09年監(jiān)理工程師建設(shè)工程投資控制典型答疑(6)
1.國(guó)產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價(jià)有多種計(jì)算方法,無(wú)論采用哪種方法都應(yīng)該使國(guó)產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價(jià)計(jì)價(jià)的準(zhǔn)確度接近什么價(jià)?
答:國(guó)產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價(jià)有多種計(jì)算方法,無(wú)論采用哪種方法都應(yīng)該使國(guó)產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價(jià)計(jì)價(jià)的準(zhǔn)確度接近實(shí)際出廠價(jià),并且計(jì)算方法要簡(jiǎn)要。
2.進(jìn)口設(shè)備的交貨方式中內(nèi)陸交貨類的出口手續(xù)誰(shuí)來(lái)辦?
答:進(jìn)口設(shè)備的交貨方式中內(nèi)陸交貨類的買(mǎi)方按時(shí)接受貨物,交付貨款,承擔(dān)接貨后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),并自行辦理出口手續(xù)和裝運(yùn)出口。
3.進(jìn)口設(shè)備的交貨方式中目的地交貨類的特點(diǎn)是什么?
答:特點(diǎn)是:買(mǎi)賣(mài)雙方承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)是以目的地約定交貨點(diǎn)為分界線,只有當(dāng)賣(mài)方在交貨點(diǎn)將貨物置于買(mǎi)方控制下方算交貨,方能向買(mǎi)方收取貨款。這類交貨價(jià)對(duì)賣(mài)方來(lái)說(shuō)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)較大,在國(guó)際貿(mào)易中賣(mài)方一般不愿意采用這類交貨方式。
4.什么是離岸價(jià)?
答:裝運(yùn)港船上交貨價(jià)(FOB),習(xí)慣稱為離岸價(jià)。
5.什么是到岸價(jià)?
答:裝運(yùn)港船上交貨價(jià)(FOB)、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)在內(nèi)價(jià)(CIF),習(xí)慣稱為到岸價(jià)。
6.采用裝運(yùn)港船上交貨價(jià)(FOB)時(shí)賣(mài)方的責(zé)任是什么?
答:采用裝運(yùn)港船上交貨價(jià)(FOB)時(shí)賣(mài)方的責(zé)任是:負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港口和規(guī)定的期限內(nèi),將貨物裝上買(mǎi)方指定的船只,并及時(shí)通知買(mǎi)方;負(fù)責(zé)貨物裝船前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn);負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù);提供出口國(guó)政府或有關(guān)方面簽發(fā)的證件;負(fù)責(zé)提供有關(guān)裝運(yùn)單據(jù)。
7.采用裝運(yùn)港船上交貨價(jià)(FOB)時(shí)買(mǎi)方的責(zé)任是什么?
答:采用裝運(yùn)港船上交貨價(jià)(FOB)時(shí)買(mǎi)方的責(zé)任是:負(fù)責(zé)租船或訂艙,支付運(yùn)費(fèi),并將船期、船名通知賣(mài)方;承擔(dān)貨物裝船后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn);負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)及支付保險(xiǎn)費(fèi),辦理在目的港的進(jìn)口和收貨手續(xù);接受賣(mài)方提供的有關(guān)裝運(yùn)單據(jù),并按合同規(guī)定支付貨款。
8.銀行財(cái)務(wù)費(fèi)率是多少?
答:銀行財(cái)務(wù)費(fèi)率一般為0.4%~0.5%。
9.外貿(mào)手續(xù)費(fèi)率是多少?
答:外貿(mào)手續(xù)費(fèi)率一般取1.5%。
10.我國(guó)增值稅條例規(guī)定,進(jìn)口應(yīng)稅產(chǎn)品均按組成計(jì)稅價(jià)格,依稅率直接計(jì)算應(yīng)稅額,不扣除什么?
答:我國(guó)增值稅條例規(guī)定,進(jìn)口應(yīng)稅產(chǎn)品均按組成計(jì)稅價(jià)格,依稅率直接計(jì)算應(yīng)稅額,不扣除任何項(xiàng)目的金額或已納稅額。
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