2013年河南公務(wù)員面試熱點(diǎn):治理公車腐敗新“藥方”

更新時(shí)間：2013-11-11 16:17:53 來(lái)源：|0

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國(guó)家公務(wù)員報(bào)名、考試、查分時(shí)間免費(fèi)短信提醒

摘要 2013年河南公務(wù)員面試熱點(diǎn):治理公車腐敗新“藥方”

　　個(gè)性課程：2014年公務(wù)員個(gè)性輔導(dǎo)：申論批改技巧專講沖刺密卷個(gè)性定制

　　中紀(jì)委為治理公車腐敗開出新“藥方”。日前，中國(guó)青年報(bào)社會(huì)調(diào)查中心通過(guò)手機(jī)騰訊網(wǎng)，對(duì)5109人進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示，74.2%的受訪者關(guān)注中紀(jì)委治理公車腐敗的新“藥方”。受訪者中，黨政機(jī)關(guān)工作人員占19.3%，事業(yè)單位人員占15.7%，企業(yè)人員占14.8%，其他身份人群占50.2%。

　　“官員屁股下面一座樓”是對(duì)“車輪上的腐敗”的形象化描述。作為“三公消費(fèi)”的重要組成部分，公車消費(fèi)無(wú)疑耗掉了相當(dāng)大的公帑。為了保障公共部門行政管理和公共服務(wù)活動(dòng)有序開展，必要的公車消費(fèi)不可或缺，群眾也能夠理解。群眾所憤恨的，是那些利用公務(wù)活動(dòng)名義將公車私用的行為。走親訪友、外出旅游、接孩子上下學(xué)等等，是公車私用行為最常見的現(xiàn)象。本來(lái)配備用以公務(wù)活動(dòng)的公車，卻被官員用來(lái)謀取私人利益，老百姓當(dāng)然不干了。憑什么?!

　　不可否認(rèn)，民眾對(duì)公車私用的抨擊指摘，相關(guān)方面是清楚的。關(guān)于禁止公車私用的規(guī)章政策也制定了不少，一些“頂風(fēng)作案”者也受到相應(yīng)處分，但公車私用的現(xiàn)象仍舊禁而不絕，何故?一者，現(xiàn)行禁止公車私用的規(guī)章政策很大程度上是“頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳”，對(duì)于公車私用連“揚(yáng)湯止沸”都沒做到，遑論“釜底抽薪”了。二者，不論是官方還是民間，對(duì)公車私用的監(jiān)督力度都不夠，公車私用者并未從心底認(rèn)可這些規(guī)章制度。三者，對(duì)公車私用等公車腐敗行為的問(wèn)責(zé)力度不夠，對(duì)公車私用者沒有形成較大的震懾力。

　　民眾對(duì)公車私用行為是深惡痛絕，公共部門也認(rèn)識(shí)到公車私用的巨大危害，出臺(tái)各種措施治理公車私用，但公車私用仍舊每天都在上演。此中巨大的反差說(shuō)明什么?公共部門對(duì)已曝光公車私用行為予以懲處，到底是一種自覺行為，還是輿論壓力下的無(wú)可奈何之舉?不可否認(rèn)，隨著公民參與公共事務(wù)的意識(shí)提升，對(duì)公共權(quán)力的社會(huì)監(jiān)督力度也逐漸增強(qiáng)，與之相對(duì)應(yīng)的，是公權(quán)力出軌的行為更加具有隱蔽性。比如，公車“套牌”私用以規(guī)避監(jiān)督、私車消費(fèi)公家報(bào)銷等現(xiàn)象，更是彰顯公權(quán)力的傲慢和驕矜。這些問(wèn)題，往小了說(shuō)是公共部門自毀形象，往大了說(shuō)則是與當(dāng)前正在進(jìn)行的深化改革事業(yè)背道而馳。

　　進(jìn)入改革深水區(qū)的當(dāng)下，社會(huì)都在講深化改革要面臨既得利益集團(tuán)的巨大阻力。何為既得利益?所謂既得利益，是指通過(guò)非公平競(jìng)爭(zhēng)的手段和方式，借助公權(quán)力和政策資源所獲取的巨額利益的相關(guān)體。既得利益看起來(lái)很遙遠(yuǎn)，其實(shí)就在身邊。被私用的公車無(wú)疑就是一種既得利益，禁止公車私用就是觸動(dòng)既得利益。公車私用現(xiàn)象禁而不絕，主要原因就在于既得利益者的阻滯。禁止公車私用，就觸動(dòng)了他們的利益，所以民眾對(duì)公車私用監(jiān)督舉報(bào)就容易遭到報(bào)復(fù)，也因此，公車私用現(xiàn)象一直沒有絕跡。

　　“觸動(dòng)利益往往比觸及靈魂還難”，因此深化改革必須要有“壯士斷腕”的決絕。公車私用一直為社會(huì)所痛恨，規(guī)章制度制定了不少，私用卻從未禁絕。小學(xué)生都能想出來(lái)的“公車貼統(tǒng)一標(biāo)識(shí)”，落實(shí)起來(lái)尚且有難度，遑論從源頭上堵住公車私用的漏洞了。雖然說(shuō)社會(huì)監(jiān)督固然不可少，但“廣州區(qū)伯”監(jiān)督舉報(bào)公車私用遭毒打報(bào)復(fù)，怎不令人惶怖?須知公車私用也是腐敗，也是公權(quán)力的異化所致。“既要打蒼蠅，也要打老虎”同樣應(yīng)該落到公車私用的治理上面，要有“壯士斷腕”的決心，要敢于對(duì)包括公車私用在內(nèi)的既得利益“亮劍”。此外，打造制度的籠子固然重要，如何將權(quán)力怪獸關(guān)進(jìn)制度籠子，以及為制度籠子尋找可靠的護(hù)衛(wèi)，也是亟須正視的問(wèn)題。十八屆三中全會(huì)即將召開，我們充滿期待。

　　復(fù)習(xí)備考：國(guó)考預(yù)測(cè)題

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