全國2012年1月自考電子商務(wù)與現(xiàn)代物流試題

更新時間：2012-02-13 17:07:07 來源：|0

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　　全國2012年1月高等教育自學(xué)考試

　　電子商務(wù)與現(xiàn)代物流試題

　　課程代碼：00915

　　一、單項選擇題(本大題共30小題，每小題1分，共30分)

　　在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。

　　1.配送網(wǎng)絡(luò)的處理對象是( )

　　A.商流

　　B.信息流

　　C.物流

　　D.資金流

　　2.解決電子商務(wù)配送需求方與電子商務(wù)配送供給方之間在物流與配送規(guī)模上的矛盾最為有效的措施是( )

　　A.擴大電子商務(wù)服務(wù)規(guī)模

　　B.擴大電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模

　　C.擴大電子商務(wù)配送需求規(guī)模 D.擴大電子商務(wù)資源規(guī)模

　　3.物流概念產(chǎn)生的兩大原因是( )

　　A.軍事原因和企業(yè)原因

　　B.經(jīng)濟原因和政治原因

　　C.企業(yè)原因和政治原因

　　D.軍事原因和經(jīng)濟原因

　　4.與配送相比，物流處理的流體具有的特點是( )

　　A.多品種、小批量、多批次 B.多品種、大批量、多批次

　　C.少品種、小批量、少批次 D.少品種、大批量、少批次

　　5.根據(jù)產(chǎn)銷關(guān)系所決定的商品的流向指的是( )

　　A.實際流向

　　B.自然流向

　　C.市場流向

　　D.計劃流向

　　6.對于雙邊治理和三邊治理的區(qū)別描述錯誤的是( )

　　A.雙邊治理的雙方關(guān)系更加緊密

　　B.三邊治理近似于垂直一體化關(guān)系

　　C.雙邊治理需要的專用資產(chǎn)投資規(guī)模更大

　　D.三邊治理結(jié)構(gòu)中的沖突機制在雙邊治理結(jié)構(gòu)中可通過關(guān)系機制解決

　　7.下列不屬于物流系統(tǒng)要素之間的沖突的是( )

　　A.要素目標(biāo)沖突

　　B.要素產(chǎn)權(quán)沖突

　　C.要素運作沖突

　　D.要素管理沖突

　　8.物流目標(biāo)系統(tǒng)化本身的目的是( )

　　A.實現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)部要素目標(biāo)最優(yōu) B.實現(xiàn)物流系統(tǒng)整體目標(biāo)最優(yōu)

　　C.實現(xiàn)物流要素集成化

　　D.實現(xiàn)物流組織的網(wǎng)絡(luò)化

　　9.根據(jù)倉庫保管條件的不同，家用電器倉庫屬于( )

　　A.普通倉庫

　　B.專用倉庫

　　C.特種倉庫

　　D.自動化立體倉庫

　　10.在自動化立體倉庫發(fā)展歷史上，被稱為“自動化孤島”的倉儲階段是( )

　　A.機械化倉儲技術(shù)階段

　　B.自動化倉儲技術(shù)階段

　　C.集成自動化倉儲技術(shù)階段 D.智能自動化倉儲技術(shù)階段

　　11.在下列關(guān)于商品保管合同描述中正確的是( )

　　A.變更和解除合同時，不需要通知對方

　　B.商品保管合同是明確一方權(quán)利和另一方義務(wù)關(guān)系的協(xié)議

　　C.商品保管合同是一種經(jīng)濟合同

　　D.危險物品和易腐商品不能進(jìn)行保管

　　12.商品入庫作業(yè)的一般操作程序( )

　　A.單貨核對、審核憑證、搬運入庫、辦理入庫手續(xù)

　　B.審核憑證、單貨核對、辦理入庫手續(xù)、搬運入庫

　　C.單貨核對、審核憑證、辦理入庫手續(xù)、搬運入庫

　　D.審核憑證、單貨核對、搬運入庫、辦理入庫手續(xù)

