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2020年環(huán)境影響評價師《案例分析》模考精選題三

更新時間:2020-09-25 09:43:06 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽47收藏14

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摘要 做題是備考2020年環(huán)境影響評價師考試的必要環(huán)節(jié),環(huán)球網(wǎng)校小編整理了2020年環(huán)境影響評價師《案例分析》??季x題三,供正在準(zhǔn)備2020年環(huán)境影響評價師考試的考生模擬訓(xùn)練,查看更多模擬試題請關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校環(huán)境影響評價師考試頻道。

編輯推薦2020年環(huán)境影響評價師《案例分析》??季x題匯總

案例一:

某城市中轉(zhuǎn)儲備庫建設(shè)項目,占地面積7萬平方米,綠化面積2萬平方米,總投資2000萬元人民幣,項目內(nèi)容包括建造倉儲作業(yè)區(qū)和辦公服務(wù)區(qū),主要包括辦公樓、器材庫、環(huán)流熏蒸房、機械棚庫、變配電站、消防儲水池、水塔泵房等。庫區(qū)區(qū)域氣候?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候,氣候溫暖,雨量充沛,陽光充足,四季分明。

由于糧食儲備庫作為糧食儲存設(shè)施,在營運時僅進行糧食的運輸與堆積,不涉及糧食的加工,因此庫區(qū)原有污染情況主要表現(xiàn)于在糧食儲運過程中的粉塵排放、服務(wù)區(qū)生活污水的排放,以及在殺蟲、熏蒸過程中(采用環(huán)流熏蒸)極少量有毒熏蒸劑的逸散等。庫區(qū)范圍內(nèi)暫無探明的礦床和珍稀動、植物資源,沒有園林、名勝古跡等保護區(qū)。

問題:

1.本項目的主要環(huán)境保護目標(biāo)有哪些?

2.主要產(chǎn)生污染的工序有哪些?

3.簡述施工期的環(huán)境影響。

4.營運期的噪聲防治有哪些措施?

5.對于營運期的廢水可以采取什么措施防治?

6.營運期間可以采取哪些措施防毒?

參考答案:

1.⑴保護庫區(qū)范圍內(nèi)的空氣環(huán)境質(zhì)量確保在殺蟲、熏蒸期間工作人員不受有毒熏蒸劑的危害。⑵確保庫區(qū)污水外排滿足國家排放標(biāo)準(zhǔn)。⑶保護庫區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量滿足規(guī)劃中的標(biāo)準(zhǔn)要求。⑷儲備庫本身也是一個重要的保護目標(biāo),要杜絕粉塵爆炸隱患、雷擊爆炸隱患以及火災(zāi)隱患等,確保庫區(qū)營運安全。

2.⑴ 糧食運輸中的粉塵污染。在庫區(qū)作業(yè)過程中由于糧食需要運輸,糧粒的運動和摩擦而產(chǎn)生粉塵污染,在進出糧運輸、提升、打包過程中會有粉塵泄漏出來。⑵運輸糧食過程中噪聲污染。糧食的運輸操作中會產(chǎn)生設(shè)備的機械噪聲和倉房通風(fēng)機的空氣動力噪聲,另外汽車或火車運輸在行駛中會產(chǎn)生瞬間較高噪聲值。⑶糧食儲存中熏蒸氣體的極少量逸散。在殺蟲、熏蒸過程中極少量有毒熏蒸劑的逸散等。⑷熏蒸藥劑使用后的殘渣影響。所使用的熏蒸藥劑具有毒性,其殘渣若不妥善處理,會對庫區(qū)環(huán)境造成一定的影響。⑸辦公服務(wù)區(qū)的生活污水污染。營運期間,工作人員的生活污水需經(jīng)過處理且滿足相應(yīng)的排放標(biāo)準(zhǔn)后排放。

3.工程施工期間在施工現(xiàn)場容易產(chǎn)生短期的揚塵、水土流失現(xiàn)象以及施工噪聲,有一定的環(huán)境不利影響,但隨著施工結(jié)束污染情況也隨之消失。

