2012年環(huán)評《導則與標準》-工業(yè)產(chǎn)業(yè)調整和振興規(guī)劃(49)
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二、指導思想、基本原則和目標$lesson$
(一)指導思想
全面貫徹落實黨的十七大精神，以鄧小平理論和"三個代表"重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，按照保增長、擴內需、調結構的總體要求，通過采取積極的信貸措施，穩(wěn)定造船訂單，化解經(jīng)營風險，確保船舶工業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展;通過控制新增造船能力，推進產(chǎn)業(yè)結構調整，提高大型船舶企業(yè)綜合實力，形成新的競爭優(yōu)勢;通過加快自主創(chuàng)新，開發(fā)高技術高附加值船舶，發(fā)展海洋工程裝備，培育新的經(jīng)濟增長點，為建設造船強國和實施海洋戰(zhàn)略奠定堅實基礎。
(二)基本原則
穩(wěn)定造船訂單，保持生產(chǎn)增長。積極應對推遲接船和棄船風險，防止出現(xiàn)大量撤單問題，力爭船舶企業(yè)按期完成訂單任務，保持生產(chǎn)平穩(wěn)較快增長。
加強政策引導，擴大船舶需求。調整優(yōu)化運力結構，淘汰落后老舊船舶，擴大船舶市場需求。
推進結構調整，整合造船資源。實施兼并重組，整合造船、修船、海洋工程裝備生產(chǎn)資源，發(fā)展大型企業(yè)集團，促進船舶制造業(yè)和配套業(yè)協(xié)調發(fā)展。
加快自主創(chuàng)新，發(fā)展海洋工程裝備。加大技術改造力度，加強關鍵技術和新產(chǎn)品研究開發(fā)，提高船用配套設備水平，發(fā)展海洋工程裝備，提高國際競爭力。
(三)規(guī)劃目標
1.船舶生產(chǎn)穩(wěn)定增長。今后三年船舶工業(yè)保持平穩(wěn)較快增長，力爭2011年造船產(chǎn)量達到5000萬噸，船用低速柴油機產(chǎn)量達到1200萬馬力。
2.市場份額逐步擴大。2011年造船完工量占世界造船完工量的35%以上，高技術高附加值船舶市場占有率達到20%，海洋工程裝備市場占有率達到10%。
3.配套能力明顯增強。三大主流船型本土生產(chǎn)的船用配套設備的平均裝船率達到65%以上，船用低速柴油機、中速柴油機、甲板機械等配套設備的國內市場滿足率達到80%以上。
4.結構調整取得進展。大型船舶企業(yè)集團在高端船舶市場具備較強國際競爭力，若干個專業(yè)化海洋工程裝備制造基地初具規(guī)模，一批船用配套設備生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展壯大，環(huán)渤海灣、長江口和珠江口成為世界級造船基地。
5.研發(fā)水平顯著提高。三大主流船型研發(fā)設計實現(xiàn)系列化、標準化，形成一批具有國際競爭力的品牌船型，高技術高附加值船舶和海洋工程裝備開發(fā)取得突破。
6.發(fā)展質量明顯改善。骨干船舶企業(yè)基本建立現(xiàn)代造船模式，三大主流船型平均建造周期縮短到10個月以內，單位工業(yè)增加值能耗三年累計降低15%，鋼材利用率顯著提高。
權威老師主講2012年度環(huán)評師課程 環(huán)評師考試論壇學員交流熱烈討論
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