監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)如何認(rèn)識(shí)主動(dòng)控制和被動(dòng)控制之間的關(guān)系?

更新時(shí)間：2016-05-12 09:08:26 來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)校

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　　問(wèn)題：

　　監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)如何認(rèn)識(shí)主動(dòng)控制和被動(dòng)控制之間的關(guān)系?

　　答疑：

　　所謂主動(dòng)控制，是在預(yù)先分析各種風(fēng)險(xiǎn)因素及其導(dǎo)致目標(biāo)偏離的可能性和程度的基礎(chǔ)上，擬訂和采取有針對(duì)性的預(yù)防措施，從而減少乃至避免目標(biāo)偏離。

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　　所謂被動(dòng)控制，是從計(jì)劃的實(shí)際輸出中發(fā)現(xiàn)偏差，(環(huán)球網(wǎng)校監(jiān)理工程師頻道為您整理)通過(guò)對(duì)產(chǎn)生偏差原因的分析，研究制定糾偏措施，以使偏差得以糾正，工程實(shí)施恢復(fù)到原來(lái)的計(jì)劃狀態(tài)，或雖然不能恢復(fù)到計(jì)劃狀態(tài)但可以減少偏差的嚴(yán)重程度。

　　對(duì)于建設(shè)工程目標(biāo)控制來(lái)說(shuō)，(環(huán)球網(wǎng)校監(jiān)理工程師頻道為您整理)主動(dòng)控制和被動(dòng)控制兩者缺一不可，應(yīng)將主動(dòng)控制與被動(dòng)控制緊密結(jié)合起來(lái)，并力求加大主動(dòng)控制在控制過(guò)程中的比例。

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