4.⑴ 設(shè)備的選型盡可能選用噪聲低、振動小的設(shè)備,對強噪聲設(shè)備(如風(fēng)機),在支架下面安裝橡膠減振設(shè)施,風(fēng)機進出口采用軟連接,以減少風(fēng)管振動,降低噪聲。⑵ 對于傳輸設(shè)備的旋轉(zhuǎn)和傳動部分以及接近地面的聯(lián)軸節(jié)、傳動軸、皮帶輪等均裝設(shè)有防護裝置。⑶嚴(yán)格控制夜間作業(yè)時段。

5.營運期的廢水主要是生活污水以及食堂的含油污水,因此可以先進行隔油處理后通過化糞池,之后再排入城市管網(wǎng)送入污水處理廠進行進一步處理。

6. 熏蒸期間可以產(chǎn)生有毒氣體,因此,在熏蒸期間應(yīng)標(biāo)出該區(qū)的危險標(biāo)志,同時劃出安全距離,所有進行充氣操作的熏蒸人員必須穿戴防護服;各糧倉以及熏蒸管道均應(yīng)有良好的密閉性能。同時要嚴(yán)格遵守糧食行業(yè)的有關(guān)規(guī)章制度和企業(yè)管理制度進行熏蒸劑的操作與使用。配置相應(yīng)的毒性氣體檢測設(shè)備以用于檢測庫區(qū)車間內(nèi)有害氣體的濃度,定期對員工進行身體健康檢查;一旦發(fā)生員工中毒事件,必須立即按照相關(guān)措施妥善處理,或就近送大醫(yī)院進行治療。另外加強員工的防毒教育工作也是必不可少的。

案例二:

某大橋工程全長1860m,其中橋梁長度945m,西端引道長332.5m,東端引道長582.5m。橋?qū)?0m,引道寬40m。本工程橋梁紅線寬度按 30m控制(道路部分紅線寬度按40m控制),雙向六車道。為城市Ⅰ級主干道,設(shè)計車速為60km/h??偼顿Y估算17063萬元,預(yù)計工期15個月??紤]橋位設(shè)計與城市規(guī)劃相協(xié)調(diào),大橋陸域部分采取避讓村鎮(zhèn)、廟宇、名木古樹等,做到近村不進村,以減少拆遷量,連接線應(yīng)盡量利用現(xiàn)有公路;盡量借助自然景觀進行路景設(shè)計,維持自然地貌生態(tài)等措施。施工單位將就工程的設(shè)計規(guī)劃征求廣大市民的意見和建議。

問題:

1.闡述施工期大氣污染源有哪些。

2.本工程自然因素調(diào)查的主要內(nèi)容是什么?

3.簡述聲環(huán)境影響預(yù)測與評價主要包含的內(nèi)容。

4.試進行社會環(huán)境影響預(yù)測與分析。

5.營運期的主要環(huán)境保護措施有哪些?

6.公從參與調(diào)查的目的、方式、對象分別是什么?

參考答案:

1.施工期大氣污染主要為揚塵污染。筑橋及修堤材料的運輸、裝卸、拌和過程中有大量的粉塵散落到周圍大氣中;筑橋及修堤材料堆放期間由于風(fēng)吹會引起揚塵污染,尤其是在風(fēng)速較大或汽車行駛速度較快的情況下,粉塵的污染更為嚴(yán)重。

2.⑴氣候。氣候因素主要是降水。雨季大雨和暴雨降水量大、強度大,雨水濺擊表土作用強烈,使飽和狀態(tài)的土壤受雨水濺蝕和徑流沖刷造成水土流失。⑵地形地貌。地形地貌是產(chǎn)生水土流失的潛在條件,地面坡度的大小、坡面的長短、坡形的不同等都對水土流失有很大的影響。⑶土壤地質(zhì)。土壤的抗蝕能力也是水土流失的主要因素,土壤抗蝕、抗沖的能力與成土母質(zhì)有很大關(guān)系。⑷植被。植被是自然因素中影響水土流失的決定性因素,植被覆蓋率越大,水土流失越多。一旦植被破壞,不易恢復(fù),地表裸露,便會造成嚴(yán)重的水土流失。

