2012年環(huán)境影響評(píng)價(jià)師《案例分析》重點(diǎn)知識(shí)(18)
四、環(huán)境影響預(yù)測(cè)$lesson$
環(huán)境空氣質(zhì)量和聲環(huán)境影響預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)(略),重點(diǎn)介紹環(huán)境環(huán)境影響評(píng)價(jià)。
1.評(píng)價(jià)海域潮流數(shù)值模型
(1)實(shí)測(cè)潮位、潮流的調(diào)和分析
?、僬{(diào)查海域 根據(jù)需要本拽計(jì)算海域分為大海域和評(píng)價(jià)海域.
大海域是由海頭和北海、海口和海安聯(lián)線及中間陸地岸線所田成的海域。對(duì)于評(píng)價(jià)海域,考慮到污染物入海后經(jīng)物理、化學(xué)和生物過(guò)程作用,污染物在離岸lOkm左右即可礙到充分稀釋或降解,評(píng)價(jià)海域由S1、S2、S3、海岸圍成的海蠕組成(SI點(diǎn):109'IYM"E,19'54'12'N:S2點(diǎn):109~06'30"E,19'54'128"N:S3點(diǎn)c 109'06B0'E,19'37'20'N).
大海域內(nèi)共獲得七個(gè)站一個(gè)月長(zhǎng)度的實(shí)測(cè)潮位資料,及七個(gè)站周口觀測(cè)長(zhǎng)度的實(shí)測(cè)潮流數(shù)據(jù).
②潮位調(diào)和分析 潮位調(diào)和分析采用中期觀測(cè)資料長(zhǎng)度的調(diào)和分析方法.潮流調(diào)和分析采用引入差比數(shù)法的單周日潮流調(diào)和分析方法。兩種方法詳見(海洋調(diào)查藕范:誨洋調(diào)查資料處理,(GBl276.7--91).
主要包括潮汐類型、洋浦近岸海域潮汐特征、潮流調(diào)和分析結(jié)果。
(2)海域潮流數(shù)值模型
①流體動(dòng)力學(xué)模型 對(duì)于沿岸淺海,特別是半封閉海灣,其基本運(yùn)動(dòng)是由外來(lái)潮波引起的潮汐運(yùn)動(dòng).即協(xié)振潮.因此,我們主要研究潮流及潮致拉格朗日余流。
選用-個(gè)固著于丁平面"上的直角坐標(biāo)系(XOY平面)和靜止海面重合,組
廓右手坐標(biāo)系,z軸向上為正,于是描述正壓海洋的深度平均運(yùn)動(dòng)方程組為:
?、诖蠛S虺绷髂P?首先建立大海域的潮流模型,利用其計(jì)算結(jié)果,為評(píng)價(jià)海域提供邊界強(qiáng)迫水位數(shù)據(jù)。對(duì)大海域的潮流數(shù)值模型,采用不規(guī)劃三角形網(wǎng)絡(luò)的分布雜交法。
a,水界水位輸入法
對(duì)于洋浦近岸海域,起潮汐性質(zhì)為正規(guī)日潮,而潮汐為不正規(guī)日潮流,應(yīng)考慮多個(gè)分潮的共同作用。本次通過(guò)對(duì)幾個(gè)分潮的組合并與實(shí)測(cè)對(duì)比發(fā)現(xiàn),僅以三大分潮相疊加,即可大致代表從小潮變至大潮再?gòu)拇蟪敝列〕边@一個(gè)半月過(guò)程,強(qiáng)迫水位?。?/P>
b,潮位和潮流驗(yàn)證
根據(jù)大海域的實(shí)際潮波性質(zhì),為更好的取得評(píng)價(jià)海域所需要的高精邊界值,對(duì)大海域分別建立了三個(gè)主要分潮的潮流模型,在計(jì)算域內(nèi)選取了洋浦、烏石兩處作為潮位驗(yàn)證點(diǎn),海上選取了四處潮流點(diǎn)作為潮流點(diǎn)作為潮流驗(yàn)證點(diǎn)。
總體來(lái)說(shuō),大海域的三個(gè)分潮潮流模型的數(shù)值模擬結(jié)果與實(shí)測(cè)結(jié)果符合程度是良好的,其計(jì)算結(jié)果的精度滿足為評(píng)價(jià)海域提供提供邊界條件的精度要求。
c,評(píng)價(jià)海域潮流模型
d,計(jì)算潮流場(chǎng)分析
得出表示低潮時(shí)、漲潮中間時(shí)、高潮時(shí)、落潮中間時(shí)四個(gè)代表時(shí)刻的計(jì)算潮流場(chǎng)。由于評(píng)價(jià)海域地處北部灣復(fù)雜的潮波系統(tǒng)中,整個(gè)海域漲落潮時(shí)存在差異,低潮時(shí),洋浦鼻以西開闊水域已經(jīng)轉(zhuǎn)流,開始漲潮,但以東水域,仍還處于低潮階段,新英灣口附近最大流速約40cm/s,其余水域流速較小。漲潮中間時(shí),開闊水域潮流速度加大,方向由南向北,洋浦鼻以東水域,海水涌向新英灣。高潮時(shí),零米等深線以上攤涂被淹沒(méi),流速變小.落潮中間時(shí),流速加大,開闊水域方向由北向南,新英灣內(nèi)海水流向外海.
