2019年環(huán)境影響評(píng)價(jià)師《案例分析》備考習(xí)題一
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案例一:
某道路擴(kuò)建項(xiàng)目,在原有道路的基礎(chǔ)上,將路寬增加至26m,道路兩旁原有的樹木和草皮都需要清除,道路東側(cè)沿路有河流一條,河流主要為當(dāng)?shù)仫嬘盟脑此畞碓?。道路擴(kuò)建后,車輛流量將增加40%,同時(shí)擴(kuò)建過程中將修建服務(wù)區(qū)一個(gè),以方便往來的旅客休息。道路修好后主要以客運(yùn)為主,兼顧貨運(yùn)。
問題:
1.本項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)的重點(diǎn)是什么?
2.環(huán)境監(jiān)測(cè)時(shí)環(huán)境空氣、地表水等監(jiān)測(cè)的主要污染物指標(biāo)是什么?
3.營(yíng)運(yùn)期的主要污染源是什么?
4.簡(jiǎn)述施工期固體廢物影響分析及防治措施。
5.營(yíng)運(yùn)期可以采取哪些措施防治大氣污染?
參考答案:
1.根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn)可以認(rèn)為評(píng)價(jià)重點(diǎn)為施工期、營(yíng)運(yùn)期環(huán)境空氣影響評(píng)價(jià)和聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)。
2.對(duì)于空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)主要選取的指標(biāo)有:TSP、SO2、NO2和降塵。對(duì)于地表水監(jiān)測(cè)的主要指標(biāo)可以選擇:CODCr、BOD、氨氮、高錳酸鉀指數(shù)、石油類等。
3.營(yíng)運(yùn)期主要污染源包括:⑴機(jī)動(dòng)車行駛排放的尾氣,主要污染物為HC、CO、NOx;⑵機(jī)動(dòng)車行駛產(chǎn)生的交通噪聲,包括機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、排氣噪聲、車體振動(dòng)噪聲、傳動(dòng)和制動(dòng)噪聲等;⑶道路地面雨水徑流產(chǎn)生的污染。
4.施工期固體廢物影響分析如下。施工期間工地會(huì)產(chǎn)生大量余泥、渣土(包括拆除舊建筑物的渣土)、地表開挖的余泥、施工剩余廢物料等。如不妥善處理這些建筑固體廢棄物,則會(huì)阻礙交通,污染環(huán)境。在運(yùn)輸過程中,車輛如不注意清潔運(yùn)輸,沿途灑漏泥土,污染街道和公路,影響市容和交通。棄土在堆放和運(yùn)輸過程中,如不妥善處置,則會(huì)阻礙交通,污染環(huán)境。開挖棄土的清運(yùn)車輛行走市區(qū)道路,不但會(huì)給沿線地區(qū)增加車流量,造成交通堵塞,泥土的撒漏也會(huì)給城市環(huán)境衛(wèi)生帶來危害。開挖棄土如果無組織堆放、倒棄,如遇暴雨沖刷,則會(huì)造成水土流失。在市區(qū)的施工場(chǎng)地上,雨水徑流易以"黃泥水"的形式進(jìn)入市政排水溝,沉積后將堵塞排水溝。同時(shí)泥漿水還夾帶施工場(chǎng)地上的水泥、油污等污染物進(jìn)入水體,造成水體污染。為減少棄土在堆放和運(yùn)輸過程中對(duì)環(huán)境的影響,建議采取如下措施。⑴施工單位必須按規(guī)定辦理好余泥渣土排放的手續(xù),獲得批準(zhǔn)后方可在指定的受納地點(diǎn)棄土。⑵車輛運(yùn)輸散體物和廢棄物時(shí),運(yùn)輸車輛必須做到裝載適量,加蓋遮布,出工地前做好外部清洗,沿途不漏泥土、不飛揚(yáng);運(yùn)輸必須限制在規(guī)定時(shí)段內(nèi)進(jìn)行,按指定路段行駛。⑶對(duì)可再利用的廢料,如木材、鋼筋等,應(yīng)進(jìn)行回收,以節(jié)省資源。⑷對(duì)磚瓦等塊狀和顆粒廢物,可采用一般堆存的方法處理,但一定要將其最終運(yùn)送到指定的固廢傾倒場(chǎng)。⑸對(duì)有揚(yáng)塵的廢物,采用圍隔的堆放方法處置。⑹實(shí)施全封閉型施工,盡可能使施工期間的污染和影響控制在施工場(chǎng)地范圍內(nèi),盡量減少對(duì)周圍環(huán)境的影響。⑺施工車輛的物料運(yùn)輸應(yīng)盡量避開敏感點(diǎn)的交通高峰期,并采取相應(yīng)的適當(dāng)防治措施,減輕物料運(yùn)輸?shù)慕煌▔毫臀锪闲孤约翱赡軐?dǎo)致的二次揚(yáng)塵污染。
