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2014年國考社會熱點分析:倫敦市長贊地鐵

更新時間:2013-10-18 14:15:12 來源:|0 瀏覽0收藏0

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   一頭標志性金發(fā),讓10月15日下午出現(xiàn)在北京地鐵里的倫敦市長鮑里斯非常惹人注目?!拔以缇拖雭眢w驗北京地鐵了!”鮑里斯語速飛快,“我2006年來過,2008年來過,不過都沒有機會坐地鐵?!闭f完,他抬頭看看地鐵里的環(huán)境,用典型的英式夸張說,“太棒了!真干凈!”然后問記者,“票價多少錢?”聽到“2元全程”時,他立即說:“真便宜?!?/P>

  太棒了、真干凈、真便宜……這些話讓我們真是通體舒泰。不過,千萬別當真,外國朋友喜歡恭維中國或中國人已是常事,多屬禮節(jié)性的,就好比客人到你家拜訪,通常會說幾句吉利話。倫敦市長鮑里斯此次中國行,是有一定目的的――“為倫敦吸引更多投資,同時向中國人進一步推介倫敦的旅游和教育?!睋Q言之,他有求于中國,說幾句好聽的話,再正常不過。地鐵上,鮑里斯向北京地鐵相關(guān)負責人問東問西,當聽說1號線地鐵修建于上世紀60年代時,他“哇”了一聲,“真厲害。”這個“真厲害”,就未免太夸張了,因為早在1863年,倫敦就正式投入運營了世界上第一條地下鐵道,來自倫敦的官員,看到50多年前的北京地鐵1號線,就忍不住“哇”地一聲,大半是出于禮貌罷了。

  說到北京地鐵票價便宜,確實如此,特別是比起倫敦。據(jù)報道,倫敦地鐵分為6個區(qū),票價不等,一般來說每張成人票需要幾英鎊,倫敦地鐵票價之高不僅在英國有名,在整個歐洲的城市中也名列前茅,正因為如此,民眾意見不小,倫敦市長競選,地鐵票價往往會成為議題。倫敦地鐵票價雖高,但他們的市民收入也高,據(jù)悉,倫敦人均年收入6萬美元左右,而去年北京市人均可支配收入約為3.6萬元人民幣,差距不小。

  關(guān)鍵在于,倫敦地鐵票價雖高,但乘坐舒服、方便,比如,“倫敦市有數(shù)十個火車站,幾乎所有火車站大廳里都有地鐵進出通道,確切地說,地鐵的上面就是火車站。下了火車換地鐵,出了地鐵上火車,旅客不需露天奔波,距離也不是太遠。”與北京地鐵相比,不擁擠恐怕是最令人羨慕的。鮑里斯稱,“現(xiàn)在是非高峰時期,已經(jīng)和倫敦地鐵高峰時段的人流差不多了?!彼^的“現(xiàn)在”是什么時間?鮑里斯是15日15:35分坐的北京地鐵,下午三四點恐怕是地鐵最不擁堵的時間段之一了,在這個時間段體驗地鐵,當然不夠擁堵了。有網(wǎng)友調(diào)侃,鮑里斯應該選擇早晚高峰坐地鐵,到時被擠得鼻青臉腫就會有多么痛的感悟了。

  在聽到洋朋友贊美的同時,我們應該自我檢視,比如北京的地鐵何時才能不那么擁堵?地鐵規(guī)劃能否像倫敦地鐵那樣更科學些?城市的管理部門、規(guī)劃部門,多聽些逆耳忠言、諍言,才是好事。

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