2.評(píng)價(jià)海城咖濃度預(yù)測(cè)
(1)對(duì)流-擴(kuò)散輸運(yùn)模型 經(jīng)垂向空間平均的物質(zhì)輸運(yùn)方程為:
對(duì)于上述對(duì)流-擴(kuò)散方程,還需給定適當(dāng)?shù)倪吔鐥l件和初始條件.其中開邊界上入流段的戶值取戶,這樣我們便有了如下的邊界條件:
物質(zhì)輸運(yùn)模型采用ADI數(shù)值解祛。
(2)排污口選址原則
?、傥鬯欧挪挥绊懜浇S虻氖褂霉δ?/P>
?、谂盼劭趹?yīng)設(shè)在物理自凈能力較強(qiáng)的海域
③盡量縮短污水截流管線長(zhǎng)度,較少污水提升泵站,以便降低基建投資和運(yùn)行費(fèi)用;
?、芩顥l件好,建設(shè)排海工程投資較少;
?、葚瀼匚廴疚锛刑幚碇贫龋诳赡艿臈l件下盡量減少排污口,減少排放污水的影響范圍,減低建設(shè)排海工程的投資。
3.評(píng)價(jià)海域拉格朗日余流模型
海水微團(tuán)經(jīng)過(guò)一個(gè)潮周期后,不再回到初始位置,而有了一個(gè)凈位移,用表示,即:
T--潮周期.
由于是在拉格朗日意義下研究質(zhì)點(diǎn)的周期平均遷移,因而稱為拉格朗目漂
移,除以周期后,即定義為拉格朗日余流速度:
海水質(zhì)點(diǎn)的拉格朗日漂移或拉格朗門余流速度反映了海水周期平均的實(shí)際運(yùn)移方向和速率,因此,也反映了隨同海水-'起運(yùn)動(dòng)的溶解態(tài)或顆粒態(tài)污染物的輸運(yùn)方向和速率.由于流場(chǎng)處處充滿了海水質(zhì)點(diǎn),我們又可以建立余流場(chǎng)的概念,通過(guò)對(duì)海域拉格朗日余流場(chǎng)的分析,可以區(qū)分拉格朗日余流速度較大的水交換活躍區(qū)和拉格朗日余流速度較小的水交換滯緩區(qū).可為沿海地區(qū)城市布局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、海域功能區(qū)劃、捧污口選址等提供環(huán)境依據(jù).
采用歐拉-拉格朗日方法,通過(guò)對(duì)海水微團(tuán)的拉格朗日數(shù)值追蹤,可以了解污染物的運(yùn)動(dòng)軌跡、遷移途徑、在海域內(nèi)的滯留時(shí)間、來(lái)源和去向等,這也是海洋環(huán)保工作中需要解決的重要問(wèn)題.
2012環(huán)境影響評(píng)價(jià)師輔導(dǎo)招生簡(jiǎn)章
權(quán)威老師主講2012年度環(huán)評(píng)師課程 環(huán)評(píng)師考試論壇學(xué)員交流熱烈討論
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