5.⑴禁止尾氣污染物超標(biāo)排放機(jī)動(dòng)車通行。為了減輕機(jī)動(dòng)車尾氣污染物的排放,對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣污染物排放實(shí)行路檢和年檢,并且本路段經(jīng)營(yíng)管理部門有權(quán)禁止超標(biāo)機(jī)動(dòng)車通行。⑵降低路面塵粒。由于道路揚(yáng)塵來自沉降在路面上的塵粒,減少這些塵粒的數(shù)量就意味著降低了污染源強(qiáng)。⑶大力推薦使用清潔燃料。⑷利用植被凈化空氣。在道路兩側(cè)進(jìn)行綠化,以充分利用植被對(duì)環(huán)境空氣的凈化功能。
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案例二:
南方某山區(qū)擬建水資源綜合利用開發(fā)工程,開發(fā)目的包括城鎮(zhèn)供水,農(nóng)業(yè)灌溉和發(fā)電。工程包括一座庫容為2.4×109m3的水庫,引水工程和水電站。水庫大壩高54m,水庫回水長(zhǎng)度27km,水電站裝機(jī)容量80 MW,水庫需淹沒耕地230hm2,移民1870人,安置方式擬采用就地后靠,農(nóng)業(yè)灌溉引水主干渠長(zhǎng)30km,灌溉面積6×104 hm2,城鎮(zhèn)供水范圍主要為下游地區(qū)的2個(gè)縣城。庫區(qū)及上游地區(qū)土地利用類型:林地,耕地,分有自然村落,無城鎮(zhèn)、工礦業(yè),河流在水庫壩址下游50km河段內(nèi)有經(jīng)濟(jì)魚類、土著魚類的索餌場(chǎng)、產(chǎn)卵場(chǎng)。
問題:
1.大壩上游陸域生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查應(yīng)包括那些方面?
2.提出水庫運(yùn)行期對(duì)下游河段魚類的主要影響因素。
3、對(duì)上游陸生野生動(dòng)物有哪些影響?
4.針對(duì)工程移民安置,環(huán)評(píng)需考慮那些環(huán)境影響?
5.提出對(duì)水庫工程需要考慮的環(huán)境保護(hù)工程措施和環(huán)境管理計(jì)劃。
參考答案:
1.大壩上游陸域生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查應(yīng)包括那些方面?
(1)調(diào)查上游陸域大壩蓄水淹沒區(qū)及影響范圍內(nèi)涉及的物種、種群和生態(tài)系統(tǒng)。
(2)重點(diǎn)調(diào)查陸域范圍內(nèi)有無受保護(hù)的珍稀瀕危物種、關(guān)鍵種、土著種和特有種,天然的經(jīng)濟(jì)物種及自然保護(hù)區(qū)等。如涉及國家級(jí)和省級(jí)保護(hù)生物、珍稀瀕危生物和地方特有物種時(shí),應(yīng)逐個(gè)或逐類調(diào)查說明其類型、分布、保護(hù)級(jí)別、保護(hù)狀況與保護(hù)要求等。
(3)植被調(diào)查可設(shè)置樣方,調(diào)查植被組成、分層現(xiàn)象、優(yōu)勢(shì)種、頻率、密度、生物量等指標(biāo)。
(4)動(dòng)物調(diào)查,應(yīng)調(diào)查動(dòng)物種類、分布、食源、水源、庇護(hù)所、繁殖所及領(lǐng)地范圍,生理生殖特性,移動(dòng)遷徙等活動(dòng)規(guī)律。
(5)調(diào)查生態(tài)系統(tǒng)的類型、結(jié)構(gòu)、功能和演變過程。
(6)調(diào)查相關(guān)的非生物因子特征(如氣候、土壤、地形地貌、水文及水文地質(zhì)等)。
2.提出水庫運(yùn)行期對(duì)下游河段魚類的主要影響因素。
(1)在工程運(yùn)行期,由于大壩阻隔,對(duì)上下游魚類物種交流有一定阻礙。
(2)本項(xiàng)目大壩下游有魚類的索餌、產(chǎn)卵場(chǎng),被大壩截在上游的魚類進(jìn)入索餌和產(chǎn)卵場(chǎng)成為困難,而水庫不同方式的放水對(duì)下游河道的水生生態(tài)影響明顯。
(3)水文情勢(shì)的變化導(dǎo)致餌料生物變化無常,水溫、流量、流速、水位、含沙量的變化對(duì)魚類產(chǎn)卵也有不利的影響。
(4)河道中魚類的種群結(jié)構(gòu)將發(fā)生變化、急流性或深水性魚類將對(duì)理游水位變淺不適應(yīng)。
3、對(duì)上游陸生野生動(dòng)物有哪些影響?
