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環(huán)境影響評價(jià)師案例分析考點(diǎn)-汽車生產(chǎn)線

更新時(shí)間:2010-11-19 13:40:20 來源:|0 瀏覽0收藏0

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  汽車生產(chǎn)線項(xiàng)目

  某汽車生產(chǎn)公司現(xiàn)有廠區(qū)位于市區(qū)北部,擁有2萬輛小型汽車生產(chǎn)能力,擬投資30億元新建年產(chǎn)8萬輛小型汽車生產(chǎn)線,新廠區(qū)位于某市工業(yè)開發(fā)區(qū)內(nèi),地形簡單,位于環(huán)境空氣質(zhì)量功能二類區(qū),距市中心約15km。主要工程內(nèi)容包括沖壓車間、焊接車間、涂裝車間、總裝車間,以及配套的倉儲(chǔ)物流、研發(fā)中心、辦公樓等工程。在該生產(chǎn)項(xiàng)目投產(chǎn)后(2年建設(shè)期)淘汰現(xiàn)有廠區(qū)所有落后生產(chǎn)設(shè)備,現(xiàn)有廠區(qū)按照城市規(guī)劃將建設(shè)為住宅區(qū)。

  新建生產(chǎn)線主要原輔料消耗是冷軋汽車板、溶劑和涂料等,其中溶劑和涂料年用量2000t(甲苯平均含量1.8%,二甲苯平均含量9.2%)。涂裝車間工藝和現(xiàn)有/區(qū)一樣,為噴漆一晾干一烘干。主要廢氣污染源是涂裝車間的烘干室、晾干室和噴漆室產(chǎn)生的含有機(jī)物的廢氣,主要污染物是甲苯和二甲苯,其中,噴漆室廢氣采用水旋噴漆室進(jìn)行凈化,廢氣中的漆霧分別經(jīng)水幕阻擋和吸收過濾去除后,經(jīng)風(fēng)機(jī)從排氣筒排放至室外,漆霧凈化的循環(huán)水中加入了漆的凝聚劑,凈化率>80%,外排二甲苯19.6t/a,甲苯量5.2t/a;烘干室排出的熱廢氣進(jìn)入燃燒裝置,燃燒裝置對有機(jī)物的凈化率>90%,外排二甲苯7t/a,甲苯量0.6t/a;晾干室二甲苯排放量12.8t/a,甲苯3.5t/a,直接通過管道送排氣筒外排。以上廢氣匯合后均經(jīng)過1根28m高排氣筒外排,廢氣總量30萬m3/h,年運(yùn)行時(shí)間300天,每天工作24小時(shí)。本項(xiàng)目生產(chǎn)工藝廢水主要來自涂裝車間,包括脫脂清洗廢水、磷化清洗廢水、電泳清洗廢水和噴漆廢水,主要污染物為COD、石油類、總鎳、總鋅和六價(jià)鉻,排入廠區(qū)污水綜合處理站與其他廢水混合后,經(jīng)生化處理進(jìn)入城市污水處理廠,產(chǎn)生的工業(yè)固體廢物有漆渣、磷化濾渣,污水處理站的污泥。目前,現(xiàn)有廠區(qū)COD排放總量尚不能滿足當(dāng)?shù)丨h(huán)保局批復(fù)的總量指標(biāo),待新廠建成后,老廠區(qū)全部淘汰可滿足總量要求。

  (問題)

  1、請?jiān)谖锪掀胶鈭D中括號填入甲苯、二甲苯量,做出涂裝工序的甲苯、二甲平衡(填寫方式按照甲苯/二甲苯)。

  最后排入大氣的甲苯、二甲苯的排放量分別為9.3t/a和39.4t/a。

  主要考察工程分析中物料及有害元素平衡分析。

  工程分析方法主要有類比分析法、物料平衡計(jì)算法、查閱參考資料分析法,在本題中主要運(yùn)用物料平衡計(jì)算法。

  注意:進(jìn)出平衡,技巧是先把題中的數(shù)據(jù)對號入座先填在表個(gè)中,往往采用反推法。

  2.假如按照大氣導(dǎo)則估算模式計(jì)算,二甲苯最大落地濃度出現(xiàn)在廠區(qū)辦公樓區(qū)域,為0.105mg/m3,在距離源2000m、3000m位置(均在廠外)落地濃度分別為0.07mg/m3和0.03mg/m3,請判斷該項(xiàng)目大氣評價(jià)

