水泥砼路面早期裂縫原因及預(yù)防初探
近些年來,水泥砼道路修建數(shù)量逐年增多。盡管砼路面具有強度高等諸多優(yōu)點,但也存在不少問題,早期裂縫就是其中之一。砼路面的早期裂縫發(fā)生在砼尚未凝固階段,修復(fù)又十分困難,要想徹底解決裂縫,首先要探明其原因。
一、裂縫的根源
(一)內(nèi)因。
砼在澆筑后至未開放交通前產(chǎn)生的裂縫稱為早期裂縫,其內(nèi)因是:
1、溫度裂縫。水泥砼因具有熱脹冷縮性質(zhì),加上水化作用,伴隨化學(xué)反應(yīng),因而產(chǎn)生膨脹,而板賣弄因氣溫板內(nèi)有“差度”,造成水文養(yǎng)護前冷卻收縮,板面就會產(chǎn)生裂縫。
2、化學(xué)裂縫。由化學(xué)作用而產(chǎn)生的裂縫,包括水化反應(yīng)和堿骨料反應(yīng),它們會使砼表面出現(xiàn)有序的網(wǎng)狀裂縫和內(nèi)部裂縫。
3、沉降裂縫。這種現(xiàn)象一般發(fā)生在砼澆筑后,大多發(fā)生在單位用水量多,坍落度大的情況下。
4、收縮裂縫。這種現(xiàn)象是水灰比掌握不準(zhǔn),配料計量不當(dāng)所致。
(二)外因。
1、基層問題。水泥砼的基層質(zhì)量直接關(guān)系到它的使用壽命。基層塑料變形量過大,就會使底板出現(xiàn)脫空現(xiàn)象而促成水泥砼路面裂縫。
2、施工問題。(1)原材料質(zhì)量控制不好。骨料針片狀含量大,砂含泥量高,致使砼內(nèi)部有缺陷。(2)計量不準(zhǔn)。集中表現(xiàn)在加水憑經(jīng)驗,水灰比時大時小,致使砼形成強度的差異,使早期裂縫機率增大。(3)運輸?shù)挠绊?。高、撒、拋、擲在工地上已是屢見不鮮的事情,致使砼發(fā)生“離析”,導(dǎo)致砼板塊早期裂縫的概率大大加強。(4)砼養(yǎng)生問題。養(yǎng)生的目的是防止水分快速蒸發(fā),使砼產(chǎn)生干縮變形發(fā)生早期烈縫,若操之過急則砼路面、早期裂縫的機率將增大。
二、防治措施
首先,要針對水泥砼路面早期裂縫的內(nèi)部原因,采取防治措施。
1、采取二次振搗及研究泌水量的適當(dāng)配比,以防止沉降裂縫。
2、在砼澆筑完后及時覆蓋罩布,以達(dá)砼自身養(yǎng)護,防止收縮裂縫。
3、控制水泥用量及提高砼的密實度,達(dá)到預(yù)防化學(xué)裂縫的目的。
4、合理選用配及控制水灰比,防止溫度裂縫。
其次,針對水泥砼路面產(chǎn)生早期裂縫的外部原因,采取措施防治。
1、關(guān)鍵在于提高對基層的認(rèn)識程度。在施工過程中,必須充分壓實,基層若發(fā)生裂縫,必須及時處理。
2、注重工序的銜接,以防人為的影響。平板和插入式振搗棒的功率要做恰當(dāng)選擇,處理好邊角部位。
3、砼面層澆筑一結(jié)束,應(yīng)立即養(yǎng)生。養(yǎng)生的方法應(yīng)根據(jù)具體情況恰當(dāng)選擇,以加強養(yǎng)生。
實踐證明,砼路面早期裂縫應(yīng)以預(yù)防為主,只要認(rèn)真分析形成的原因,采取正確的方法予以防范,一定會減少早期裂縫現(xiàn)象的發(fā)生,這對于保證工程質(zhì)量是很重要的。
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