(1)施工期大量的施工人員活動(dòng)和施工機(jī)械噪聲干擾,以及庫區(qū)拆遷、清理等,原來兩岸活動(dòng)的動(dòng)物受到驚擾而發(fā)生逃逸。
(2)蓄水營(yíng)運(yùn)期,由于水庫面積的擴(kuò)大將造成野生動(dòng)物生境的淹沒、水面擴(kuò)大影響陸生動(dòng)物跨河遷移受到阻隔,動(dòng)物生境有可能縮小。
4.針對(duì)工程移民安置,環(huán)評(píng)需考慮那些環(huán)境影響?
(1)移民區(qū)遺留的環(huán)境影響。遺留的固體廢物,建筑殘物、生活垃圾,特別是養(yǎng)殖垃圾如不能得到徹底清理,對(duì)庫區(qū)蓄水將造成不利影響;若原來的陡坡開墾的農(nóng)田不能及地退耕還林還草,其水土流失也將影響庫區(qū)水質(zhì)與水位。
(2)移民安置區(qū)的環(huán)境影響。對(duì)安置區(qū)環(huán)境容量的影響,增加了安置區(qū)的環(huán)境與資源壓力,移民安置占地及土地開發(fā)植被變化對(duì)生態(tài)的不利影響,農(nóng)藥、化肥面源污染,水土流失等。
(3)移民安置不當(dāng)可能產(chǎn)生的不利影響。一是有可能造成移民返遷,加劇庫區(qū)生態(tài)破壞;二是陡坡開墾,使水土流失加劇,甚至誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害。
(4)人體健康與民族文化多樣性的影響。
5.提出對(duì)水庫工程需要考慮的環(huán)境保護(hù)工程措施和環(huán)境管理計(jì)劃。
(1)應(yīng)主要采取以下環(huán)境保護(hù)工程措施:
①庫區(qū)移民、庫底清理措施,保障庫區(qū)水質(zhì)。
②涉及珍稀保護(hù)植物的移植、引種栽培、工程防護(hù)等措施;涉及保護(hù)動(dòng)物的棲息地保護(hù)、建立新的棲息地等措施。
③防治水土流失的護(hù)坡、攔擋、導(dǎo)排洪水的排水溝、導(dǎo)水槽等工程措施。
④保障洄游性魚類的正常洄游的過魚設(shè)施、人工增殖放流,如有竹木流放,則需要設(shè)置流放竹木的設(shè)施。解決低溫水影響的能夠分層取水的措施。
(2)環(huán)境管理計(jì)劃應(yīng)包括以下內(nèi)容:
①成立環(huán)境管理機(jī)構(gòu)、制定管理辦法、落實(shí)人員與經(jīng)費(fèi),實(shí)施施工期的環(huán)境監(jiān)理;
②開展庫區(qū)水質(zhì)定期監(jiān)測(cè)、生態(tài)調(diào)查,特別是針對(duì)工程對(duì)魚類“三場(chǎng)”的影響及變化情況應(yīng)進(jìn)行調(diào)查;
③嚴(yán)格分層取水、定期放水、保障生態(tài)需水量的日常管理;
④制定環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案,并定期進(jìn)行演練;
⑤建立健全環(huán)境管理檔案,如實(shí)記錄工程建設(shè)過程及其環(huán)境影響與變化過程,環(huán)境調(diào)查成果及科學(xué)研究成果;
⑥在工程竣工后落實(shí)竣工驗(yàn)收,并在穩(wěn)定運(yùn)行后3-5年內(nèi)進(jìn)行環(huán)境影響后評(píng)價(jià)。
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