2020二級結(jié)構(gòu)工程師《專業(yè)考試》同步練習(xí)題(1)
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1.由于建筑用鋼材多為塑性性能好的鋼材,故殘余應(yīng)力的存在將( )。
A.降低靜力承載能力
B.對靜力承載能力無影響
C.提高靜力承載能力
D.鋼材易發(fā)生塑性破壞
答案:B
2.多層房屋剛性方案的豎向荷載作用下的墻體驗(yàn)算中底層以上各層的高度取( )。
A.一層地面到二層樓蓋的距離
B.基礎(chǔ)大放腳頂?shù)綐巧w支承面之間的高度
C.一層地面到二層樓面的距離
D.兩層樓(屋)蓋結(jié)構(gòu)支承面之間的高度
答案:D
3.高強(qiáng)度螺栓摩擦型連接受剪破壞時(shí),作用剪力超過了( )作為承載能力極限狀態(tài)。
A.螺栓的抗拉強(qiáng)度
B.連接板件間的摩擦力
C.連接板件的毛截面強(qiáng)度
D.連接板件的孔壁承壓強(qiáng)度
答案:B
4.雙軸對稱工字形截面梁,經(jīng)驗(yàn)算,其強(qiáng)度和剛度正好滿足要求,而腹板在彎曲應(yīng)力作下有發(fā)生局部失穩(wěn)的可能。在其他條件不變的情況下,宜采用下列方案中的( )。
A.增加梁腹板的厚度
B.降低梁腹板的高度
C.改用強(qiáng)度更高的材料
D.設(shè)置側(cè)向支承
答案:A
5.《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,下列情況的各類砌體強(qiáng)度設(shè)計(jì)值應(yīng)乘以調(diào)整系數(shù)γa,下列( )是正確的?
Ⅰ.有吊車房屋和跨度不小于9米的多層房屋,γa為0.9
Ⅱ.有吊車房屋和跨度不小于9米的多層房屋,γa為0.8
Ⅲ.構(gòu)件截面A小于0.3平方米時(shí)取γa=A+0.7
Ⅳ.構(gòu)件截面A小于0.3平方米時(shí)取γa=0.85
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅳ
答案:A
6.鋼筋混凝土圈梁中的縱向鋼筋不應(yīng)少于( )。
A.4φ12
B.4φ10
C.3φ10
D.3φ12
答案:B
7.以下關(guān)于應(yīng)力集中的說法中正確的是( )。
A.應(yīng)力集中降低了鋼材的屈服點(diǎn)
B.應(yīng)力集中產(chǎn)生同號應(yīng)力場,使塑性變形受到限制
C.應(yīng)力集中產(chǎn)生異號應(yīng)力場,使鋼材變脆
D.應(yīng)力集中可以提高構(gòu)件的疲勞強(qiáng)度
答案:B
8.部分焊透的對接焊縫的計(jì)算應(yīng)按( )計(jì)算。
A.對接焊縫
B.斜焊縫
C.斷續(xù)焊縫
D.角焊縫
答案:D
9.焊接工字形截面梁腹板設(shè)置加勁肋的目的是( )。
A.提高梁的抗彎強(qiáng)度
B.提高梁的抗剪強(qiáng)度
C.提高梁的整體穩(wěn)定性
D.提高梁的局部穩(wěn)定性
答案:D
10.一個(gè)承受剪力作用的普通螺栓在抗剪連接中的承載力是( )。
A.栓桿的抗剪承載力
B.被連接構(gòu)件(板)的承壓承載力
C.A、B中的較大值
D.A、B中的較小值
答案:C
11.偏心受壓構(gòu)件界限破壞時(shí)( )。
A.遠(yuǎn)離軸向力一側(cè)的鋼筋屈服比受壓區(qū)混凝土壓碎早發(fā)生
B.遠(yuǎn)離軸向力一側(cè)的鋼筋屈服比受壓區(qū)混凝土壓碎晚發(fā)生
C.遠(yuǎn)離軸向力一側(cè)的鋼筋屈服與另一側(cè)鋼筋屈服同時(shí)發(fā)生
D.遠(yuǎn)離軸向力一側(cè)的鋼筋屈服與受壓區(qū)混凝土壓碎同時(shí)發(fā)生
答案:D
12.軸心受壓構(gòu)件柱腳底板的面積主要取決于( )。
A.底板的抗彎剛度
B.柱子的截面積
C.基礎(chǔ)材料的強(qiáng)度等級
D.底板的厚度
答案:C
13.鋼材牌號Q235、Q345、Q390、Q420是根據(jù)材料( )命名的。
A.屈服點(diǎn)
B.設(shè)計(jì)強(qiáng)度
C.抗拉強(qiáng)度
D.含碳量
答案:A
14在焊接組合梁的設(shè)計(jì)中,腹板厚度應(yīng)( )。
A.越薄越好
B.越厚越好
C.厚薄相當(dāng)
D.厚薄無所謂
答案:C
15.沉降縫的基礎(chǔ)( )。
A.必不能分
B.可不分開
C.必須分開
D.不能確定
答案:C
16.下列鋼結(jié)構(gòu)計(jì)算所取荷載設(shè)計(jì)值和標(biāo)準(zhǔn)值,( )組符合《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》。
A.計(jì)算結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的強(qiáng)度、穩(wěn)定性以及連接的強(qiáng)度時(shí),應(yīng)采用荷載標(biāo)準(zhǔn)值
B.計(jì)算結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的強(qiáng)度、穩(wěn)定性以及連接的強(qiáng)度時(shí),應(yīng)采用荷載設(shè)計(jì)值
C.計(jì)算疲勞和正常使用極限狀態(tài)時(shí),應(yīng)采用荷載標(biāo)準(zhǔn)值
D.計(jì)算疲勞和正常使用極限狀態(tài)時(shí),應(yīng)采用荷載設(shè)計(jì)值
答案:B
17.開口槽形截面軸心受壓構(gòu)件,當(dāng)繞對稱軸失穩(wěn)時(shí),構(gòu)件將發(fā)生()的失穩(wěn)變形。
A.彎曲屈曲
B.扭轉(zhuǎn)屈曲
C.彎扭屈曲
D.不能確定
答案:C
18.分析焊接工字形鋼梁腹板局部穩(wěn)定時(shí),腹板與翼緣相接處可簡化為( )。
A.自由邊
B.簡支邊
C.固定邊
D.有轉(zhuǎn)動(dòng)約束的支承邊
答案:D
19.鋼材經(jīng)歷了應(yīng)變硬化(應(yīng)變強(qiáng)化)之后( )。
A.強(qiáng)度提高
B.塑性提高
C.冷彎性能提高
D.可焊性提高
答案:A
20.防止梁腹板發(fā)生局部失穩(wěn),常采取加勁措施,這是為了( )。
A.增加梁截面的慣性矩
B.增加截面面積
C.改變構(gòu)件的應(yīng)力分布狀態(tài)
D.改變邊界約束板件的寬厚比
答案:D
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