2016年環(huán)境影響評價師《案例分析》?？加?xùn)練三

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　　案例一：

　　高速公路歷一高速公路歷經(jīng)三年建成投入試營行，分三個合同段分別由三個施工單位完成?，F(xiàn)建設(shè)單位委托某環(huán)評單位進行竣工驗收調(diào)查。公路沿線高填方路段約30km、深挖方路段17km、隧道2km，其他40km。建成互通式立交2處，有大橋、特大橋3處跨越3條河流，其中一河為飲用水源地，公路附近有一藥材基地，原設(shè)計不占用該藥材基地，但實際占用了5 hm2。其沿線有收費站7處、服務(wù)區(qū)3處，經(jīng)過A、B、C、D、E共5個村鎮(zhèn)，其中距路肩500m有一小學(xué)被公路與一村C集中居民區(qū)相隔開。原環(huán)評提出應(yīng)在A村段設(shè)置聲屏障，調(diào)查時未設(shè)，但現(xiàn)狀監(jiān)測交通噪聲不超標(biāo)，未對沿線居民造成影響。工程比原設(shè)計增加占地30 hm2，設(shè)計時設(shè)置取土場13處、棄土棄渣場5處。實際車流量不足設(shè)計車流量的40%。

　　問題：

　　1、工程的主要變化有哪些?

　　2、原環(huán)評提出應(yīng)設(shè)置聲屏障的A村路段未設(shè)置聲屏障，(環(huán)球網(wǎng)校環(huán)境影響評價師頻道為您整理)調(diào)查報告應(yīng)如何反映和處理這種情況?是否建議通過驗收?

　　3、占用藥材基地應(yīng)調(diào)查核實哪些問題?

　　4、給出跨河水源地現(xiàn)狀監(jiān)測的布點方案。

　　5、針對小學(xué)與C村這種情況，工程建設(shè)時應(yīng)考慮哪些影響，采取哪些措施?

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　　參考答案：

　　1、工程的主要變化有哪些?

　　線路走向發(fā)生了變化，占用了藥材基地;要求設(shè)置聲屏障的路段未設(shè)聲屏障;工程占地面積增加了30 hm2。

　　2、原環(huán)評提出應(yīng)設(shè)置聲屏障的A村路段未設(shè)置聲屏障，(環(huán)球網(wǎng)校環(huán)境影響評價師頻道為您整理)調(diào)查報告應(yīng)如何反映和處理這種情況?是否建議通過驗收?

　　(1) 調(diào)查報告應(yīng)真實反映未設(shè)聲屏障的實際情況。同時，調(diào)查需弄清原環(huán)評提出設(shè)置聲屏障的緣由，目前不設(shè)聲屏障的原因;根據(jù)實際車流量及環(huán)評時預(yù)測營運初期車流量的變化情況，以及發(fā)展趨勢，預(yù)測噪聲近遠期超標(biāo)的可能性。分析設(shè)置聲屏障的可行性與實用性，或采取其它措施的有效性。

　　(2)在目前交通噪聲不超標(biāo)的情況下，可以建議通過驗收。但要提出對該路段進行監(jiān)測的要求與計劃，如果發(fā)生超標(biāo)現(xiàn)象須補建聲屏障或采取其它能夠明顯減免噪聲影響的措施。

　　3、占用藥材基地應(yīng)調(diào)查核實哪些問題?

　　分析線路走向變化的原因;說明工程占用藥材基地是否是難以避免的，是否辦理了相關(guān)手續(xù)，并進行了補償;對藥材基地是否還存在潛在的其他不利影響。

　　4、給出跨河水源地現(xiàn)狀監(jiān)測的布點方案。

　　橋位上游500m，橋位處、(環(huán)球網(wǎng)校環(huán)境影響評價師頻道為您整理)橋位下游1000m各設(shè)一監(jiān)測斷面，根據(jù)河寬、水深設(shè)置取樣點。

　　5、針對小學(xué)與C村這種情況，工程建設(shè)時應(yīng)考慮哪些影響，采取哪些措施?

