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2018監(jiān)理工程師《投資控制》考點整理:設(shè)備制造的質(zhì)量控制

更新時間:2018-04-17 09:26:23 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽92收藏9

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第四章 設(shè)備采購與制造安裝的質(zhì)量控制

第二節(jié) 設(shè)備制造的質(zhì)量控制

一、設(shè)備制造的質(zhì)量監(jiān)控方式(熟悉)

設(shè)備制造的質(zhì)量監(jiān)控方式:①駐廠監(jiān)造②巡回監(jiān)控③設(shè)置質(zhì)量控制點監(jiān)控

設(shè)備監(jiān)造——有資質(zhì)的監(jiān)理單位依據(jù)委托監(jiān)理合同和設(shè)備訂貨合同對設(shè)備制造全過程進行的監(jiān)督活動。

監(jiān)造人員——原則上是由設(shè)備采購單位派出。

建設(shè)單位直接采購,或招標(biāo)采購 ——委托監(jiān)理工程師實施。

由總包單位或建筑安裝單位采購——可自己安排監(jiān)造人員,也可由項目監(jiān)理機構(gòu)派出,此時,項目監(jiān)理機構(gòu)將設(shè)備制造廠作為工程項目總包單位的分包單位實施管理,特別是對主要或關(guān)鍵設(shè)備,則往往如此。

(一)駐廠監(jiān)造

監(jiān)造人員直接進入設(shè)備制造廠的制造現(xiàn)場,成立相應(yīng)的監(jiān)造小組,編制監(jiān)造規(guī)劃,實施設(shè)備制造全過程的質(zhì)量控制。

(二)巡回監(jiān)控

在設(shè)備制造過程中,監(jiān)造人員要定期及不定期的到制造現(xiàn)場,檢查了解設(shè)備制造過程的質(zhì)量狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

監(jiān)造人員根據(jù)設(shè)備制造計劃及生產(chǎn)工藝安排,當(dāng)設(shè)備制造進入某一特定部位或某一階段,監(jiān)造人員對完成的零件、半成品的質(zhì)量進行復(fù)核性檢驗,參加整機裝配及整機出廠前的檢查驗收。檢查設(shè)備包裝、運輸?shù)馁|(zhì)量措施。

適用——制造周期長的設(shè)備。

(三)設(shè)置質(zhì)量控制點監(jiān)控

1.質(zhì)量控制點的設(shè)置

①對設(shè)備制造質(zhì)量有明顯影響的特殊或關(guān)鍵工序處

②針對設(shè)備的主要、關(guān)鍵部件、加工制造的薄弱環(huán)節(jié)

③易產(chǎn)生質(zhì)量缺陷的工藝過程

二、設(shè)備制造前的質(zhì)量控制

1.熟悉圖紙、合同,掌握標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、明確質(zhì)量要求

2.明確設(shè)備制造過程的要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

3.審查設(shè)備制造的工藝方案

4.對設(shè)備分包單位的審查

5.檢驗計劃和檢驗要求的審查

6.對生產(chǎn)人員上崗資格的審查

7.用料的檢查

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三、設(shè)備制造過程的質(zhì)量監(jiān)控

(一)制造過程的監(jiān)督和檢驗

1.加工作業(yè)條件的控制

2.工序產(chǎn)品的檢查與控制

控制零件加工制造中每道工序的加工質(zhì)量是零件制造的基本要求,也是設(shè)備整體質(zhì)量的保證。每道工序都要進行加工質(zhì)量的檢查。包括自檢、交檢、專檢、監(jiān)理工程師檢查。

3.不合格零件的處置

監(jiān)理工程師應(yīng)掌握不合格零件的情況,分析產(chǎn)生的原因并指令設(shè)備制造單位消除造成不合格的因素。

監(jiān)理工程師還應(yīng)掌握返修零件的情況,檢查返修工藝和返修文件的簽署,檢查返修件的質(zhì)量是否符合要求。

當(dāng)監(jiān)理工程師認(rèn)為設(shè)備制造單位的制造活動不符合質(zhì)量要求時,應(yīng)指令設(shè)備制造單位進行整改、返修或返工,當(dāng)發(fā)生質(zhì)量失控或重大質(zhì)量事故時,由總監(jiān)理工程師下達暫停制造指令,提出處理意見,并及時報建設(shè)單位。