  等級并給出判定依據(jù),確定評價(jià)范圍。(說明:《工業(yè)企業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(TJ36—79)中居民區(qū)大氣中二甲苯的最高容許濃度一次值標(biāo)準(zhǔn)為0.30mg/m3)。

  計(jì)算出最大地面濃度的占標(biāo)率Pmax,根據(jù)大氣導(dǎo)則中的表1來判斷。計(jì)算出占標(biāo)率為10%,即D10%的最遠(yuǎn)距離。

  大氣環(huán)境影響評價(jià)等級定為二級,評價(jià)范圍為以該源為中心、邊長6km的正方形或半徑3km的圓形區(qū)域。

  注意:看清楚所給特征污染物標(biāo)準(zhǔn)值是一次值(小時(shí)值)還是日均值,日均值就要乘于3。再強(qiáng)調(diào)的是常規(guī)因子的二級標(biāo)準(zhǔn)值要記住,特征因子一般會(huì)給出標(biāo)準(zhǔn)值。

  3.計(jì)算本項(xiàng)目中主要大氣污染物排放濃度、排放速率,并判斷是否滿足標(biāo)準(zhǔn)要求并從環(huán)評角度提出合理建議。(說明:《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)新污染源標(biāo)準(zhǔn)見下表,計(jì)算數(shù)據(jù)可精確到小數(shù)點(diǎn)后兩位)

  污染物 最高允許排放濃度(mg/m3) 最高允許排放速率(kg/h)

  排放筒高度m 二級 三級

  甲苯 40 20 5.2 7.9

  30 18 27

  40 3. 46

  二甲苯 70 20 1.7 2.6

  30 5.9 8.8

  40 10 15

  式中:Q—某排氣筒最高允許排放速率,即我們要得到的排放速率標(biāo)準(zhǔn)

  Qa—某排放筒低的表列限值中的最大值

  Qa+1—比某排放筒氣筒的表列限值中的最小值

  h—某排氣筒的幾何高度,即題中排氣筒高度28m

  ha—比某排氣筒低的表列高度中的最大值,即表中排氣筒高度20m

  ha+1—比某排氣筒高的表列高度中的最小值,即表中排氣筒高度30m

  4.該廠在污水綜合處理站出口設(shè)置了在線監(jiān)測裝置,請問該廠生產(chǎn)廢水處理及監(jiān)控方案是否可行?如果處理達(dá)標(biāo),最終排水應(yīng)執(zhí)行什么標(biāo)準(zhǔn)?

  該廠生產(chǎn)廢水處理及監(jiān)控方案不可行,因?yàn)榭傛嚭土鶅r(jià)鉻為第一類污染物,其排放濃度必須在車間排放口控制,應(yīng)在工序車間內(nèi)進(jìn)行處理達(dá)標(biāo)后再與其他廢水混合進(jìn)入綜合處理站處理,并應(yīng)在車間處理工序出口設(shè)置監(jiān)測裝置。根據(jù)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》的要求:排入設(shè)置二級污水處理廠的城鎮(zhèn)排水系統(tǒng)的污水,最終排水應(yīng)執(zhí)行三級標(biāo)準(zhǔn)。

  強(qiáng)調(diào):記住《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中的第一類污染物(13個(gè))名稱及其相應(yīng)的濃度。

  5.針對擬淘汰的老廠區(qū),環(huán)評時(shí)應(yīng)關(guān)注哪些問題?

  由于老廠區(qū)存在落后設(shè)備,排污總量不能滿足要求,應(yīng)分析環(huán)保設(shè)備和設(shè)施的有效性,查找存在的環(huán)保問題,并提出過渡期(2年)的整治方案(以新帶老措施),老廠區(qū)關(guān)停淘汰應(yīng)納入建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收內(nèi)容。

  按照“誰污染、誰治理”的原則,對于老廠區(qū)應(yīng)監(jiān)測廠區(qū)及周圍土壤,分析其主要污染因子(鎳、六價(jià)鉻等)是否滿足作為住宅用地的要求,其累積影響是否滿足將來環(huán)境需要,企業(yè)還應(yīng)對廠區(qū)土壤進(jìn)行監(jiān)測并報(bào)環(huán)保主管部門審查,并編制土壤修復(fù)方案,消除存在的土壤污染。

  注意:熟悉原國家環(huán)保總局文件《關(guān)于切實(shí)做好企業(yè)搬遷過程中環(huán)境污染防治工作的通知》環(huán)辦【2004】47號。一般是要監(jiān)測土壤和地下水。

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