　　首先是阻隔影響。公路將小學(xué)與C村隔開，對學(xué)生上學(xué)與放學(xué)回家形成阻隔影響，應(yīng)為學(xué)生留設(shè)通道，采取過路天橋或地下通道。如工程建設(shè)時未予考慮，驗收時應(yīng)要求建設(shè)單位采取補救措施。

　　其次，公路與小學(xué)距離較遠，噪聲影響不明顯，但距離村莊的距離未予交代，應(yīng)調(diào)查公路與村莊的距離，如靠近公路，并造成噪聲影響，需要采取環(huán)保搬遷、設(shè)置聲屏障、隔聲窗或栽植綠化隔離帶等措施。

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　　案例二：

　　某大城市規(guī)劃建設(shè)的高速公路，4車道，全長80km，設(shè)計行車速度80km/h，路基寬度24.5m。全程有互通式立交5處，跨河特大橋1座(1750m)，大橋5座(共1640m)，隧道4 座(共3800m)，其中單洞長隧道(2400m)。公路位于規(guī)劃未建成區(qū)，起點接城市環(huán)路，沿線為山嶺重丘區(qū)、相對高差50-300m，線路穿嶺跨河，沿山谷行進，過山間盆地，有支線通向旅游區(qū)。該公路征用土地640hm2，其中農(nóng)田150 hm2，林地300 hm2，草坡和未利用地140 hm2，其余為水塘、宅基地等，土石方量864萬m3，有高填方段2400m。項目總投資38億元。該項目所在區(qū)域雨量充沛，夏多暴雨。森林覆蓋率約 40%，包括人工森林和天然林。公路沿線農(nóng)業(yè)發(fā)達，村莊較密集，穿越2個村莊，附近有2個較大鄉(xiāng)鎮(zhèn)，另有山岳型風(fēng)景名勝區(qū)和農(nóng)業(yè)觀光區(qū)各1處。

　　根據(jù)上述背景材料，回答以下問題：

　　1.說明工程概況介紹部分有關(guān)生態(tài)影響的工程分析應(yīng)包括的主要內(nèi)容。

　　(1)隧道名稱、規(guī)模、建設(shè)地點、施工方式、棄渣場設(shè)置點位及環(huán)境類型，占地特點;隧道上方及周邊環(huán)境;隧道地質(zhì)巖性及地下水疏水狀態(tài);景觀影響。

　　(2)大橋和特大橋的名稱、規(guī)模、點位;跨河大橋的施工方式，河流水體功能，可能的影響。

　　(3)高填方路段占地合理性分析，占地類型，占地基本農(nóng)田情況。

　　(4)邊坡防護;主要為深挖路段，棄渣場設(shè)置及其占地類型、數(shù)量、環(huán)境影響。

　　(5)主要取土場設(shè)置及其恢復(fù)設(shè)計;公路采石場及砂石料場情況。

　　2.說明生態(tài)現(xiàn)狀調(diào)查與評價的主要內(nèi)容及生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查主要采用的方法。

　　(1)森林調(diào)查：類型、面積、覆蓋率、生物量、(環(huán)球網(wǎng)校環(huán)境影響評價師頻道為您整理)組成的物種等;評價生物量損失、物種影響、有無重要保護物種、有無重要功能要求(如水源林等)。

　　(2)農(nóng)業(yè)生態(tài)調(diào)查與評價：占地類型、面積、占用基本農(nóng)田數(shù)量、農(nóng)業(yè)土地生產(chǎn)力、農(nóng)業(yè)土地質(zhì)量。

　　(3)水土流失調(diào)查與評價：侵蝕面積、程度、侵蝕量及損失，發(fā)展趨勢及造成的生態(tài)環(huán)境問題，工程與水土流失關(guān)系。

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　　(4)景觀資源調(diào)查與評價;公路沿線景觀敏感點段，主要景觀保護目標(biāo)及保護要求，公路建設(shè)與重要景觀景點的關(guān)系。

　　本項目現(xiàn)狀調(diào)查方法有：現(xiàn)場資料收集、分析，規(guī)劃圖件收集;植被樣方調(diào)查，主要調(diào)查物種、覆蓋率及生物量;現(xiàn)場勘察景觀敏感點段;也可利用衛(wèi)星遙感信息測算植被覆蓋率、地形地貌及各類生態(tài)系統(tǒng)面積、水土流失情況等。

　　3.簡要說明該項目評價的重點和評價中需注意的問題。

　　本工程評價的重點是生態(tài)環(huán)境影響(含水土流失問題)、(環(huán)球網(wǎng)校環(huán)境影響評價師頻道為您整理)噪聲影響(略)。

　　需要注意的問題有：

　　(1)對森林植被影響及可能對重要物種的影響;

　　(2)森林生態(tài)系統(tǒng)切割(森林生境切割)與阻隔導(dǎo)致對野生動物的影響;

　　(3)農(nóng)業(yè)占地和占用基本農(nóng)田問題;

　　(4)取土場、(環(huán)球網(wǎng)校環(huán)境影響評價師頻道為您整理)棄渣場等非永久占地的復(fù)墾與生態(tài)恢復(fù)(植被重建);

　　(5)水土保持方案的編制;

　　(6)景觀美學(xué)評價;

　　(7)噪聲敏感點的監(jiān)測、影響評價及保護措施;

　　(8)水環(huán)境尤其是水源保護問題(跨河大橋段)

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