　　13.容載利用系數(shù)為0.9725，其表明的是( )

　　A.在庫房載重量被充分利用的情況下，有2.75%的庫房高度未被利用

　　B.在庫房高度被充分利用的情況下，有2.75%的庫房載重量未被利用

　　C.在庫房載重量被充分利用的情況下，有97.25%的庫房高度未被利用

　　D.在庫房高度被充分利用的情況下，有97.25%的庫房載重量未被利用

　　14.ABC庫存分類法就是根據(jù)庫存品的年耗用金額的大小，把庫存品劃分為A、B、C三類，其中B類庫存品其年耗用金額占總庫存年耗用金額的( )

　　A.5%～10%

　　B.10%～15%

　　C.15%～20%

　　D.20%～25%

　　15.以下不屬于運輸基礎(chǔ)設(shè)施的是( )

　　A.運輸路線

　　B.通訊設(shè)備

　　C.運輸方式

　　D.運輸站點

　　16.與其他運輸方式比較，鐵路運輸具有的技術(shù)經(jīng)濟特征是( )

　　A.運輸成本較低

　　B.機動、靈活、適應(yīng)性強

　　C.輸送能力大、連續(xù)性強

　　D.建設(shè)周期短，投資少

　　17.以下關(guān)于多式聯(lián)運的論述，正確的是( )

　　A.有多個多式聯(lián)運合同

　　B.使用多份全程多式聯(lián)運單據(jù)

　　C.采用一種運輸方式

　　D.運輸全程單一運費率

　　18.同一種商品或彼此可以代用的商品在同一運輸線路上，朝著相反方向，與對方運程的全部或部分發(fā)生重疊的不合理運輸現(xiàn)象的表現(xiàn)形式是屬于( )

　　A.無效運輸

　　B.重復(fù)運輸

　　C.對流運輸

　　D.倒流運輸

　　19.在商品運輸保險中，以下屬于基本險的是( )

　　A.因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴雨、洪水所造成的損失

　　B.符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋的損失

　　C.因受震動、碰撞、擠壓而造成的商品破碎或包裝開裂

　　D.遭遇盜竊的損失

　　20.以下關(guān)于鐵路運輸方式的論述，正確的是( )

　　A.零擔(dān)運輸是指一批商品的重量、體積或形狀不夠整車運輸條件的，不需要單獨使用一輛貨車的零星商品發(fā)運方式

　　B.未裝容器的活動物可以按鐵路零擔(dān)運輸

　　C.需要冷藏、保溫或加溫運輸?shù)纳唐房梢园磋F路零擔(dān)運輸

　　D.一件商品的重量超過2噸，體積超過3立方米或長度超過9米的商品都可以按零擔(dān)運輸

　　21.按配送組織者分類時，配送的主要形式是( )

　　A.配送中心配送

　　B.倉庫配送

　　C.生產(chǎn)企業(yè)配送

　　D.商店配送

　　22.假如有M個廠商和N個店鋪，各廠商與店鋪分別發(fā)生交易，在沒有配送中心的情況下，交易的次數(shù)為( )

　　A.M+N

　　B.M-N

　　C.N×M

　　D.M/N

　　23.以下不是影響配送中心選址的主要因素的是( )

　　A.物流費用

　　B.貨物的分布和數(shù)量

　　C.運輸條件

　　D.工程技術(shù)條件

　　24.下列哪個崗位負(fù)責(zé)對貨物的揀選、養(yǎng)護(hù)等作業(yè)的運作和管理?( )

　　A.儲存管理組

　　B.營業(yè)管理組

　　C.流通加工組

　　D.配貨組

　　25.在配送中心的業(yè)務(wù)運作中占有十分重要的地位，它既是配送業(yè)務(wù)的核心，又是影響配送服務(wù)質(zhì)量的重要因素，指的是( )

