、A　2、A　3、B　4、A B C E　5、A　6、A B C E　7、B D　8、A　9、B　10、A

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