3.施工期主要噪聲源有施工機械如運輸車輛、筑路機械、攪拌機等,以及鉆孔等施工行為。橋梁和堤防工程建設(shè)施工工作量大,機械化程度高,由此而產(chǎn)生的噪聲對周圍區(qū)域環(huán)境有一定的影響。相對營運期而言,建設(shè)期施工噪聲影響是短期的,暫時的,而且具有局部路段特性。施工機械噪聲夜間影響嚴(yán)重,施工場地300m 范圍內(nèi)有居民區(qū)的地方禁止夜間使用高噪聲的施工機械,盡可能避免夜間施工。固定地點施工機械操作場地,應(yīng)設(shè)在300m范圍內(nèi)無較大居民區(qū)的地方。在無法避開的情況下,采取臨時降噪措施,如安置臨時聲屏障。

4.工程的建設(shè),會帶動整個地區(qū)行業(yè)的發(fā)展和整個地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展、運輸能力、旅游事業(yè)的發(fā)展等,包括區(qū)域內(nèi)的商業(yè)、飲食業(yè)、旅游業(yè)、運輸業(yè)、加工業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)及特色農(nóng)業(yè)等迅速發(fā)展。拆遷和征地后人員的安置應(yīng)結(jié)合城市建設(shè)規(guī)劃進行設(shè)計。安置方式有如下形式:原區(qū)域范圍內(nèi)就地安置;作價補償;購置商品房進城務(wù)工經(jīng)商等。還有對基礎(chǔ)設(shè)施的影響,主要由于項目建設(shè)對沿線現(xiàn)有水利設(shè)施可能產(chǎn)生破壞。對航運的影響,來自于河道水位的抬高等。

5.⑴噪聲防護措施。建議橋梁兩側(cè)區(qū)域規(guī)劃時,在距道路50m內(nèi)不要修建學(xué)校、醫(yī)院等對聲環(huán)境要求高的建筑,20m內(nèi)不建居民住宅區(qū)。加強公安交通、公路運輸管理,禁止噪聲超標(biāo)車輛行駛,并在集中居民區(qū)路段設(shè)禁止鳴笛標(biāo)志。對于敏感點聲環(huán)境采取必要的保護措施,同時加強噪聲監(jiān)測,根據(jù)監(jiān)測結(jié)果確定是否采取隔聲措施或給予一定的經(jīng)濟補償。⑵大氣污染防治措施。設(shè)計中充分考慮引橋坡度對車輛尾氣排放的影響,盡可能減小路面坡度。在道路兩側(cè)實施綠化工程,有利于吸附道路揚塵,保護沿線環(huán)境空氣質(zhì)量,達(dá)到美化環(huán)境和改善橋梁周圍景觀,執(zhí)行汽車排放尾氣車檢制度,控制尾氣排放超標(biāo)車輛上路。執(zhí)行環(huán)境空氣監(jiān)測計劃,根據(jù)監(jiān)測結(jié)果確定采取補充的環(huán)保措施。⑶水環(huán)境污染防治措施。營運期的排水系統(tǒng)會因路基邊坡或道路上塵砂受雨水沖刷等原因產(chǎn)生沉積、堵塞,因此維護單位應(yīng)定期清理排水系統(tǒng)及全線的邊溝,從而保證排水系統(tǒng)疏通。⑷生態(tài)環(huán)保措施。及時恢復(fù)破壞的植被和生態(tài)環(huán)境,在引道兩側(cè)設(shè)置一定寬度的道路控制綠化帶,對防護工程和綠化工程進行養(yǎng)護。⑸水土流失防治。按設(shè)計要求進一步完善水土保持的各項工程措施、植物措施和土地復(fù)墾措施??茖W(xué)合理地實行草與植被相結(jié)合的立體綠化格局,特別是對土質(zhì)邊坡,在施工后期及時進行綠化,以保護路基和堤壩邊坡穩(wěn)定,減少水土流失。

6.公眾調(diào)查的目的在于了解沿線居民的生活水平、公眾對工程的基本態(tài)度和公眾對為減輕環(huán)境影響而采取的措施的意見。調(diào)查方式可以采取問卷調(diào)查、登門走訪等。調(diào)查對象為全市居民,重點為工程所涉及的范圍內(nèi),尤其是工程周圍的居民群體。由調(diào)查工作人員將印好的調(diào)查表通過機關(guān)、工廠、學(xué)校、居委會,選擇不同職業(yè)、年齡代表隨機發(fā)到被調(diào)查人員手中,當(dāng)場填寫,同時對公眾反映的問卷以外的問題作好記錄。

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