船舶涂裝過程中耐熱部位的涂裝方法

更新時(shí)間：2009-10-19 15:27:29 來(lái)源：|0

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　　船舶上的耐熱部位由于使用環(huán)境的不同，對(duì)涂料耐熱性能提出不同的應(yīng)用要求。例如，熱水管道或某些發(fā)動(dòng)機(jī)常年的使用溫度低于100℃，一般采用鋁粉醇酸耐熱漆，涂裝2道，總干膜厚度40μm以上。對(duì)煙囪、內(nèi)燃機(jī)內(nèi)表面等需涂裝(鋁粉)有機(jī)硅耐熱涂料，能耐300―350℃的高溫，并能常溫表干，用于涂覆常年處于高溫設(shè)備的表面，起良好的耐熱保護(hù)作用。對(duì)于艦船上導(dǎo)彈發(fā)射架等部位，要求瞬時(shí)耐溫高達(dá)1000℃以上，一般采用特種耐高溫涂料，如無(wú)機(jī)硅酸鹽涂料或有機(jī)燒蝕涂料;其中有機(jī)燒蝕材料一般采用刮涂、噴涂等工藝，需達(dá)到1―2cm的干膜厚度;而無(wú)機(jī)涂料對(duì)底材處理要求嚴(yán)格，涂覆工藝較復(fù)雜，一般要達(dá)到200μm以上干膜厚度。

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