　　A.庫存管理

　　B.驗貨處理

　　C.訂單處理

　　D.送貨處理

　　26.在沒有物流信息系統(tǒng)分析設(shè)計能力、開發(fā)預(yù)算小并且希望風(fēng)險小的前提下，企業(yè)要進(jìn)行物流信息系統(tǒng)的開發(fā)，可以選擇( )

　　A.自行開發(fā)

　　B.委托編程

　　C.委托開發(fā)

　　D.購買軟件包

　　27.衡量與評價物流綜合經(jīng)濟效益和物流合理化的統(tǒng)一尺寸是( )

　　A.物流總成本

　　B.物流服務(wù)水平

　　C.缺貨比率

　　D.零庫存

　　28.現(xiàn)代物流質(zhì)量管理的核心內(nèi)容是( )

　　A.現(xiàn)代物流技術(shù)質(zhì)量管理和現(xiàn)代物流工程質(zhì)量管理

　　B.現(xiàn)代物流技術(shù)質(zhì)量管理和現(xiàn)代物流服務(wù)質(zhì)量管理

　　C.現(xiàn)代物流商品質(zhì)量管理和現(xiàn)代物流服務(wù)質(zhì)量管理

　　D.現(xiàn)代物流工程質(zhì)量管理和現(xiàn)代物流服務(wù)質(zhì)量管理

　　29.以下關(guān)于食品的低溫儲存技術(shù)的論述，不正確的是( )

　　A.冷凍法溫度控制在0℃～10℃

　　B.冷卻法適宜短期儲存的食品

　　C.冷卻法適宜于水分含量較高的生鮮食品

　　D.0℃～15℃是果蔬的儲藏溫度

　　30.物流服務(wù)的確定與所經(jīng)營的商品類型相關(guān)，根據(jù)市場營銷中產(chǎn)品組合矩陣來確定物流服務(wù)的形式，對于問題類產(chǎn)品，應(yīng)采取的物流服務(wù)是( )

　　A.選擇型

　　B.強化型

　　C.撤退型

　　D.維持型

　　二、填空題(本大題共5小題，每空1分，共10分)

　　請在每小題的空格中填上正確答案。錯填、不填均無分。

　　31.電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)主要由兩種網(wǎng)絡(luò)組成，一是指______，二是指______。

　　32.物流產(chǎn)業(yè)具有以下四個特征：多行業(yè)性、______、______和綜合性。

　　33.物流信息電子化的主要手段有：數(shù)據(jù)庫、______、電子技術(shù)和______。

　　34.影響配送中心規(guī)模的主要因素是通過配送中心進(jìn)行配送的商品種類、______和______。

　　35.物流服務(wù)的三要素是：擁有顧客所期望的商品;在顧客所期望的時間內(nèi)______商品;符合顧客所期望的______。

　　三、簡答題(本大題共5小題，每小題6分，共30分)

　　36.簡述《中華人民共和國?物流術(shù)語》對物流的定義以及你對物流定義的理解。

　　37.簡述物流運作規(guī)范化原理。

　　38.簡述運輸?shù)亩x和主要特征。

　　39.簡述影響配送中心庫存的數(shù)量和儲存時間的主要因素。

　　40.簡述物流服務(wù)對電子商務(wù)企業(yè)的重要意義。

　　四、計算題(本大題共2小題，每小題6分，共12分)

　　41.某種商品有三個產(chǎn)地，每天供應(yīng)量分別為：P1供應(yīng)量為7噸，P2供應(yīng)量為4噸，P3供應(yīng)量為9噸。要將這種商品分別運往四個地區(qū)銷售，各地區(qū)每天的需要量為：M1需要量為3噸，M2需要量為6噸，M3需要量為5噸，M4需要量為6噸。各供應(yīng)地和銷售地的單位運價如表所示：

　　題41表單位運價表 (萬元/噸)