高性能混凝土修補路面技術有新突破

　　“高性能修補混凝土在路面修補中的應用研究”科研課題由長沙交院育才――布朗交通咨詢監(jiān)理有限公司開發(fā)研究部和河南鄭州公路總段共同立題，最近已成功修筑500米試驗路，將于2001年11月結題。

　　高性能混凝土(簡稱HPC)是10多年來開發(fā)出來的一種新型混凝土，具有優(yōu)良的可施工性、高抗折強度、高黏聚性、高耐磨性、高耐久性、低干縮以及低滲透性等一系列優(yōu)點。該課題將工業(yè)廢料粉煤灰復合超細粉快速修補專用摻合料等量取代水泥35%左右配制的HPC，不僅在性能上比普通混凝土大為改善，而且在節(jié)約能源、資源，改善勞動條件，尤其是利用工業(yè)廢渣、保護環(huán)境方面有著重大意義。據(jù)不完全統(tǒng)計，我國水泥混凝土路面有70%左右面臨修補或徹底改造。而采用普通混凝土對路面進行修補，養(yǎng)護時間需要5至7天，強度低，給路面盡快恢復交通帶來了困難，急需研制這種原材料易取、制備工藝簡單、成本較低的混凝土快速修補材料。目前，路面高性能快速修補混凝土無論實驗室研究還是工地應用均已取得了可喜的成果。高性能混凝土的應用前景十分廣闊，廣東、河南、湖南等省已競相引進這一技術。

  二級結構工程師

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