4.設(shè)計變更

在設(shè)備制造過程中,如由于設(shè)備定貨方、原設(shè)計單位、監(jiān)造單位或設(shè)備制造單位需要對設(shè)備的設(shè)計提出修改時,應(yīng)由原設(shè)計單位進行設(shè)計變更,并由總監(jiān)理工程師審核設(shè)計變更,及因變更引起的費用增減和制造工期的變化,尤要注意設(shè)計變更不得降低設(shè)備質(zhì)量,設(shè)計變更應(yīng)得到建設(shè)單位的同意。

5.零件、半成品、制成品的保護。

(二)設(shè)備的裝配和整機性能檢測

設(shè)備的試車和整機性能檢測是設(shè)備制造質(zhì)量的綜合評定,是設(shè)備出廠前質(zhì)量控制的重要檢測階段。

1.設(shè)備裝配過程的監(jiān)督

監(jiān)理工程師應(yīng)監(jiān)督整個裝配過程,檢查配合面的配合質(zhì)量,零部件的定位質(zhì)量及它們的連接質(zhì)量、運動件的運動精度等,當(dāng)符合裝配質(zhì)量要求時予以簽認(rèn)。

2.監(jiān)督設(shè)備的調(diào)整試車和整機性能檢測制造廠提出申請→監(jiān)理工程師審查達到條件、批準(zhǔn)申請→總監(jiān)理工程師組織專業(yè)監(jiān)理工程師參加試車和整機性能檢測,符合要求后予以簽認(rèn)。

(三)設(shè)備出廠的質(zhì)量控制

1.出廠前的檢查

設(shè)備制造單位對零件和設(shè)備要涂防銹油脂或涂裝漆。

檢查防護和包裝措施,是否符合運輸、裝卸、儲存、安裝的要求,隨機文件、裝箱單、附件是否齊全,符合要求后由總監(jiān)理工程師簽認(rèn)同意后方可出廠。

2.設(shè)備運輸?shù)馁|(zhì)量控制

設(shè)備制造單位在設(shè)備運輸前應(yīng)做好包裝工作和制訂合理的運輸方案,監(jiān)理工程師檢查設(shè)備包裝質(zhì)量、審查設(shè)備運輸方案。

3.設(shè)備運輸中重點環(huán)節(jié)的控制

檢查是否按運輸方案執(zhí)行,監(jiān)督主要設(shè)備的裝卸工作并做好記錄,檢查設(shè)備儲存場所的環(huán)境和儲存條件是否符合要求,檢查是否根據(jù)包裝標(biāo)志的示意及要求存放。

4.設(shè)備交貨地點的檢查與清點(四)質(zhì)量記錄資料的監(jiān)控

質(zhì)量記錄資料是設(shè)備制造過程質(zhì)量狀況的記錄,它不但是設(shè)備出廠驗收的內(nèi)容,對今后的設(shè)備使用及維修也有意義。

質(zhì)量記錄資料包括質(zhì)量管理資料;設(shè)備制造依據(jù);制造過程的檢查、驗收資料;設(shè)備制造原材料、構(gòu)配件的質(zhì)量資料。

典型例題:

1.廠家設(shè)備制造的質(zhì)量監(jiān)控,可采用駐廠監(jiān)造、巡回監(jiān)控和( )方式。(2009 年真題)

A.委托廠家監(jiān)控 B.設(shè)置質(zhì)量控制點監(jiān)控

C.定期監(jiān)控 D.日常監(jiān)控

『正確答案』B

『答案解析』廠家設(shè)備制造的質(zhì)量監(jiān)控可采用駐廠監(jiān)造、巡回監(jiān)控和設(shè)置質(zhì)量控制點監(jiān)控方式。參見教材 P90。

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